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Domenica ore 13.30, raidue. Al Tg2 motori un servizio mostra la presentazione di Alfa GT. Bella di quel rosso pastello, e poi guarda... il V6 che risplende sotto il cofano aperto, una meraviglia, ah che bello lo accendono davanti alla telecamera....

Krrr... prrr sbroff sgran sgran sgran  

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

Hanno abbinato per ben due volte all' inizio e alla fine del servizio l' immagine del 3.2 V6 al rumore di accensione del 1.9 jtd, con tanto di sgasata per far sentire il sound al salire di giri! Ma dove stiamo arrivando!?!?!?!

Ho registrato tutto se non ci credete...

Ma sei sicuro? L'ho visto anche io, purtroppo avevo gente a pranzo e quindi non ho sentito bene il motore..... ma dici che si sono fatti una cappella del genere?

Citazione di: ciccio il Novembre 10, 2003, 01:10:46
Domenica ore 13.30, raidue. Al Tg2 motori un servizio mostra la presentazione di Alfa GT. Bella di quel rosso pastello, e poi guarda... il V6 che risplende sotto il cofano aperto, una meraviglia, ah che bello lo accendono davanti alla telecamera....

Krrr... prrr sbroff sgran sgran sgran  

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

Hanno abbinato per ben due volte all' inizio e alla fine del servizio l' immagine del 3.2 V6 al rumore di accensione del 1.9 jtd, con tanto di sgasata per far sentire il sound al salire di giri! Ma dove stiamo arrivando!?!?!?!

Ho registrato tutto se non ci credete...

Ehm, Ciccio, quello ERA proprio il rumore del V6 Alfa. Probabilmento il rumore è stato leggermente distorto dal microfono della telecamera (che stava riprendendo dall'alto ed un pò distante) che ha reso il suono un pò ovattato. Ma era il V6.

A me a dir la verità ha dato fastidio la ripresa dell'abitacolo trasmessa al telegiornale il giorno della presentazione, mancava una parte di plastica che copre la plancia alla sx del volante e si vedevano fili e compagnia in bella mostra..

Non e' che si sono sbagliati ed hanno montato il motore della 1.9 al posto del 3.2

Citazione di: Miki Biasion il Novembre 10, 2003, 08:46:11
A me a dir la verità ha dato fastidio la ripresa dell'abitacolo trasmessa al telegiornale il giorno della presentazione, mancava una parte di plastica che copre la plancia alla sx del volante e si vedevano fili e compagnia in bella mostra..

ai ragione possibile che facciano provare sempre dei pre serie.. o esemplari particolarmente curati.. e mai uno di concessionario??

Citazione di: Madbob il Novembre 10, 2003, 08:01:12
Ehm, Ciccio, quello ERA proprio il rumore del V6 Alfa. Probabilmento il rumore è stato leggermente distorto dal microfono della telecamera (che stava riprendendo dall'alto ed un pò distante) che ha reso il suono un pò ovattato. Ma era il V6.

Ma figuriamoci, l'ho registrata, ho risentito tutto più volte, se quello è il V6 Alfa ci avevano messo la birra Duff come carburante. Ho provato la Gta in pista, ne ho acceso una in concessionaria sgasando pure qualche tempo fa, non confondiamo la merda col cioccolato! o aveva il problema alle punterie idrauliche del 1.8 VVT, oppure quello era un diesel gracchiante.

Comunque la registrazione sarà resa disponibile ai milanesi al più presto, per decidere una manifestazione di protesta.  

Citazione di: ciccio il Novembre 10, 2003, 09:29:53
o aveva il problema alle punterie idrauliche del 1.8 VVT, oppure quello era un diesel gracchiante.

di che problema parli?

Citazione di: ciccio il Novembre 10, 2003, 09:29:53
Ma figuriamoci, l'ho registrata, ho risentito tutto più volte, se quello è il V6 Alfa ci avevano messo la birra Duff come carburante. Ho provato la Gta in pista, ne ho acceso una in concessionaria sgasando pure qualche tempo fa, non confondiamo la merda col cioccolato! o aveva il problema alle punterie idrauliche del 1.8 VVT, oppure quello era un diesel gracchiante.

Comunque la registrazione sarà resa disponibile ai milanesi al più presto, per decidere una manifestazione di protesta.  

Tieni conto che il rumore viene modificato parecchio in TV.... ti ricordi a Monza quando hanno acceso la Ferrari nel box, che credevamo fosse esploso qualcosa? Io l'ho ripresa con la telecamera,  ma quando l'ho rivista in tv il rumore sembrava quello di una Peugeot 106 con lo scarico modificato  

Citazione di: ciccio il Novembre 10, 2003, 09:29:53
Ma figuriamoci, l'ho registrata, ho risentito tutto più volte, se quello è il V6 Alfa ci avevano messo la birra Duff come carburante. Ho provato la Gta in pista, ne ho acceso una in concessionaria sgasando pure qualche tempo fa, non confondiamo la merda col cioccolato! o aveva il problema alle punterie idrauliche del 1.8 VVT, oppure quello era un diesel gracchiante.

Comunque la registrazione sarà resa disponibile ai milanesi al più presto, per decidere una manifestazione di protesta.  

Si, Ciccio, ma è la registrazione scadente non il rumore del motore! Quello era proprio il V6 Alfa. Il problema è che il microfono al microfono è stata alzata di molto la sensibilità per poter far sentire il motore, pur stando col microfono a 80 cm di distanza dal motore.

Il VVT ha un problema alle punterie idrauliche, il cui impianto pompa l' olio in maniera rumorosa, al punto da renderne il frastuono in tutto simile a quello di un diesel. A mio padre è più volte capitato di arrivare da un benzinaio e vedersi chiedere quanto gasolio voleva fare!

Tornando in argomento, in quel servizio si capiva lontanto un miglio che il suono non era legato alle immagine anche perchè non c'erano vibrazioni nei componenti del motore, ora guarderò se qualche cinghia si muoveva.

Vi ripeto, con tutte le possibili stranezze della trasposizione televisiva, quello era un diesel 4 cilindri. Il fatto è che il V6 tutto lucido fa ben altra impressione...

Citazione di: ciccio il Novembre 10, 2003, 09:44:34
Il VVT ha un problema alle punterie idrauliche, il cui impianto pompa l' olio in maniera rumorosa, al punto da renderne il frastuono in tutto simile a quello di un diesel. A mio padre è più volte capitato di arrivare da un benzinaio e vedersi chiedere quanto gasolio voleva fare!

Tornando in argomento, in quel servizio si capiva lontanto un miglio che il suono non era legato alle immagine anche perchè non c'erano vibrazioni nei componenti del motore, ora guarderò se qualche cinghia si muoveva.

Vi ripeto, con tutte le possibili stranezze della trasposizione televisiva, quello era un diesel 4 cilindri. Il fatto è che il V6 tutto lucido fa ben altra impressione...

Ma, la mia per ora è un poco rumosorosa a freddo, mentre a caldo il rumore si affievolisce. Sarà che ha solo 8500 km?

Citazione di: totisfra il Novembre 10, 2003, 09:50:40
Ma, la mia per ora è un poco rumosorosa a freddo, mentre a caldo il rumore si affievolisce. Sarà che ha solo 8500 km?

Perdonami, dimenticavo di precisare, VVT FIAT.

Tu se non ricordo male hai una Corolla no?

Citazione di: ciccio il Novembre 10, 2003, 09:44:34
Il VVT ha un problema alle punterie idrauliche, il cui impianto pompa l' olio in maniera rumorosa, al punto da renderne il frastuono in tutto simile a quello di un diesel. A mio padre è più volte capitato di arrivare da un benzinaio e vedersi chiedere quanto gasolio voleva fare!

Tornando in argomento, in quel servizio si capiva lontanto un miglio che il suono non era legato alle immagine anche perchè non c'erano vibrazioni nei componenti del motore, ora guarderò se qualche cinghia si muoveva.

Vi ripeto, con tutte le possibili stranezze della trasposizione televisiva, quello era un diesel 4 cilindri. Il fatto è che il V6 tutto lucido fa ben altra impressione...

parli di tutti i vvt toyota?compreso il 1.8 della ts?

Secondo me era il v6... ovvio che con il microfono cambia tantissimo il suono del motore.... ma un diesel, specie al minimo ha un sound molto diverso

Anche perchè nel momento della messa in moto la telecamera era piazzata sul cofano della 6 cilindri... e si vedevano le vibrazioni del motore stesso....

Il variatore di fase intendi quello sul motore della barchetta??? ma ancora adesso oppure no?? anch'io avevo associato la sigla VVT a toyota!!!