GP CANADA (Si Safety Car)

Aperto da Nickee, Giugno 12, 2005, 20:06:01

Tarvos

Citazione di: seth1974 il Giugno 13, 2005, 09:54:53
in F1 il gioco di squadra mi sembra che non sia mai esistito........( e nell'automobilismo in genere )
tra l'altro mi sembra vietato  ::)

Ma cissà come mai a Fisichella si rompe spesso l'auto, mentre ad Alonso no?  ::) Per non  terminare la gara ci deve pensare lui :o, a romperla  ;D
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

&re@

Citazione di: seth1974 il Giugno 13, 2005, 09:54:53
in F1 il gioco di squadra mi sembra che non sia mai esistito........( e nell'automobilismo in genere )
Forse parliamo di un altro sport allora ::)

Korrado

Non sono d'accordo... ecco perche la F1 fà cagare!!! Melandri ha chiesto permesso nel passare Gibernau? idem Sete? i giochi di squadra si fanno quando sono indispensabili, magari all'ultima gara, quando ti manca 1 punto per diventare campione, oppure il tuo compagno mette dietro il tuo rivale e toglie punti!

questi giochetti si fanno in tutte le gare, anche in quelle minori...persino nei rally e negli slalom! L'anno scorso l'abbiamo fatto noi in un challenge per far vincere un nostro compagno di Team il campionato FC 991
Meglio arrivare primi all'inferno che secondi in paradiso......

baranzo

Citazione di: Tarvos (totisfra) il Giugno 13, 2005, 09:57:11

Ma cissà come mai a Fisichella si rompe spesso l'auto, mentre ad Alonso no? ::) Per non terminare la gara ci deve pensare lui :o, a romperla ;D

vero, questo è strano. un po' come successe a trulli l'anno scorso, dopo la vittoria a montecarlo. pensare che allo sponsor principale della scuderia ranault dia fastidio che il pupillo spagnolo venga oscurato da altri piloti e che quindi manovri perché vengano boicottati può sembrare eccessivo, però non si sa mai...
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

&re@

Citazione di: Korrado il Giugno 13, 2005, 10:03:08
Non sono d'accordo... ecco perche la F1 fà cagare!!! Melandri ha chiesto permesso nel passare Gibernau? idem Sete? i giochi di squadra si fanno quando sono indispensabili, magari all'ultima gara, quando ti manca 1 punto per diventare campione, oppure il tuo compagno mette dietro il tuo rivale e toglie punti!

questi giochetti si fanno in tutte le gare, anche in quelle minori...persino nei rally e negli slalom! L'anno scorso l'abbiamo fatto noi in un challenge per far vincere un nostro compagno di Team il campionato FC 991
IMHO la F1 fa cagare perché con queste macchine e nel 90% dei circuiti i sorpassi sono quasi impossibili...

Madbob

Citazione di: &re@ il Giugno 13, 2005, 10:13:02
IMHO la F1 fa cagare perché con queste macchine e nel 90% dei circuiti i sorpassi sono quasi impossibili...

Ridurre l'elettronica, ridurre l'efficenza areodinamica, motori V6 2.500cc, via i rifornimenti, reintroduzione dei cambi gomme, riduzione larghezza vetture ... allora si potrebbe rivedere qualcosa di buono.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Madbob

Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 13, 2005, 10:16:44
Ridurre l'elettronica, ridurre l'efficenza areodinamica, motori V6 2.500cc, via i rifornimenti, reintroduzione dei cambi gomme, riduzione larghezza vetture ... allora si potrebbe rivedere qualcosa di buono.

Aggiungo: ritorno al cambio manuale.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


&re@

Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 13, 2005, 10:16:44
Ridurre l'elettronica, ridurre l'efficenza areodinamica, reintroduzione dei cambi gomme
Concordo

Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 13, 2005, 10:16:44
motori V6 2.500cc
Credo che possa influire sulla sicurezza, almeno nel breve termine (minore velocità), non sullo spettacolo

Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 13, 2005, 10:16:44
via i rifornimenti
Sì, ma solo con l'adozione di serbatoi sufficientemente grandi per non farla diventare una specie di "formula consumo" come avveniva negli anni '80 (in cui, a fine gara, spesso i piloti non potevano essere aggressivi perché altrimenti avrebbero finito il carburante, quindi niente sorpassi in ogni caso)

Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 13, 2005, 10:16:44
riduzione larghezza vetture ...
Boh, a me sembrano già tanto strette adesso... se guardi certe immagini di 15 anni fa vedi che sono ben più larghe...

baranzo

basterebbe fare una sola cosa: freni in acciaio e non più in materiali compositi. allora si che si vedrebbero sorpassi.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

vatanen

Citazione di: baranzo il Giugno 13, 2005, 10:23:09
basterebbe fare una sola cosa: freni in acciaio e non più in materiali compositi. allora si che si vedrebbero sorpassi.

via abs e controlli trazione...sui freni!!!solo 2 pompe,4 pinze e 4 dischi...

se le auto diventano difficili da guidare i sorpassi arrivano da se perchè viene fuori il vero pilota...ora come ora,guidare una F1 è poco più difficile di un videogames... :-X
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

seth1974

bha , non so. la F1 è una specialità in cui non è che lo spettacolo sia mai stato poi così eclatante. s ricordano epici duelli proprio perchè sono stati pochi. Lauda vinceva con due minuti , senna con un minuto e doppiava tutti , all'epoca eroica vincevano con 35 minuti di vantaggio.....insomma , tanti sorpassi la F1 non è che ne abbia mai generati.
certo che ora le cose son davvero patetiche......

pino

Citazione di: &re@ il Giugno 13, 2005, 09:57:02
Vabbé, io non ci vedo niente di particolarmente scandaloso...
Fra compagni di squadra, un sorpasso con eventuale collisione è assolutamente da evitare, quindi mi pare comprensibile che il pilota cerchi di accordarsi per non creare problemi.
Il pratica, è come se Alonso chiedesse "dite a Fisichella di non fare ostruzione perché sono molto più veloce di lui", o qualcosa del genere.

Certe comunicazioni ci sono sempre state, una volta con i semplici pannelli, o con accordi pre-gara, ora con la radio. A volte qualche pilota ha deciso di fregarsene, altre volte no. Penso a Villeneuve-Pironi a Imola '82, o anche a Prost-Senna, sempre a Imola nell'88 quando Senna superò Prost alla Tosa, al primo giro della seconda partenza (fra loro c'era l'accordo di non superarsi nel primo giro).
Comunque, Senna "regalò" una vittoria a Berger a Suzuka nel '90 (mi pare) perché gli fu chiesto dal box.

Assolutamente d'accordo con te, non si può stupidamente rischiare una collisione con il proprio compagno di squadra. Dicendo quella frase Alonso ha chiesto a Fisichella "cazzo ti muovi o devo superarti?" E infatti Fisichella ha subito alzato il ritmo.
Comunque mi spiace per Fisichella, ma la faccia delusa di Briatore è troppo un bello spettacolo per poterne fare a meno!  ;D  Almeno abbassa un po' la cresta che non gli farebbe male.
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

pino

Citazione di: baranzo il Giugno 13, 2005, 10:06:17
vero, questo è strano. un po' come successe a trulli l'anno scorso, dopo la vittoria a montecarlo. pensare che allo sponsor principale della scuderia ranault dia fastidio che il pupillo spagnolo venga oscurato da altri piloti e che quindi manovri perché vengano boicottati può sembrare eccessivo, però non si sa mai...

Ah, perché non è così? Io lo davo per scontato... ;D ;D ;) :D
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

THE KAISER

Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 13, 2005, 08:59:36
quando a fine gare si sente Schumy "... great job, great jot cosidering the ... AMARO MONTENEGRO; SAPORE VERO" ... ma vaffanculo va!  :-X >:(

intendeva dire...gran lavoro gran lavoro considerando il bicchierino che mi sono fatto prima di partire ;D ;D
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Lupo

Mah, io non so che gara abbiano visto quelli che si son rotti le palle a guardare sto GP... La F1 come giustamente ha scritto Seth, non è mai stata eccessivamente spettacolare, però non mi potete venire a dire che ieri la gara è stata noiosa e senza sorpassi... il problema è che non li fan vedere!
Secondo voi Barrichello ha rimontato 17 posizioni solo con la strategia o qualche sorpasso l'ha fatto?? Mi è piaciuta molto anche la lotta Webber- Ralf Schumacher nei primi giri di gara...
Sull'arroganza di Alonso concordo con Beppe, prima mi piaceva molto come pilota, adesso, vedendo com'è apertamente favorito in Renault nei confronti di Fisichella, comincio a preferirgli Raikkonen, che in Mclaren gioca molto più ad armi pari con Montoya.
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.