News: 147 Crosswagon

[Madbob]

Notizia confermata; nel 2005, oltre al lancio della versione 4x4 della 147, con meccanica derivata della 156 Q4 e prevista per inizio anno, sarà presentata la variante Crosswagon della 147; presentazione autunno 2005, praticamente a ridosso dei giochi invernali 

[Emi]

azz non vedo l'ora!!!

[seth1974]

una vettura di cui si sentiva la mancanza.
ma porca trottola , che cazzo stanno combinando in alfa romeo ?

[Madbob]

La Kamal è stata spostata dal pianale 148 al pianale 158, quindi le dimensioni del SUV cresceranno, lasciando scoperta la fascia di mercato inferiore; probabilmente non ci son soldi e tempo per sviluppare un modello più piccolo (cmq io per primo non ci credo) quindi si tampona con la 147 Crosswagon ... vediamo cosa ne esce prima di fasciarsi la testa, visto che la SUV nettamente più venduta è la RAV-4, con dimensioni come quelle della 147 

[Sporting]

guarda che la kamal è stata spostata sul pianale stilo.. e comunque kamal è l'erede della 156 crosswagon, che infatti sopravviverà all'arrivo di 158.

[alura]

guarda che la kamal è stata spostata sul pianale stilo.. e comunque kamal è l'erede della 156 crosswagon, che infatti sopravviverà all'arrivo di 158.

a proposito della crosswagon... non ci sono speranze per altre motorizzazioni ? 

[Madbob]

guarda che la kamal è stata spostata sul pianale stilo.. e comunque kamal è l'erede della 156 crosswagon, che infatti sopravviverà all'arrivo di 158.

Scusa, tu stesso avevi confermato che la Kamal era stata spostata sul pianale 939 (Alfa 158) 

[fulltimer]

a proposito della crosswagon... non ci sono speranze per altre motorizzazioni ? 

a giusto non sarebbe brutto ampliare la gamma...sempre le cose a metà!!

[Raven]

purtroppo è questo che il mercato chiede oggi...chi non si adegua è out e io preferirei che Alfa non lo fosse pur ritenendo questa variante utile quanto un ghiacciolo al polo sud

[Madbob]

a proposito della crosswagon... non ci sono speranze per altre motorizzazioni ? 

Ad inizio 2004 uscirà il 2.4Mjet da 175cv insieme al 1.9Mjet da 120cv, seguiti a ruota dal 2.4Mjet 200cv.
Il bagagliaio sarà ampliato di 200 litri grazie al metodo "materassino" ed infine sarà disponibile come optional un'automatico a 7 marce + 7 ridotte oltre che un serbatotio aggiuntivo di 30 litri posizionato sopra il tetto. 

[Miki Biasion]

La Kamal è stata spostata dal pianale 148 al pianale 158, quindi le dimensioni del SUV cresceranno, lasciando scoperta la fascia di mercato inferiore; probabilmente non ci son soldi e tempo per sviluppare un modello più piccolo (cmq io per primo non ci credo) quindi si tampona con la 147 Crosswagon ... vediamo cosa ne esce prima di fasciarsi la testa, visto che la SUV nettamente più venduta è la RAV-4, con dimensioni come quelle della 147 

Scusa ma non vorrai confrontarmi una seppur crosswagon 147 con il RAv4?? Per me in Alfa si fanno di LSD, con quella gamma di motori penosa si preoccupano di fare una versione "fuoristradistica" di un'auto che non ha niente a che vedere con questo genere di realizzazione... tremendi...

[alura]

Ad inizio 2004 uscirà il 2.4Mjet da 175cv insieme al 1.9Mjet da 120cv, seguiti a ruota dal 2.4Mjet 200cv.
Il bagagliaio sarà ampliato di 200 litri grazie al metodo "materassino" ed infine sarà disponibile come optional un'automatico a 7 marce + 7 ridotte oltre che un serbatotio aggiuntivo di 30 litri posizionato sopra il tetto. 

'fanculo  ( )

ps. forse volevi dire ad inizio 2005 

[alura]

Per me in Alfa si fanno di LSD

Limited Slip Differential ? 

[Miki Biasion]

Limited Slip Differential ? 

Mmmm... non proprio

[Sporting]

mi sembra strano.. o mi son sbagliato o ti ricordi male perchè il kamal è di una taglia inferiore rispetto a 939.. bho.. comunque non credo useranno altre motorizzazioni.. io ho visto un mulo di crosswagon con il 2,2 jts da 190cv, ma credo sia solo per prove loro.. come ad esempio sono esistite multipla e stilo 4x4.. purtroppo mai commercializzate..