ilPistone.com

Citazione di: Danny il Ottobre 07, 2003, 18:29:55
RIPRESA! Ma lo vuoi capire che la "ripresa" non esiste? Esiste l'accelerazione. Anche una "ripresa" da 50km/h in a 100km/h è un'accelerazione! E' una variazione di velocità misurata in secondi. Proprio come misuri lo 0-100.

Ma che staddddddddddì......si dice accelerazione quando si fa lo 0-100 e si dice ripresa quando si fa 40-120......è una vita che si usano sti due termini.
Che poi vogliano dire la stessa cosa per te..... è un conto, ma nel mondo dell'auto vengono usate per due significati diversi

Citazione di: ChB il Ottobre 07, 2003, 18:43:54
Non c'è solo bianco o solo nero, ci sono tante sfumature di grigio ... vedrai, magari a te il Beaujolais nouveau ti farà impazzire e non degnerai di uno sguardo il Régnié

Hai scelto l'esempio sbagliato... sul Beaujolais nouveau la penso esattemente come te  

Citazione di: seth1974 il Ottobre 07, 2003, 18:30:35

al mondo c'è posto per tutti , da parte mia preferisco il lungo e voluttuoso al dentro e fuori marziale.

Si mail diesel dura il doppio   come energia

Citazione di: ChB il Ottobre 07, 2003, 18:40:44
Danny, anche la roccia fatta a lastre del nord del Ticino è chiamato "granito" commercialmente, ma è uno gneiss, ovvero granito metamorfosato e quindi con tessitura stratificata. Il granito è "solo" vulcanico con lungo periodo di raffreddamento ma con tessitura vetrosa.

"Commercialmente" o meglio "gergalmente" l'accelerazione da velocità X a velocità Y è definita "ripresa", "relance", "Elasticität" ...

ChB (B maiuscola   ) Allora poniamo X=0km/h Y=100km/h e gergalmente chiamiamo tutto ripresa. Dai, scherzo, ho capito cosa vuoi dire, e so che ti rendi conto anche che la sparata di mtb a proposito della ripresa è stata grossa. Io volevo rispondere polemicamente a quello.  

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 07, 2003, 18:55:38
Ma non te ne eri andato?

Falso allarme.....ho visto che sono arrivati i rinforzi  

ah andrea comprendo , l'energia del famigerato iniettore-pompa.................

Citazione di: seth1974 il Ottobre 07, 2003, 19:00:17
ah andrea comprendo , l'energia del famigerato iniettore-pompa.................

Citazione di: MtbSport il Ottobre 07, 2003, 18:56:08
è un conto, ma nel mondo dell'auto vengono usate per due significati diversi

Infatti, tu hai detto che in una garetta vince il diesel perchè ha più ripresa! Se tu fai le garette con la marcia costante.... buon per quelli che ti passano sulle orecchie!

Citazione di: Losna il Ottobre 07, 2003, 18:48:04

Ieri ho provato ad accelerare in sesta dai 70/ora (mi pare 1200 giri): un secolo per arrivare ai 100...  se sei a 70/ora non ti frega nulla di quanto ci metti ad arrivare ai 130 IN SESTA: se devi sorpassare SCALIIMARCI (H.Morrogh, circa 1985)

Daiiiiiiiiiiiiii Losna lo sanno anche i cioti che la VI nel VW è da riposo......prova con la V sarai più fortunato

Citazione di: MtbSport il Ottobre 07, 2003, 19:02:36
Daiiiiiiiiiiiiii Losna lo sanno anche i cioti che la IV nel VW è da riposo......prova con la V sarai più fortunato

sempre detto che i crucchi i cambi non li sanno fare . ci mettono la IV da riposo e la sesta come la Terza. bha ecco perchè i Tdi son divertenti da sverniciare..................

Citazione di: MtbSport il Ottobre 07, 2003, 19:02:36
Daiiiiiiiiiiiiii Losna lo sanno anche i cioti che la IV nel VW è da riposo......prova con la V sarai più fortunato

Spero sia un battuta la tua, altrimenti è proprio vero che guidi partendo dalla quinta!
Rispondere a sopra fa male?  

Citazione di: seth1974 il Ottobre 07, 2003, 19:05:28
sempre detto che i crucchi i cambi non li sanno fare . ci mettono la IV da riposo e la sesta come la Terza. bha ecco perchè i Tdi son divertenti da sverniciare..................

Non sapete più dove attaccarvi eh???  

Citazione di: Danny il Ottobre 07, 2003, 19:08:37

Rispondere a sopra fa male?  

Sopra dove?? E' pieno di post

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: MtbSport il Ottobre 07, 2003, 19:10:28
Sopra dove?? E' pieno di post

Qui

Infatti, tu hai detto che in una garetta vince il diesel perchè ha più ripresa! Se tu fai le garette con la marcia costante.... buon per quelli che ti passano sulle orecchie! Concordi?

PS:Ma la battuta di provare con la quinta era una battuta, vero?   VERO?