Digital Tuning day.

Aperto da Barn, Giugno 15, 2004, 10:36:11

Luca

Citazione di: diabolik82 il Giugno 17, 2004, 14:23:57
si ma non è un turbo dove aumenti del 40% la coppia......

promettono dai 9nm ai 17nm.....se il cambio di serie non resistesse a aumenti così....mi preoccuperei seriamente....MOLTO seriamente ;)
Così tanto aumenti nei turbodiesel??? il 40%?? ed il cambio di serie regge???  ho seri dubbi che abbiano margini così elevati ::)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

diabolik82

Citazione di: baranzo il Giugno 17, 2004, 14:23:54
certo che se adesso ci mettiamo anche a mettere in dubbio i risultati delle prove strumentali siamo alla frutta...

ti consiglio un libro "Come mentire con la Statistica"

in qui si illustra che con la statistica e l'elettronica si può dire TUTTO e il CONTRARIO di tutto :)

diabolik82

Citazione di: LucaGTA il Giugno 17, 2004, 14:29:44
Così tanto aumenti nei turbodiesel??? il 40%?? ed il cambio di serie regge???  ho seri dubbi che abbiano margini così elevati ::)

Infatti con aumenti così consistenti devi stare attento a fizione e cambio ;)

col turbo è molto più realistico avere aumenti così alti......hai fata turbina che ti aiuta a rimpinzare il cilindro di aria ;)

Luca

Citazione di: diabolik82 il Giugno 17, 2004, 14:31:22

col turbo è molto più realistico avere aumenti così alti......hai fata turbina che ti aiuta a rimpinzare il cilindro di aria ;)
Però se la fai giarare troppo velocemente ti esplode anche lei...e ti dura molto meno :-[
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

diabolik82

Citazione di: LucaGTA il Giugno 17, 2004, 14:35:12
Però se la fai giarare troppo velocemente ti esplode anche lei...e ti dura molto meno :-[

ah ma certo!

per quello una rimappatura ad hoc deve essere fatta in "tempo reale"......così puoi controllare anche il regime di rotazione della TUA turbina ;)

Luca

#350
Citazione di: diabolik82 il Giugno 17, 2004, 14:37:42

per quello una rimappatura ad hoc deve essere fatta in "tempo reale"......così puoi controllare anche il regime di rotazione della TUA turbina ;)
cioè??

Cmq la one con rimappa che prenderà, 5o 6cv??
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

diabolik82

Citazione di: LucaGTA il Giugno 17, 2004, 14:39:46
cioè??

Cmq la one con rimappa che prenderà, 5o 6cv??

in pratica prendono la tua macchina, la mettono sul banco a rulli, infilano un misuratore di portata d'aria nello scarico e in base ai valori letti gestiscono iniezione, anticipo, ecc ecc......

è la migliore perchè si adatta al 100% alla TUA macchina......

cmq si...5 o 6 cv solo di rimappatura incominciano ad essere più credibili ;)

Emi

Citazione di: diabolik82 il Giugno 17, 2004, 14:46:35
in pratica prendono la tua macchina, la mettono sul banco a rulli, infilano un misuratore di portata d'aria nello scarico e in base ai valori letti gestiscono iniezione, anticipo, ecc ecc......

è la migliore perchè si adatta al 100% alla TUA macchina......

cmq si...5 o 6 cv solo di rimappatura incominciano ad essere più credibili ;)

in teoria oltre al misuratore di portata d'aria caro diabo dovrebbero considerare altri parametri, quali temperatura collettori di scarico (se vettura turbo la misurazione va fatta a monte ed a valle della turbina),etc etc
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

diabolik82

#353
Citazione di: Emi il Giugno 17, 2004, 14:48:51
in teoria oltre al misuratore di portata d'aria caro diabo dovrebbero considerare altri parametri, quali temperatura collettori di scarico (se vettura turbo la misurazione va fatta a monte ed a valle della turbina),etc etc

Hai ragione.... :-*

L'avevo dimenticato :-[

Luca

Citazione di: diabolik82 il Giugno 17, 2004, 14:46:35

cmq si...5 o 6 cv solo di rimappatura incominciano ad essere più credibili ;)
Troppo pochi per 500euri :-[ :-[ :-[

Il fatto di avere un diametro dello scarico di 5mm inferiore vuol dire che chippando otterresti cmq risultati inferiori della cooper... ::)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

diabolik82

#355
Citazione di: LucaGTA il Giugno 17, 2004, 14:51:43
Troppo pochi per 500euri :-[ :-[ :-[

Il fatto di avere un diametro dello scarico di 5mm inferiore vuol dire che chippando otterresti cmq risultati inferiori della cooper... ::)

Appunto....secondo te se pubblicizzassero 5 o 6cv quanti clienti perderebbero? ;)

Bravo....vedo che hai capito.....per avere la stessa potenza della Cooper dalla One devi metterli anche lo scarico di sezione maggiorata...come minimo...sennò hai un motore "strozzato"

Emi

no problem diabo, solo per ribadire che una mappata in tempo reale richiede la verifica e di moltissimi parametri.... ;D
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

diabolik82

Di cui avevo dimenticato uno dei più importanti....cioè la temperatura.... :-\

meno male che non faccio il tuner...sennò restituirei pistoni a ciambella a gò-gò! ;D :P

Luca

Citazione di: diabolik82 il Giugno 17, 2004, 14:54:21
Appunto....secondo te se pubblicizzassero 5 o 6cv quanti clienti prederebbero? ;)

Bravo....vedo che hai capito.....per avere la stessa potenza della Cooper dalla One devi metterli anche lo scarico di sezione maggiorata...come minimo...sennò hai un motore "strozzato"
Si ma allora i possessori non si accorfon di niente???? :-X :-X  ... scusa ma un conto son 5cv un conto 30.. la differenza è percepibile al first contact 8)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

diabolik82

Citazione di: LucaGTA il Giugno 17, 2004, 14:58:23
Si ma allora i possessori non si accorfon di niente???? :-X :-X  ... scusa ma un conto son 5cv un conto 30.. la differenza è percepibile al first contact 8)

il più volte citato effetto "placebo" ;)

te che sei più vicino con gli studi alla medicina sai meglio di me la potenza di questo effetto....