Ho svegliato la bella addormentata

[Claudio53]

Guarda, il crick originale non l'ho mai usato, e' li' intonso come la ruota di scorta, nuova e rigorosamente con i pirolini di gomma e marchiata 1987, anno di costruzione della vettura.

Tra l'altro, con le minigonne Lester che sono state montate all'origine, credo sia praticamente inutilizzabile 

Col cric da meccanico, non si sa mai dove far presa per sollevare la vettura senza far danni. I meccanici se ne fregano ma io no.

Basta chinarsi e guardare, i punti di sollevamento dovrebbero essere sul libretto. Se poi usi ceppi di abete di testa, danni non ne puoi fare.

[lou]

beh,finisci gli 80 litri senza caricar troppo le turbine allora....te lo consiglio...tanto per far 400 km basta poco...

Magari dopo averla tirata dal serbatoio potrebbe diluirla su parecchi rifornimenti dei vari ferrivecchi delle varie macchine in modo da riutilizzarla tutta senza avere problemi.

[am1]

domanda.

i ponti dei gommisti fanno danno?

e secondo voi quanto possono costare?

[Eva]

Guarda, il crick originale non l'ho mai usato, e' li' intonso come la ruota di scorta, nuova e rigorosamente con i pirolini di gomma e marchiata 1987, anno di costruzione della vettura.

Tra l'altro, con le minigonne Lester che sono state montate all'origine, credo sia praticamente inutilizzabile 

Col cric da meccanico,invece, non si sa mai dove far presa per sollevare la vettura senza far danni. I meccanici se ne fregano ma io no.

Morale: se foro mi suicido 

Ma dài, ci dovrebbero essere i suoi punti per il sollevamento, non dovrebbe essere così rischioso utilizzarli.
Poi non credo che pesi un'esegerazione.... o no?
I cavalletti difficilmente danneggiano la carozzeria.
Per me ti fai dei mal di testa inutili. Provaci e vedi che succede. 

[lou]

ceppi di abete di testa

[Claudio53]

Che appoggiano sul lato delle fibre tagliate del legno, una fetta di tronco messa come in origine era l'albero

[mauring]

Beh, pesa sempre i suoi 1210 Kg 

Legno d'abete ? Mah.....

Insomma, io credo che la miglior cosa sia usarla di piu' 

[am1]

giusto una sgroppatina almeno ogni 15 giorni

ma nessuno sa quanto costa un ponte da gommista?

[Cordy]

giusto una sgroppatina almeno ogni 15 giorni

ma nessuno sa quanto costa un ponte da gommista?

devi chiedere a emi
lui sicuramente lo sa

[kaos]

giusto una sgroppatina almeno ogni 15 giorni

ma nessuno sa quanto costa un ponte da gommista?

Se vuoi ti dico quanto costa un ponte dal dentista

[am1]

devi chiedere a emi
lui sicuramente lo sa

grassie lo rintraccio

[Emi]

allora un ponte a due colonne (tipico delle officine meccaniche), ottimo perchè lascia le 4 ruote libere, con una botta di fortuna terrificante potresti trovarlo a meno di 1000 euro, inoltre ogni tot anni andrebbero cambiati per ragioni di sicurezza (che non ho mai approfondito), trovarne uno scaduto potrebbe voler dire pagarlo 500 euro....

Se sei pratico di viti senza fine potresti anche comprarne uno rotto e mettertelo a posto.....

Sul nuovo non sono informato, perchè credo che la cifra sia folle....

[am1]

grassie..

sta cosa dello scadere mi lascia un po' cosi...pensavo che un po' di manutenzione di rito fosse sufficiente....

[Emi]

ripeto non ho approfondito i motivi, ma mi sembra, e ripeto mi sembra che le officine meccaniche debbano cambiarli ogni tot anni.

[vatanen]

ripeto non ho approfondito i motivi, ma mi sembra, e ripeto mi sembra che le officine meccaniche debbano cambiarli ogni tot anni.

un pò come sedili,cinture ed estinzione nei rally...devono esser cambiati altrimenti falliscono i produttori...