Clima spompo...

Aperto da Sauron, Giugno 16, 2005, 00:21:19

mastiff

Citazione di: pino il Giugno 29, 2005, 08:38:28
Ieri, invece io ho rischiato lo svenimento...prima perché il clima ha improvvisamente smesso di funzionare, quindi per il caldo africano, infine per la diagnosi del guasto.

Il meccanico, dopo aver appurato che il compressore funzionava benissimo, tra l'altro avevo fatto la manutenzione annuale un mese fa, ha controllato i vari fusibili, sensori ecc., per arrivare alla conclusione che si doveva trattare della centralina del climatizzatore automatico!!! A questa notizia ho reagito come Paperon de Paperoni quando immagina di veder volare via i dollari...per fortuna il meccanico ne aveva una praticamente nuova di una 156 incidentata. Morale l'operazione mi è costata "solo" 150€ invece dei 700 che ne costa nuova!!! Considerando le 2 ore di lavoro perse (smontata la consolle centrale  :o :o) penso che me la sia cavata con relativamente poco. Ah, mi ha anche lasciato la vecchia centralina (comprendente tutte le manopole) come pezzo di ricambio, perché, ad esempio, solo una delle lampadine che illuminano le manopole costa 30€!
Che fortuna che hai avuto e complimenti altuo meccanico per l'onestà.
:)
:)
L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via.
(Anonimo)

Phormula

Citazione di: pino il Giugno 29, 2005, 08:38:28
Il meccanico, dopo aver appurato che il compressore funzionava benissimo, tra l'altro avevo fatto la manutenzione annuale un mese fa, ha controllato i vari fusibili, sensori ecc., per arrivare alla conclusione che si doveva trattare della centralina del climatizzatore automatico!!! A questa notizia ho reagito come Paperon de Paperoni quando immagina di veder volare via i dollari...per fortuna il meccanico ne aveva una praticamente nuova di una 156 incidentata. Morale l'operazione mi è costata "solo" 150€ invece dei 700 che ne costa nuova!!! Considerando le 2 ore di lavoro perse (smontata la consolle centrale  :o :o) penso che me la sia cavata con relativamente poco. Ah, mi ha anche lasciato la vecchia centralina (comprendente tutte le manopole) come pezzo di ricambio, perché, ad esempio, solo una delle lampadine che illuminano le manopole costa 30€!

Questa è una delle ragioni per cui io continuo a preferire i climatizzatori manuali.

pino

Citazione di: mastiff il Giugno 29, 2005, 08:54:26
Che fortuna che hai avuto e complimenti altuo meccanico per l'onestà.
:)
:)

Si questo ragazzo è veramente in gamba, da un paio d'anni è il capo officina della concessionaria Citroen di Brindisi, ma apre la sua officina in paese su appuntamento.  :)
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

Claudio53

Citazione di: Phormula il Giugno 29, 2005, 08:56:02
Questa è una delle ragioni per cui io continuo a preferire i climatizzatori manuali.

Mah, dipende, anche io la pensavo così perchè ho avuto climattizatori manuali sulla 850 GLT e adesso sulla Honda S2000 che vanno benissimo, ritocchi la temperatura al massimo 1 o due volte in ub viaggio di 5 ore e nemmeno sempre. Ma di recente ho fatto un viaggio su una Lupo Tdi e il proprietario faceva un On-Off continuo, io gli dico, ma dai perchè fai così, lascia stare, tu guida che lo regolo io. Impossibile, dopo due ore ci ho rinunciato  :(
Sulla Panda ho preso quello auto, 4R ne parla bene, speriamo  8) anche se certo non andrà come quelli della 850 T5 o della 960 Volvo, col sensore di irraggiamento, termocoppie ventilate in più punti, potenza da Sahara, vabbè, la cazzata ormai l'ho fatta  :o 8)

mtbsport

Citazione di: Claudio53 il Giugno 29, 2005, 09:31:12
Sulla Panda ho preso quello auto, 4R ne parla bene, speriamo  8) anche se certo non andrà come quelli della 850 T5 o della 960 Volvo, col sensore di irraggiamento, termocoppie ventilate in più punti, potenza da Sahara, vabbè, la cazzata ormai l'ho fatta  :o 8)

Se è quello come la Ypsilon è una bomba, quello dei miei funziona molto bene e raffredda veramente tanto
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Sauron

allora, mi han chiamato: due perdite,
- una da una tubazione, risolta;
- un'altra definita "più grave, dal radiatore davanti, che va sostituito".

Domande:
- quanto mi dissanguerà questa cosa?
- i 60 euro buttati nel cesso l'altra volta? E' giusto che li abbia pagati? Per me no.
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

Sauron

eccoci:

- pezzo ivato 314 euro
- due ore di manodopera
- 60 euro per la ri-ricarica

questo è il preventivo. Grazie VW! tomareputana
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

Blaze

Cacchio,il mio elettrauto la ricarica del clima la fa con 30 euro..
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

Sauron

Citazione di: Blaze il Luglio 02, 2005, 03:11:47
Cacchio,il mio elettrauto la ricarica del clima la fa con 30 euro..

di dove sei?
io sono per 3/4 siciliano e là la vita costa circa la metà di qui.
Se poi mi fanno il lavoro in officina autorizzata non posso dirgli: no, la ricarica non fatela, vado dall'elettrauto...
:)
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

Sauron

Citazione di: Panda/Sauron il Luglio 01, 2005, 18:06:31
eccoci:

- pezzo ivato 314 euro
- due ore di manodopera
- 60 euro per la ri-ricarica

questo è il preventivo. Grazie VW! tomareputana

i 60 mi sono rifutato di pagarli e alla fine si sono convinti anche loro.

377 euro totali. ovviamente 2 anni sul pezzo nuovo. sticazzi...  :'( :'( :'(
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

mauring

Citazione di: Panda/Sauron il Luglio 06, 2005, 21:22:31
i 60 mi sono rifutato di pagarli e alla fine si sono convinti anche loro.

377 euro totali. ovviamente 2 anni sul pezzo nuovo. sticazzi...  :'( :'( :'(

Consolati.
Se si rompeva il radiatore interno (evaporatore) erano stiSUPERcazzi  ::)

Sauron

Citazione di: mauring il Luglio 07, 2005, 09:28:53
Consolati.
Se si rompeva il radiatore interno (evaporatore) erano stiSUPERcazzi  ::)


si è rotto il radiatore, almeno così han detto. Nella fattura c'è scritto "condensatore", è la stessa cosa?
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

mauring

Citazione di: Panda/Sauron il Luglio 07, 2005, 10:28:23
si è rotto il radiatore, almeno così han detto. Nella fattura c'è scritto "condensatore", è la stessa cosa?

Il radiatore esterno si chiama condensatore, mentre quello interno si chiama evaporatore, perche' nel primo il refrigerante passa dallo stato gassoso a quello liquido (cedendo calore, che viene smaltito dall'aria esterna tramite, se occorre, la ventola), mentre nel secondo evapora (assorbendo calore e quindi refrigerando le alette attraverso cui passa l'aria per l'abitacolo).

Sauron

oh, perfetto, grazie della spiegazione mau!  ;) :D
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

niko

Citazione di: pino il Giugno 29, 2005, 08:38:28
.... perché, ad esempio, solo una delle lampadine che illuminano le manopole costa 30€!

se ne è bruciata una sulla mia, ma le ho pagate 5€ l'una (ricambi ufficiale Alfa Romeo)...
ancora non ho avuto tempo di cambiarle!  :(