varano 3/6

[vatanen]

bella giornata quella di giovedì...ho portato la mia aprilia in pista dopo ben 7 mesi...mi sono divertito molto,ho fatto molti progressi(grazie ninja   )....certo,quelli bravi davvero hanno un latro passo,ma chi lo sa,magari con un pò di pazienza potrei pure agguantarli...per ora il mio più grosso difetto è la staticità,sembro un blocco di marmo....io però non so fare altrimenti,mi sento stretto e in posizione innaturale...il serbatoio non riesco ad agganciarlo e la sella fa troppo attrito...riesco ad essere iù agile sulla ninja che però sulla carta dovrebbe essere molto meno sportiva e attiva...l'obiettivo della giornata era limare le saponette,obiettivo mancato....andavo forte come qualcuno che limava l'impossibile,ma a me non riusciva...boh!!!ho preparato alcune foto,le migliori...spero che piacciano ai pistoniani...se qualcuno di voi mi sponsorizzasse magari potrei avere i pezzi ufficiali come gibernau e vincere!!

per le foto bisognerà attendere che qualche staffista trovi 5 min di tempo...

[Mrk-Lupetto]

suddai trova questi 5 min che voglio vedere le foto!!!
complimenti comunque, l'importante è andare forte, non limare solo le saponette e poi andare piano....

p.s. poi però quando trovi i pezzi semi-ufficiali non dire "eh ma ci doveva arrivare il forcellone nuovo invece usiamo ancora quello vecchio"

[&re@]

Eccomi, come richiesto da Vatanen posto le sue foto (anche se non sono dello staff   ).

Vata, ho dovuto "tagliarle" un po' perché erano troppo grosse (circa 200kb l'una contro i max. 80kb ammissibili).

Ecco a voi Jeremy Burgess

[&re@]

E la sua gomma:

[&re@]

Valentino in piega...

[&re@]

Ho visto ora che il max. è di 100kb, vabbé, comunque avrei dovuto tagliare qualcosa.

Ecco una foto del top-rider (dovrebbe essere quello a sinistra, l'altro sarà il suo manager?)  

[vatanen]

grazie 1000 andrea....non sapevo di un limite di dimensioni...pardon...già le avevo rimpicciolite perchè erano in 1600/1200!!
vengo a descriverle allora:

nella prima non badate alle mie possenti spalle,ho la forza sufficiente per piegare una moto,non sono un muratore!
in quell'occasione stavo abbassando la forcella della "R1",dopo di che è migliorata molto!

nella seconda è la mia gomma posteriore quella inquadrata,direi che non c'è male...l'anteriore è ridotta allo stesso modo!

nella terza che dire,la moto è inclinata ma io sono impalato sopra....il filmato che mi han fatto fa ridire,sembro paralizzato!!

nell'ultima,come giustamente detto sono quello a sinistra...di fianco a me c'è il mio guru nonchè proprietario di una rs250 nera ex trofeo!!!è solo grazie a lui se ho iniziato in pista,peccato che l'allievo abbia superato il maestro!!
p.s. se avete notato a destra c'è un'altra cosa molto interessante,un buon felinese....nello sfondo si vede la cara rallye,che giovedì era proprio gelosa!

farò fare un adesivo del pistone la prox volta...che dite sul codone ci starebbe bene??

[vatanen]

x andrea:quando hai girato in pista hai provato a toccare la gomma a turno finito??con la mia il dito tendeva a incollarsi...avevo già letto che con le gomme da gara si superava coefficiente di attrito 1 grazie all'adesività del pneumatico,ma la mia è una gomma sportiva ma pur sempre stradale...con la michelin della kawa non succede,ma supponevo potesse capitare solo in pista per via dell'asfalto gommato..che mi dici??

[&re@]

Non l'ho toccata, ma credo che dipenda abbastanza dal tipo di gomma. La mia monta  le Bridgestone BT56, che non sono gomme molto racing...
Può anche darsi che la causa sia l'afalto gommato, non saprei...

[tappo]

da quel che vedo il gurù è più interessato al salame e non a fare la foto in tua compagnia

[vatanen]

da quel che vedo il gurù è più interessato al salame e non a fare la foto in tua compagnia

no,affogava il dispiacere della sconfitta pensando al cibo...peraltro quel salame l'abbiamo mangiato a lavorare la notte stessa!!