Grande berlina da viaggio: Quale?

[MRC]

minchiazza, dai voti son l'unico ad aver votato Audi.
ma quando servono, dove sono i fratelli TDI

[Emi]

ragazzi thesis non si discute, dentro è un salotto

[Homer]

Thesis senza alcun dubbio...possibilmente JTD 20V Comfortronic

[Emi]

quella come aveva il cav sarebbe perfetta....

[el charro]

Io, lavorando nella P.A., sono stato più volte (come passeggero) proprio su Thesis, e precisamente le 2.4 JTD automatiche.
La plancia e le finiture le trovo molto buone, con grande profusione di pelle. Tuttavia la plastica morbida superiore della plancia al tatto non mi è piaciuta granchè al tatto, così come gli inserti in legno scuro opachi.
Le sospensioni, almeno camminando sul pavè, trasmettono forse qualche vibrazione di troppo.
In ogni caso, almeno a detta degli autisti dell'amministrazione per cui lavoro, è l'elettronica ad essere un vero disastro, con malfunzionamenti e spie che si accendono impropriamente quasi all'ordine del giorno..... 

[MRC]

Io, lavorando nella P.A., sono stato più volte (come passeggero) proprio su Thesis, e precisamente le 2.4 JTD automatiche.
La plancia e le finiture le trovo molto buone, con grande profusione di pelle. Tuttavia la plastica morbida superiore della plancia al tatto non mi è piaciuta granchè al tatto, così come gli inserti in legno scuro opachi.
Le sospensioni, almeno camminando sul pavè, trasmettono forse qualche vibrazione di troppo.
In ogni caso, almeno a detta degli autisti dell'amministrazione per cui lavoro, è l'elettronica ad essere un vero disastro, con malfunzionamenti e spie che si accendono impropriamente quasi all'ordine del giorno..... 

purtroppo era quello che temevo

[mariner]

se le prestazioni non interessano, allora direi Audi ed in subordine Mercedes.
i consumi più ridotti dovrebbero dare un vantaggio in ermini di autonomia e minor rottura di scatole per le soste.

Son tutte valide, ma BMW è un 2500 cc, Thesis un 2400...costi e consumi saran superiori

[Sauron]

Sia detto senza polemica, solo come constatazione: questo sondaggio dimostra quanto i gusti del pistone siano distanti da quelli del mercato e del comune sentire. Lo dice uno che se tutto va bene fra 10 giorni mette in garage un turbo benza da 200 cv al posto di un TDI da 75 a 25 anni... quindi niente flame please. Per inciso ho votato Mercedes.

[Madbob]

Sia detto senza polemica, solo come constatazione: questo sondaggio dimostra quanto i gusti del pistone siano distanti da quelli del mercato e del comune sentire. Lo dice uno che se tutto va bene fra 10 giorni mette in garage un turbo benza da 200 cv al posto di un TDI da 75 a 25 anni... quindi niente flame please. Per inciso ho votato Mercedes.

E' il pistone ad essere distante dalla realtà, oppure è il mercato ad essere ottuso?

[diabolik82]

A me non sembra che all'uomo comune la Thesis faccia così schifo....tutt'altro...
Solo che è tarpata da:

1)gamma ridotta

2)valore residuo basso e quindi rate Leasing o NLT elevate.....

3)estremisti (sia pro che contro)

Fossero stati risoliti i primi 2 punti (ovvero....bastava crederci nella macchina) e annientato il 3 ( ) avrebbero venduto parecchio di più...

[Madbob]

A me non sembra che all'uomo comune la Thesis faccia così schifo....tutt'altro...
Solo che è tarpata da:

1)gamma ridotta

2)valore residuo basso e quindi rate Leasing o NLT elevate.....

3)estremisti (sia pro che contro)

Fossero stati risoliti i primi 2 punti (ovvero....bastava crederci nella macchina) e annientato il 3 ( ) avrebbero venduto parecchio di più...

Tutti veri i tuoi 3 punti, tuttavia credo che il terzo sia quello che, in percentuale, abbia una maggior responsabilità nel flop Thesis.

Anche se fossero stati risolti i primi 2 punti, ma non il terzo, secondo me la situazione sarebbe cambiata poco.
Per inciso, cmq a me la gamma non sembra proprio risicata, non a livello della triade, ma non risicata.

[diabolik82]

Adesso andiamo "quasi" bene.....seriverebbe un 3.0 6cil diesel...

Ma all'inizio era un tragedia....pensare di vendere in un mercato al 90% diesel con un solo diesel a listino, e neanche troppo potente per la stazza,per di più senza la possibilità di abbinarlo ad un'automatico era una follia....

[THE KAISER]

Io ho votato Mercedes, visti i parametri di scelta...ho l'impressione che x il confort e i viaggi sia ancora impareggiabile.C'è da dire che non ho mai messo piede in una thesis x cui...

Se invece dovessi scegliere secondo il mio gusto personale, sicuramente prferirei la serie 5

[el charro]

A me, personalmente, la linea della Thesis non dispiace affatto.
Il problema, a mio avviso, sarebbe quello di superare decisamente la "fiattizzazzione" che il marchio Lancia ha subito a partire dagli anni '80 in poi. In Italia, il marchio di lusso è sempre stato Lancia. Soltanto che, dopo la mitica "deltona", nell'immaginario del consumatore, la lancia è semprestata considerata, nella sostanza, una Fiat, ed in un certo senso lo è stata, ereditando dalla prima tutta una serie di difetti ed imprecisioni che la hanno svantaggiata rispetto alla concorrenza.
Per me è un marchio che andrebbe recuperato. Puntando su modelli nuovi e su standard qualitativi migliori. La nuova Fulvia coupè (che, IMHO, non ha nulla da invidiare ad un slk o a una Z4) sarebbe potuta essere un buon punto di partenza, ma ispiegabilmente è stata tenuta nel cassetto. Anche la Y e la Musa potrebbero essere un buon piedistallo per il rilancio del marchio, assieme alla Thesis, mertre rinnoverei la Lybra, troppo anonima e con poca personalità.

[225s3]

Io ho votato....ops, AVREI VOTATO...la S-type 2,7 diesel...ma non la vedo 

il resto....mmm...italioticamente parlando direi thesis...gaurdando alla rivendita o BMW o Audi...