News: Veyron, la storia infinita

[Miki Biasion]

la pompa con cui è stata annunciata accresce l'entità del fiasco, certi annunci è meglio farli quando si è sicuri del risultato altrimenti si fanno solo delle enormi figure di merda. patetici.

Come dice il proverbio, non dire gatto se non ce l'hai nel sacco!

[sloteel]

Ma che senso ha più che altro? Potrebbero dire che ha 1001 cv e metterne molti si meno, non se ne accorgerebbe nessuno.
Vorrei vedere di fatto quanto è il distacco da supercar più normali come Enzo e Carrera GT.

[am1]

Ma che senso ha più che altro? Potrebbero dire che ha 1001 cv e metterne molti si meno, non se ne accorgerebbe nessuno.

si poi una rivista a caso la mette sui rulli (esistono per quelle potenze? ;-) ) e lo sputtanamento è generale et planetario.  

[Emi]

si poi una rivista a caso la mette sui rulli (esistono per quelle potenze? ;-) ) e lo sputtanamento è generale et planetario.  

esistono banchi frenati da 1000cv, quindi verificarne la potenza non sarebbe un problema, ma per me non supera i 700, ed a quel punto io mi prenderei una edonis, che mi manda fuori di testa!

[mauring]

esistono banchi frenati da 1000cv....

Ecco. Allora con 1001, come al casino', salta il banco !!  

[am1]

Ecco. Allora con 1001, come al casino', salta il banco !!  

comunque, non ho ancora capito bene com'è, ma non sono 1001. Sono un po' meno, ma calcolati secondo una norma "amica" diventano 1001. Tanti comunque, ma roba da pidocchiosi.

[sloteel]

Mah, avete presente una elise? Non ce la scambierei  . Oddio, forse per farci un giro, rivenderla e comprare un'elise!

[Homer]

Mah, avete presente una elise? Non ce la scambierei  . Oddio, forse per farci un giro, rivenderla e comprare un'elise!

Elise?! Cos'è?! Non la conosco  

[sloteel]

Elise?! Cos'è?! Non la conosco  

www.lotuscars.com - e scusa se è poco  

[Raven]

www.lotuscars.com - e scusa se è poco  

Homer scherzava sloteel, solo che tu non puoi saperlo.
Il suo problema è che sa benissimo cos'è un Lotus...ma non ci entra!

[seth1974]

Homer scherzava sloteel, solo che tu non puoi saperlo.
Il suo problema è che sa benissimo cos'è un Lotus...ma non ci entra!

secondo me se lo ungiamo con un bel po di grasso d'orso nella elisa ci entra ! ( il guaio al massimo sarebbe estrarlo )  

[Homer]

secondo me se lo ungiamo con un bel po di grasso d'orso nella elisa ci entra ! ( il guaio al massimo sarebbe estrarlo )  

Già...chiedi agli altri quando a Ginevra 2003 ho avuto la malaugurata idea di entrare dentro la Speedster turbo...  

[sloteel]

[]_ (O) []_ !!!  

[Claudio53]

Homer scherzava sloteel, solo che tu non puoi saperlo.
Il suo problema è che sa benissimo cos'è un Lotus...ma non ci entra!

Beh, proprio per quello devo andare a fare una prova statica dell'S2000. Nella MX5 ci sto appena appena, può darsi che nella S2000 ci stia davvero troppo stretto. Allora i tempi si alllungano, devo perdere almeno 25-20 kg per arrivare al mio peso forma, sarò pronto per il My 2010

[Homer]

Beh, proprio per quello devo andare a fare una prova statica dell'S2000. Nella MX5 ci sto appena appena, può darsi che nella S2000 ci stia davvero troppo stretto. Allora i tempi si alllungano, devo perdere almeno 25-20 kg per arrivare al mio peso forma, sarò pronto per il My 2010

La Lotus la escluderei a priori Claudio...non è fatta per gente come noi   Sull'S2K effettivamente qualche dubbio ce l'ho, però il problema maggiore dell'MX5 non era tanto la larghezza quanto lo spazio per le gambe...l'S2K ha un posto guida più lungo a occhio, quindi non dovresti aver problemi! Al max come detto vai di GT 3.2, e li ci si sta alla grande!