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Citazione di: X53.0dany il Maggio 12, 2004, 12:26:12
Sconsiglio la mini one d, oltre ad essere 'one' e quindi brutta esteticamente, la trovo troppo rumorosa e inoltre mi pare che la stessa bmw non sia soddisfatta di questo motore a gasolio... meglio una y mjet

Non sono minimamente d'accordo! Non è una classe S ma non è certo rumorosa come dici tu, sono rimasto piacevolmente sorpreso. Certo se le tiri il collo non è come sentire il canto di una M3 però non è assolutamente fastidiosa; se avesse più coppia sotto i 2000giri non sarebbe neanche malaccio da guidare, almeno in ambito cittadino.

Citazione di: X53.0dany il Maggio 12, 2004, 12:28:26
30.000 euro... secondo me non li vale, compro di meglio con poco di + o uguale

Su questo sono in parte d'accordo con te, la cifra in assoluto è esagerata.. a fare una proporzione, con circa 5.000? ci si porta a casa una RX8 che è una macchina vera.. Però la Works mi ha stregato, è un magnifico giocattolone...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

se fosse meno onniscente e riuscisse a rispettare gli altri gli crederei senza problemi, ma visto l'atteggiamento dubito fortemente delle sue affermazioni.

PS  Se devo cercare le prestazioni mi compro un'auto a benzina, non un cassone diesel

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 12, 2004, 12:56:55
Non sono minimamente d'accordo! Non è una classe S ma non è certo rumorosa come dici tu, sono rimasto piacevolmente sorpreso. Certo se le tiri il collo non è come sentire il canto di una M3 però non è assolutamente fastidiosa; se avesse più coppia sotto i 2000giri non sarebbe neanche malaccio da guidare, almeno in ambito cittadino. Su questo sono in parte d'accordo con te, la cifra in assoluto è esagerata.. a fare una proporzione, con circa 5.000? ci si porta a casa una RX8 che è una macchina vera.. Però la Works mi ha stregato, è un magnifico giocattolone...

La mini x scelta voluta non ha una grossa insonorizzazione del motore, se questo è un punto a favore dato l'ottimo suono di cooper e cooper s, nel diesel trovo sia l'inverso...
Per quanto riguarda il rumore del motore all'esterno, io l'ho trovata + rumorosa della y.
Cmq se volevano fare una mini diesel potevano fare di meglio...(lo hanno ammesso alla stessa bmw)

Per quanto riguarda la mini coopers s jcw volevo fare solo una precisazione: se uno posisiede già un'altra auto puo togliersi la soddisfazione di avere un missile da 3,5 metri, altrimenti come prima auto con + di 30.000 (dato che ne costa 29.000 senza optional) si puo' prendere veramente di tutto.

Citazione di: X53.0dany il Maggio 12, 2004, 14:03:39
La mini x scelta voluta non ha una grossa insonorizzazione del motore, se questo è un punto a favore dato l'ottimo suono di cooper e cooper s, nel diesel trovo sia l'inverso...
Per quanto riguarda il rumore del motore all'esterno, io l'ho trovata + rumorosa della y.
Cmq se volevano fare una mini diesel potevano fare di meglio...(lo hanno ammesso alla stessa bmw)

Che prestazionalmente parlando non sia il top sono assolutamente d'accordo, l'allungo è scarsino e sotto i 2000giri non c'è coppia.. Quanto all'insonorizzazione, di Y ho provato solo la 1.4 DFN quindi non sò come sia la Multijet, però la OneD non l'ho trovata affatto rumorosa, che poi la Y sia ancora meglio non saprei..

A me sembra che Etcc ne sappia ma sia troppo legionario... non può certo affermare che la mini one d sia meglio di un multijet come motore?? c'era una prova molto esaustiva su auto e infomotori se non vado errato... Poi è sempre titubante sulla fiat.. perchè non dovrebbe andare bene??? strano, si parla addirittura di un prossimo utilizzo del mjtd da 90cv sulla mini...  

Citazione di: LucaGTA il Maggio 12, 2004, 14:43:44
A me sembra che Etcc ne sappia ma sia troppo legionario...

Non è il solo qua dentro

Citazione di: LucaGTA il Maggio 12, 2004, 14:43:44
non può certo affermare che la mini one d sia meglio di un multijet come motore??

affermarlo può affermarlo.....siamo in regime di democrazia

se poi uno non è d'accordo va benissimo....ma attaccarlo pesantemente è sbagliato

se lui preferisce il 1.4D.....pazienza....io trovo il multijet anni luce avanti a qualsiasi altro piccolo diesel (come godibilità e prestazioni li si avvicina  il Renault....peccato che abbia un rumore orribile )

Citazione di: diabolik82 il Maggio 12, 2004, 15:06:02
Non è il solo qua dentro

scusa se ti ho dimenticato

Citazione di: diabolik82 il Maggio 12, 2004, 15:06:02
affermarlo può affermarlo.....siamo in regime di democrazia

se poi uno non è d'accordo va benissimo....ma attaccarlo pesantemente è sbagliato

se lui preferisce il 1.4D.....pazienza....io trovo il multijet anni luce avanti a qualsiasi altro piccolo diesel (come godibilità e prestazioni li si avvicina  il Renault....peccato che abbia un rumore orribile )

NOn mi sembra di averlo attaccato... anche perchè sono un estimatore della mini, la considero davvero bellissima e perfettamente riuscita... ma non nella versione D

Citazione di: LucaGTA il Maggio 12, 2004, 15:08:45
scusa se ti ho dimenticato

la lista è un pò più lunga....ancora più lunga se avessi detto "...che NON sa ma è legionario..."

Citazione di: LucaGTA il Maggio 12, 2004, 15:08:45
NOn mi sembra di averlo attaccato... anche perchè sono un estimatore della mini, la considero davvero bellissima e perfettamente riuscita... ma non nella versione D

licenza poetica

Citazione di: diabolik82 il Maggio 12, 2004, 15:10:56
:Plicenza poetica

Beh... mettessero davvero il multijet 90cv... sarebbe il massimo la mini con quel motorino...

Però a me non dispiace nemmeno nella versione one  non sarà una freccia ma dati velocità, prestazioni e consumi non se la cava affatto male...

Citazione di: LucaGTA il Maggio 12, 2004, 15:15:02
Beh... mettessero davvero il multijet 90cv... sarebbe il massimo la mini con quel motorino...

naaahhhh......cotanto telaio merita ben di più

sarebbe da donne fashion

Citazione di: LucaGTA il Maggio 12, 2004, 15:15:02
Però a me non dispiace nemmeno nella versione one  non sarà una freccia ma dati velocità, prestazioni e consumi non se la cava affatto male...

la One benzina??sicuramente sempre meglio della D

c'è mia mamma che stressa perchè la vuole al posto della Clio ( )

Citazione di: diabolik82 il Maggio 12, 2004, 15:17:10
naaahhhh......cotanto telaio merita ben di più

sarebbe da donne fashion

beh ma la mini è una macchina compatta, a passo corto.. con un 1.3 e 90 cv hai ottime prestazioni, ottimo telaio e costi di gestione relativamente contenuti

Citazione di: diabolik82 il Maggio 12, 2004, 15:17:10

la One benzina??sicuramente sempre meglio della D

c'è mia mamma che stressa perchè la vuole al posto della Clio ( )

che aspetti allora???

Citazione di: LucaGTA il Maggio 12, 2004, 15:19:45
beh ma la mini è una macchina compatta, a passo corto.. con un 1.3 e 90 cv hai ottime prestazioni, ottimo telaio e costi di gestione relativamente contenuti

è parecchio pesante.....90cv sarebbero appena sufficienti

dovrebbero riuscire a mettergli il 2.0d...e allora lì si ragiona..

Citazione di: LucaGTA il Maggio 12, 2004, 15:19:45
che aspetti allora???

di solito gli passa...quando..

1)vede quanto costa

2)tira 2 marce alla Clio

Citazione di: diabolik82 il Maggio 12, 2004, 15:29:17
è parecchio pesante.....90cv sarebbero appena sufficienti

dovrebbero riuscire a mettergli il 2.0d...e allora lì si ragiona..

D'accordissimo, 90cv andrebbero bene per la versione di accesso.. ce ne vogliono almeno 110-120 per darle il brio che il suo telaio merita! Solo che il 2.0 potrebbe essere troppo pesante, ci vedrei bene il 1.6 HDI da 110cv, magari un pò rinvigorito

Citazione di: diabolik82 il Maggio 12, 2004, 15:29:17
di solito gli passa...quando..

2)tira 2 marce alla Clio

Allora è poco motivata...