Assicurazione nonnine.....

[Blaze]

Sulla Mini per entrare è un macello.La 500,da questo punto di vista,era anni e anni avanti.Non parliamo poi per entrare dietro..
Mi sa che la mini sia tutto fuorchè versatile...

[mauring]

Io la revisone l'ho passata con qs scarico(si intravedono i collettori)e qs airbox...Inutile dire che quando ha messo l'affare nella marmitta x le emissioni stava x prendere fuoco con le scintille...

[Alfista1983]

Ma che fine ha fatto la foto???

[mauring]

Ma che fine ha fatto la foto???

Ahem... hanno detto che facevano pulizia negli attachments.....  

Almeno levare quelli piu' vecchi di un tot. Il tuo era seminuovo!  

VANDALI! RIDATECI IL BIALBERO DI ALFISTA!!!

[Diabolik82]

Sulla Mini per entrare è un macello.La 500,da questo punto di vista,era anni e anni avanti.Non parliamo poi per entrare dietro..
Mi sa che la mini sia tutto fuorchè versatile...

Sulla Mini ci entro....già provato......grazie anche al volante tipo pulmann

sulla 112 dovrei starci....visto che è 24cm in più

[Diabolik82]

Vedi di trovarla anche originale e in buono stato, perche' se no il registro AAVS non te la omologa. Occorre fornire ad esempio il numero motore (ogni motore ha un numero di serie), per scongiurare taroccamenti ignobili.

Quali sono i requisiti per iscriverla al registro storico?

deve avere il suo motore col suo telaio no?

[mauring]

Quali sono i requisiti per iscriverla al registro storico?

deve avere il suo motore col suo telaio no?

In realta' l'AAVS (www.aavs.it) non e' tanto schizzinosa.
Basta che sia in buono stato (devi fornire un po' di fotografie) e che abbia il suo motore.

L'ASI invece, e' molto piu' spaccaballe (per ottenere le medesime agevolazioni...).

[Diabolik82]

La mia preoccupazione era per

1)già che il motore è aperto do una riprofilatina all'albero a cammes e allegerisco il volano

2)volevo mettergli paraurti anteriori e cerchi del MY1985

[Alfista1983]

VANDALI! RIDATECI IL BIALBERO DI ALFISTA!!!

[mauring]

La mia preoccupazione era per

1)già che il motore è aperto do una riprofilatina all'albero a cammes e allegerisco il volano

2)volevo mettergli paraurti anteriori e cerchi del MY1985

il primo punto non pone nessun problema.

Il secondo potrebbe. Inoltre non approvo nemmeno io!!!  
Un'auto storica dev'essere mantenuta originale, se no che storica e' ?  

Comunque, basta fargli le foto prima di effettuare l'intervento sacrilego  

[Diabolik82]

Ho guardato.....le 2 serie....

i cerchi son gli stessi quindi non c'è problema...

i 2 paraurti differiscono per le frecce bianche anzichè colorate e per i fendinebbia......

vai a vedere a www.a112abarthclub.org

[Blaze]

il primo punto non pone nessun problema.

Il secondo potrebbe. Inoltre non approvo nemmeno io!!!  
Un'auto storica dev'essere mantenuta originale, se no che storica e' ?  

Comunque, basta fargli le foto prima di effettuare l'intervento sacrilego  

L'importante è che ,in qualunque momento,la macchina possa tornare originale...

[nodoubt]

Ad esempio, se il biturbo avesse gia' 20 anni lo potrei assicurare assieme alla Ritmo con 25 (VENTICINQUE) euro all'anno  

Coraggio Mauring... tra tre anni le nostre turbine
godranno del beneficio!!!

[mauring]

Coraggio Mauring... tra tre anni le nostre turbine
godranno del beneficio!!!

Me lo ripeto spesso per stare allegro.

Pero' mi viene cosi': "Ancora tre milioni di bollo e paghero' meno di assicurazione"