il turbo per la futura M3?

Aperto da am1, Marzo 23, 2004, 21:54:00

Homer

Ma a nessuno è venuto in mente che la prossima M3 sarà turbo...DIESEL!?!  :P :P ::) ::)
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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Emi

Citazione di: Homer il Marzo 25, 2004, 00:26:08
Ma a nessuno è venuto in mente che la prossima M3 sarà turbo...DIESEL!?!  :P :P ::) ::)

si a seth......
il fatto che lapensi come l'omino ionico mi inizia a preoccupare.......... ;D
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

mariner

secondo me il rischio è di snaturare l'M3.
mi spiego, io l'ho sempre vista come uno dei migliori compromessi tra la vettura sportiva "quasi" al livello di Ferrari e Porsche, ma cmq utilizzabile anche come auto "da lavoro-famiglia", 4 posti veri, bagagliaio, linea simile etc ...credo che questa sia stata la chiave del suo successo...(ormai da circa 20 anni), se si comincia con l'eccesso di sofisticazione..e prezzi...rischia di salire troppo..ed a quel punto di perdere competitività..
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Emi

concordo con mariner,

al massimo (propongo) potrebbero pompare da bestia la CSL, così da avere il modello top ed il modello ultrasportivo!
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

am1

Citazione di: mariner il Marzo 25, 2004, 11:00:28
dei migliori compromessi tra la vettura sportiva "quasi" al livello di Ferrari e Porsche, ma cmq utilizzabile anche come auto "da lavoro-famiglia", 4 posti veri, bagagliaio,

tra l'altro....magari non la berlina, ma almeno la touring dovrebbero metterla!

baranzo

anche secondo me non devono snaturare troppo la m3. la versione attuale con il 6 cilindri in linea da 344 cv ha tra i suoi punti di forza il fatto di collocarsi in una fascia di prezzo inferiore rispetto a quella di carrera et similia pur garantendo prestazioni vicine ed una versatilità nettamente superiore. con un v8 crescerebbero inevitabilmente anche i costi, a quel punto entrerebbe in competizione con carrera maserati e jaguar e francamente mi sembra una cifra esagerata per quella che comunque rimane una coupé con la linea di una berlina di grande serie.

il turbo invece mi sembra una cavolata, vorrebbe dire rinnegare la propria storia.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)