[FRANCIA] Si inaugura oggi il ponte più alto del mondo

[Homer]

Sarà inaugurato oggi e aperto al traffico venerdì 17 (non dite che i francesi son superstiziosi!) il viadotto più alto del mondo: è il Viaduc de Millau dell'Autostrada A75 che scavalca a 240 metri di altezza la Vallée du Tarn. Il viadotto, costato 310 milioni di euro, è lungo 2460 metri con 2 corsie per senso di marcia ed è costituito da una lastra di acciaio che appoggia su 7 piloni, il più alto dei quali misura 343 metri!

Il sito ufficiale è http://www.leviaducdemillau.com/

Qualche immagine da www.repubblica.it

[&re@]

Spaziale!
Certo, queste opere deturpano il paesaggio ma di fronte a una cosa del genere si resta a bocca aperta...

[am1]

mah insomma prima di fare quello potevano sistemare le strade, fare gli acquedotti e risolvere il problema dell'occupazione...

(ah dici che repubblica non ha scritto cosi? straaaaaaaaaaaaanoo  )

[mtbsport]

Impressionante  , speriamo che lo sappiano anche i piloti di elicotteri e  aerei che esiste un ponte del genere 

[ChB]

È veramente bello ... alcuni miei colleghi sono stati a visitarlo in fase di costruzione ... io, con le mie vertigini, ho passato volentieri la mano

[ChB]

mah insomma prima di fare quello potevano sistemare le strade, fare gli acquedotti e risolvere il problema dell'occupazione...

(ah dici che repubblica non ha scritto cosi? straaaaaaaaaaaaanoo  )

Beh, le autostrade francesi sono caruccie (come pedaggio), ma sono splendide ... tra l'altro, se non esiste un'alternativa "veloce" (una dipartimentale parallela) all'autostrada, questa è gratuita

[Homer]

Mah, per fortuna loro i francesi non badan troppo alle ciance...sto ponte (insieme ai 40km di autostrada che son stati costruiti per collegarlo al tragitto vecchio) fa risparmiare da mezzora a 4h di tragitto, scaricando la viabilità ordinaria di un collo di bottiglia non indifferente da quanto si legge nel sito ufficiale...e poi son riusciti a trasformarlo in una attrattiva turistica (ogni volta che finiva un pilastro facevano una festa, con fuochi d'artificio, etc.)...è un po' che lo "seguo", mi han sempre affascinato queste opere di ingegneria civile... prima o poi un giretto fin là lo farò 
Il bello è che non è tanto più lungo del Ponte Generale Romano della TO-SV, solo che è alto quasi il doppio...

[am1]

Beh, le autostrade francesi sono caruccie (come pedaggio), ma sono splendide ... tra l'altro, se non esiste un'alternativa "veloce" (una dipartimentale parallela) all'autostrada, questa è gratuita

la mia era solo una battutina polemica, vista la situazione in italia quando si deve fare un'opera.....ahhh ma se la fanno i francesi (anche sforando i parametri europei), be allora............... ;-)

[monnezza]

Il più famoso viadotto forse d'Italia intera perderà la su caratteristica nel breve volgere di alcuni anni.

Parlo del viadotto di roccaprebalza sulla autocamionale della cisa, quello a due corsie sovrapposte.

Verrà decapitato e sorgerà a fianco un nuovo ponte con la rimessa in funzione di un tunnel ora abbandonato (era del vecchio tracciato).

[baranzo]

è più o meno lungo come quello che dovrebbe essere i ponte sullo stretto di messina

[Homer]

Il più famoso viadotto forse d'Italia intera perderà la su caratteristica nel breve volgere di alcuni anni.

Parlo del viadotto di roccaprebalza sulla autocamionale della cisa, quello a due corsie sovrapposte.

Verrà decapitato e sorgerà a fianco un nuovo ponte con la rimessa in funzione di un tunnel ora abbandonato (era del vecchio tracciato).

Ma va? E' una vita che non faccio la Cisa...quel viadotto mi ha sempre affascinato! L'ultima volta che l'ho fatta, 4 o 5 anni fa, era un disastro...ci saran stati 20 cantieri!

è più o meno lungo come quello che dovrebbe essere i ponte sullo stretto di messina

Il ponte sullo stretto sarebbe 3300mt solo di campata centrale, e le torri sarebbero di quasi 400 metri...se lo mangerebbe a colazione questo viadotto!!!

[ChB]

la mia era solo una battutina polemica, vista la situazione in italia quando si deve fare un'opera.....ahhh ma se la fanno i francesi (anche sforando i parametri europei), be allora............... ;-)

Non sforano tutti i parametri, tant'è vero che il rapporto tra PIL e debito pubblico ... ma lo saprai già

Mi fermo, si sta parlando di un'opera di ingegneria e non di politica ...

Se vogliamo guardar alla economia-ingegneristica, la Francia ha un bel sistema (almeno per i tracciati ferroviari): calcola il rendimento delle potenziali tratte. Se sono sopra l'8% si fa (acquistando 1 km di terreno a destra e a sinistra del futuro tracciato), se è tra il 6% e l'8% si congela per tempi migliori, se è sotto il 6% si lascia perdere .... forse han cambiato un po' i parametri, questi eran quelli in vigore mentre studiavo io (più di 10 anni fa)

[baranzo]

Non sforano tutti i parametri, tant'è vero che il rapporto tra PIL e debito pubblico ... ma lo saprai già

a dire la verità la francia il rapporto tra pil e debito pubblico l'ha sforato...

[ChB]

a dire la verità la francia il rapporto tra pil e debito pubblico l'ha sforato...

Ma è in doppia cifra, non tripla ...

[am1]

vabè dai non andiamo OT, ma quel parametro l'hanno sforato eccome e non dovevano farlo...poi con la tipica arrog....paraculaggine l'hanno girata alla loro maniera.

quello che intendevo dire è che quando si fa una cosa per il bene della francia, loro sono spediti e compatti. E hanno dalla loro parte anche i giornali italiani penza 'npo'!