TESTino Hornet 900

[Walter]

La moto monomarcia....minchia ma è possibile che non si capisca mai in quale marcia si è ??
Ad ogni tornante è un'incognita: 2a? 3a? 4a? 5a?...che spettacolo Tira come un mulo sempre.
Entusiasmanti la tonalità di scarico dopo i 5-6.000 giri e la seconda 'mandata' di potenza in arrivo.
Gran bel motore sfruttabilissimo che non induce per nulla ad una guida impiccata, bella 'schiena'!!

E perchè piega da sola senza obbligarti a forzare braccia e gambe come un culturista ??

Risultato (prevedibile come la stitichezza per un intestino pigro): ho rimesso in vendita la Transalp, su Motonline, Aladino.net, Moto.it, Motousate.net.
Sarà H 900 o Kawa Z 750.

[&re@]

Ommamma... ci mancava anche la Walt's H900

[Madbob]

La moto monomarcia....minchia ma è possibile che non si capisca mai in quale marcia si è ??
Ad ogni tornante è un'incognita: 2a? 3a? 4a? 5a?...che spettacolo Tira come un mulo sempre.
Entusiasmanti la tonalità di scarico dopo i 5-6.000 giri e la seconda 'mandata' di potenza in arrivo.
Gran bel motore sfruttabilissimo che non induce per nulla ad una guida impiccata, bella 'schiena'!!

E perchè piega da sola senza obbligarti a forzare braccia e gambe come un culturista ??

Risultato (prevedibile come la stitichezza per un intestino pigro): ho rimesso in vendita la Transalp, su Motonline, Aladino.net, Moto.it, Motousate.net.
Sarà H 900 o Kawa Z 750.

Ma scusa, mica avevi scelto Yamaha Fazer 600? E poi non avevi abbandonato causa "altre spese"? 

[alura]

Sarà H 900 o Kawa Z 750.

Io sarei per la prima... bravo Walt ! 

[&re@]

Io sarei per la prima... bravo Walt !

Io... pure
Cmq anche la "Zetina" mi piace.

[vatanen]

Ma scusa, mica avevi scelto Yamaha Fazer 600? E poi non avevi abbandonato causa "altre spese"? 

la volubilità è walt...

[rokkstar]

a me la hornet non piace..

[&re@]

a me la hornet non piace..

L'hornet logora chi non ce l'ha

[baranzo]

mi fa piacere sapere che il buon walt, dopo aver dato dell'incompetente e dell'ignorante a chi riteneva che la transalp non sarebbe stata la scelta giusta per lui e che dopo pochi mesi si sarebbe irrimediabilmente stufato ha finito col dare ragione a chi sosteneva questa tesi. il minimo a questo punto sono pubbliche scuse in ginocchio sui ceci

[rokkstar]

L'hornet logora chi non ce l'ha

seeeeeee 
diciamo che non trovo la honda fascinosa

[&re@]

seeeeeee
diciamo che non trovo la honda fascinosa

Sinceramente neanche io ho un amore viscerale per la Honda. Non so perché, ma il mio cuore è rimasto Kawa.
Tuttavia, alla Honda devo riconoscere che fa dei prodotti ottimi, affidabili, e molto "amichevoli" da guidare. Sali su una Honda e dopo 5 metri ti sembra di averla sempre guidata...
Inoltre, nel caso dell'Hornet, la linea classica aiuta a non sentirsi con un mezzo già vecchio dopo 6 mesi (cosa che non accade con le medie sportive, per esempio).
Se aggiungi che è una moto molto polivalente, va bene sempre e in fondo ha ottime prestazioni, è chiaro che nel mio caso si tratta della quadratura del cerchio!

[vatanen]

neppure io amo le honda,mi sanno di anonimo...io godo kawasaki per il rumore delle sue moto e perchè non sono mai le migliori...

[rokkstar]

proprio perkè la hornet è classica..così come la sv e fz6,ma non mi trasmettono fascino..
la z ha un frontale aggressivissimo,la speed non mi piace per i fari davanti(scusa flower )..la tnt la adoro,ma non è abbordabile...un monster magari s4r invece mi fa morire...
l'ho sempre detto...c'è troppo cuore nel vedere una moto...

[&re@]

Sì, ma forse un Z fra 4 o 5 anni farà schifo, con tutti quegli spigoli...
Il monster invece è sempre lui, non passerà mai di moda.
Io non cambio moto spesso, quando la compro devo pensarla "nel lungo periodo"

[flower]

...la hornet 900...l'unica moto che puoi mettere la sesta senza accelerare..provare per credere..

...l'unica moto con la quale vai forte e non fai fatica...ci porti la morosa senza grossi problemi se non quello di impuzzolirla...

...già semza cupolino fino a velocità codice hai una discreta protezione aereodinamica.

...insomma...fantastica...performante...economica...non gl imanca nulla se non solo un pò più di carattere e di fascino...ma alla lunga una linea classica stufa meno e ha sempre una commerciabilità alta...