Golf GTD

[mtbsport]

Ma i sedili anteriori ci sono ancora!?


Ehm, giusto per darti la giusta prospettiva:

Dal numero di dicembre 2000 di 4R

Saxo VTS, 120cv x 1060kg (compreso pilota e strumentazione!!)

0/100 7"9
km da fermo in 28"9
100-0 in 36,8 metri
giro in pista in 1'28"1, tanto per dire, la Clio RS Mk1 ha girato in 1'28"3

Anche se dovesse andarle via, la Golf vincerebbe cmq perchè non perde tempo per fare rifornimento 


X Diabo: A te il GTV da corroso l'ipotalamo 

[Miki Biasion]

lascia perdere il cetano gli ha invaso la scatola cranica....

Guarda Emi, io su questa ipotetica Golf GTD non ci sputazzo sopra tantissimo perchè in effetti potrebbe essere una macchina davvero interessante per chi fa molti km per lavoro ma non vuole rinunciare a qualcosa di un minimo divertente. Però da quì a pensare che sia una Enzo con la carrozzeria della Golf...

[Miki Biasion]

Anche se dovesse andarle via, la Golf vincerebbe cmq perchè non perde tempo per fare rifornimento 

Ma guarda che io mica ci sputazzo sopra la Golf GTD, almeno per ora e fino a che non ci sono dei dati

[seth1974]

praticamente una Cupra Tdi made in HEIL VOLKS !!! adatta a rappresentanti frustrati.

[Emi]

il problema è pensare che sia una enzo travestita.....poi bisogna vedere anche cosa costerà.......per me st sopra i 27mila......temo 30......ed a quel punto il guadagno dov'è?

[Cizu]

Anche se dovesse andarle via, la Golf vincerebbe cmq perchè non perde tempo per fare rifornimento 


X Diabo: A te il GTV da corroso l'ipotalamo 

si ma il tempo sarebbe ampiamente recuperato grazie alle due settimane di fermo macchina per il debimetro 

[mtbsport]

Ma guarda che io mica ci sputazzo sopra la Golf GTD, almeno per ora e fino a che non ci sono dei dati

Ieri sono andato da Tomaino ( conce VW) con il mio collega che ha un Audi A3 TDI 140CV, siamo andato perchè il conce ( suo amico ) ci ha fatto fare un giro sulla Golf A3 TDI 140 ( con centralina 170CV ) e cambio DSG  ... non avete idea. Anche io vorrei essere un frustrato

[diabolik82]

X Diabo: A te il GTV da corroso l'ipotalamo 

Meglio...almeno non ho bisogno di 2100cv da una turbina a gas su 25000kg di auto con SOS telesalvalavita beghelli per emozionarmi.....

Sono un bimbo semplice.....

[Cizu]

Ieri sono andato da Tomaino ( conce VW) con il mio collega che ha un Audi A3 TDI 140CV, siamo andato perchè il conce ( suo amico ) ci ha fatto fare un giro sulla Golf A3 TDI 140 ( con centralina 170CV ) e cambio DSG  ... non avete idea. Anche io vorrei essere un frustrato

ecco io mi chiedo perche' rovinare una cosa cosi' mettendoci il cambio shimano 

[mtbsport]

ecco io mi chiedo perche' rovinare una cosa cosi' mettendoci il cambio shimano 

Perchè è una figata pazzesca... la macchina è sempre in coppia, e avere la coppia continua su un Diesel dal 170CV fidati che non è poco 

[Emi]

perchè almeno anche il fighetto neopatentato che la paga a rate per 45 anni non rischia di sbagliare la partenza al semaforo...

[Cizu]

Perchè è una figata pazzesca... la macchina è sempre in coppia, e avere la coppia continua su un Diesel dal 170CV fidati che non è poco 

si ho capito che e' sempre in coppia, e magari si va davvero piu' veloce pero' rimane una castrazione della guida

[mtbsport]

si ho capito che e' sempre in coppia, e magari si va davvero piu' veloce pero' rimane una castrazione della guida

Beh su quello concordo anche io, io preferisco il cambio manuale

[mariner]

Ieri sono andato da Tomaino ( conce VW) con il mio collega che ha un Audi A3 TDI 140CV, siamo andato perchè il conce ( suo amico ) ci ha fatto fare un giro sulla Golf A3 TDI 140 ( con centralina 170CV ) e cambio DSG  ... non avete idea. Anche io vorrei essere un frustrato

che 'zzo di modello è? 
vabbè che il gruppo VAG clona ....m adesso han deciso di fare un unico modello con 4 nomi cosi poi uno decide di chiamarla come vuole?


la A3-Golf-Leon-Octavia?

Figata del marketing!!!!!
"paghi uno chiami quattro" 

[Miki Biasion]

Ieri sono andato da Tomaino ( conce VW) con il mio collega che ha un Audi A3 TDI 140CV, siamo andato perchè il conce ( suo amico ) ci ha fatto fare un giro sulla Golf A3 TDI 140 ( con centralina 170CV ) e cambio DSG  ...

Vabbè ma li ripeto và molto anche a sensazione, i turbodiesel potenti hanno una erogazione inebriante grazie al massiccio picco di coppia, ma tutto lì. Ripeto, io su questa Golf GTD non ci sputazzo sopra perchè potrebbe pure avere la sua ragione d'essere...