ETCC Dubai

[Madbob]

un po' meno sportiva, un po' più rifinita

Infatti ora la BMW è l'esatto contrario dell'Alfa, un pò più sportiva ed un pò meno rifinita (basta guardare la Serie 1  ).

[monnezza]

E allora?

Forse le usano perchè viaggiano di più e tengono la strada meglio delle BMW
Lo sai vero da chi ha imparato BMW a fare telai e assetti....no?

Diabo questo è un punto a favore di Bmw che era in palese ritardo ma è cosi migliorata che oggi è pietra di paragone!

Le Alfa erano sicuramente le auto migliori e più sportiveggianti ed eleganti sino agli anni 60 poi scelte evidentemente sbagliate.
Diciamo la verità Alfa ha passato questa crisi solo per la sua lunga e gloriosa storia ma oggi sbaglia chi le vuole anche solo paragonare alla Bmw.
Sono e devono essere macchine differenti oltre che nei numeri anche nella sostanza.

E francamente il paragone,  non nel Etcc, tra 156 e 3er mi sembra forzatissimo.

[diabolik82]

Diabo questo è un punto a favore di Bmw che era in palese ritardo ma è cosi migliorata che oggi è pietra di paragone!

Se non era per L'Alfa le BMW le chiameremmo ancora "saponette"

E cmq non le nego che OGGI BMW sia un punto di riferimento....ma non dimentichiamo che l'Alfa si è letteralmente suicidata con la 155

x Gabri343. presentati al primo raduno con una 320i del 1983.....e poi ti sfido anche solo a riuscire a leggere la targa del mio "scassone" DeDion
E se disprezzi il DeDion significa che di tecnica-automobilistica non ne capisci proprio una fava

p.s. Anche l'Alfa ha fatto aerei.....'gnurant.....

[ChS]

Se non era per L'Alfa le BMW le chiameremmo ancora "saponette"

E cmq non le nego che OGGI BMW sia un punto di riferimento....ma non dimentichiamo che l'Alfa si è letteralmente suicidata con la 155

x Gabri343. presentati al primo raduno con una 320i del 1983.....e poi ti sfido anche solo a riuscire a leggere la targa del mio "scassone" DeDion
E se disprezzi il DeDion significa che di tecnica-automobilistica non ne capisci proprio una fava

p.s. Anche l'Alfa ha fatto aerei.....'gnurant.....

Vengo con un 320 is va bene lostesso? L'Alfa ha fatto aerei di cartone per le due guerre mondiali. Inizia a guidarne di macchine poi mi dici se il De Dion sia stata una bella trovata.......infatti si è visto che futuro ha avuto.

[ChB]

l'Isetta l'ha prodotta, su licenza della Iso.... come mai? perchè non erano in grado di fare una piccolissima migliore spendendo meno che per le royalties....

La bmw, nel dopoguerra, ha fatto molto fatica.  Si è poi rimessa in carreggiata con la bmw 2000, seguita poi dal gran successo della serie 2 (2002, 1802, 1602), che era una concorrente tutto sommato equivalente all'alfa (un po' meno sportiva, un po' più rifinita).

Storicamente, però, c'è da sottolineare il fatto che dopo la 2.a Guerra Mondiale l'industria tedesca è stata fatta ripartire "col contagocce" dai vincitori, tenendo conto del "grado di inciuciamento" col Terzo Reich ... BMW, fornendo motori d'aereo (e non aerei completi), poté riprendere, ma limitata notevolmente, ovvero costruendo su licenza l'Isetta

[diabolik82]

Vengo con un 320 is va bene lostesso? L'Alfa ha fatto aerei di cartone per le due guerre mondiali. Inizia a guidarne di macchine poi mi dici se il De Dion sia stata una bella trovata.......infatti si è visto che futuro ha avuto.

Vuoi il 320is?

Ok.....vengo con la 3.0 V6

Riguardo alla mia ignoraza sul guidare macchine...fatti dire dagli altri pistoniani che auto avevo fino a Gennaio....e la tua tracotante uscita te la puoi rimettere là da dove uscita

[ChS]

Vuoi il 320is?

Ok.....vengo con la 3.0 V6

Riguardo alla mia ignoraza sul guidare macchine...fatti dire dagli altri pistoniani che auto avevo fino a Gennaio....e la tua tracotante uscita te la puoi rimettere là da dove uscita

Al 3.0 ti consiglio di fargli un bell'assetto rigido se vuoi che stia almeno in strada.
Averle non significa necessariamente saperle guidare, sapessi quanti ne conosco che si credono di esser piloti solo perchè girano con auto potenti, poi quando vai a guardare le spalle delle gomme sembra che non abbiano mai girato

[diabolik82]

Al 3.0 ti consiglio di fargli un bell'assetto rigido se vuoi che stia almeno in strada.
Averle non significa necessariamente saperle guidare, sapessi quanti ne conosco che si credono di esser piloti solo perchè girano con auto potenti, poi quando vai a guardare le spalle delle gomme sembra che non abbiano mai girato

Allora la tua spalla sarà perfettamente intonsa

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[ChS]

se il consumo delle spalle fosse l'unico metro per giudicare le capacità di guida, io sarebbe mejo de sciumi....

No di certo ma è indicativo

[ChS]

Allora la tua spalla sarà perfettamente intonsa

Si si infatti

[baranzo]

Al 3.0 ti consiglio di fargli un bell'assetto rigido se vuoi che stia almeno in strada.
Averle non significa necessariamente saperle guidare, sapessi quanti ne conosco che si credono di esser piloti solo perchè girano con auto potenti, poi quando vai a guardare le spalle delle gomme sembra che non abbiano mai girato

chiaramente questo vale solo per le alfa, le bmw sono talmente perfette che anche l'ultima delle scamorze diventa un pilota provetto non appena vi ripone le terga  

[diabolik82]

chiaramente questo vale solo per le alfa, le bmw sono talmente perfette che anche l'ultima delle scamorze diventa un pilota provetto non appena vi ripone le terga  

Solo per 6 partenze però!

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[ChS]

ma se uno ha i cerchioni rigati (e le gomme con pressione corretta), allora vale almeno piedone andretti?

E uno che non sa parcheggiare