ilPistone.com

Citazione di: MtbSport il Ottobre 07, 2003, 16:05:31
Occhio che finisci nel Piston's legend  

Secondo me se a voi benzaioli vi togliamo il contagiri e il tachimetro.....date di testa perchè non sapete come occupare il tempo tra una cambiata e l'altra  

Ti dico solo che la corsa di mia moglie non ha il contagiri

Vabbé Christian ma dire che un 6 cilindri da 180 CV va meglio di un 4 cilindri da 150 è un'ovvietà, è come se io paragonassi la mia auto attuale con la precedente e dicessi che va più veloce sempre. Ma no, pensa che non l'avrei mai detto! Certo che se come metro di paragone avessi preso un 6 colintri a benzina le sensazioni sarebbero state diverse, avresti comunque preso il diesel ma solo ed esclusivamente per ragioni economiche (e come darti torto) ma ti sfido a dire che un 6 cilindri diesel va meglio di un pari frazionato e pari potente ciclo otto!

Citazione di: MtbSport il Ottobre 07, 2003, 16:05:31
Occhio che finisci nel Piston's legend  

Secondo me se a voi benzaioli vi togliamo il contagiri e il tachimetro.....date di testa perchè non sapete come occupare il tempo tra una cambiata e l'altra  

ma non siamo mica quelli che "smanettano sempre col cambio"?
decidetevi...quando vi fa comodo "ah, con il diesel il cambio non si tocca mai"...a volte invece "tra una  cambiata e l'altra non vi passa più"...mah...

Citazione di: Raven il Ottobre 07, 2003, 15:43:51
ma che c'entra? anch'io mi divertivo con i 63cv dell'Alfa Sud...ma questo non significa che fosse prestazionale. Losna intende dire che RIESCE a divertirsi...non che l'auto SIA DIVERTENTE

Sei solo contraddizioni & distintivo ... Dici "A" e poi scrivi che l'altro ha detto "A", ma invece è "B"

Guarda che ha risposto, per BENE 'sta volta

A domanda indiretta ...

Citazione di: ChB il Ottobre 07, 2003, 14:56:22
Losna, sicuramente hai avuto un ghigno migliore scendendo dal Cocco, ma alla guida della mia non mi sembrava che tu vomitassi dallo schifo (io si, ma per altri motivi)

Losna risponde

Citazione di: Losna il Ottobre 07, 2003, 15:11:08
Anzi, mi sono divertito.

Usando, come te, l'affermazione mi sono divertito ... non "è riuscito a divertirsi"

Citazione di: MtbSport il Ottobre 07, 2003, 15:53:22
Meno male che c'è anche CHB che cerca di far ragionare un po'  
oramai ci si diverte anche con i diesel se non di più, per superare come divertimento un diesel bisogna andare su motori a benzina con oltre 200-250CV o addirittura andare in cerca di un aspirato.... ma a che prezzo?

Che è? La sagra delle fesserie?? Partendo dal presupposto che il concetto di divertimento è piuttosto soggettivo.. non ti pare di esagerare un poco?
Piccola esperienza personale, quando ho provato la 147 JTD16v mi sono divertito mica poco, il motore mi è piaciuto molto nonostante si tratti pur sempre di un diesel.. un mesetto dopo ho provato la Mini Cooper,  a confronto pare un chiodo anche se rilevamenti in mano viaggiano su ritmi simili (eccetto la ripresa).. indovina con quale mi sono divertito di più? Con la Mini, e non mi riferisco a handling o compagnia bella.. parlo solo di motore. La spinta classica del turbo manca del tutto però è un bel divertimento sentire il motore che viaggia verso i 6500-7000, farsi le belle scalatone con punta-tacco e via dicendo. Togliendo la ripresa, il fatto che un diesel vada più forte di un benzina di pari potenza è quasi sempre una illusione data dalla spinta del turbo, niente di più.

Tempo fa Mauring ha lanciato il sondaggio "Moto Vs Auto - Piacere di guida".
Beh, una buona risposta al sondaggio (e a qesto 3ed) può partire dalla considerazione che MOTO DIESEL NON NE FANNO!!!

Citazione di: ChB il Ottobre 07, 2003, 16:08:13
Sei solo contraddizioni & distintivo ... Dici "A" e poi scrivi che l'altro ha detto "A", ma invece è "B"

pensavo di aver scritto quello che ho scritto e non quello che tu avevi pensato dicesse Losna rivolgendosi a qualcuno tra me, te ed un terzo incomodo a scelta

Citazione di: MtbSport il Ottobre 07, 2003, 16:05:31
Occhio che finisci nel Piston's legend  

Secondo me se a voi benzaioli vi togliamo il contagiri e il tachimetro.....date di testa perchè non sapete come occupare il tempo tra una cambiata e l'altra  

D'altronde per uno che cambia pneumatici ogni 40'000 km (e al quale sicuramente uno non piace andare forte) il diesel va più che bene...

Citazione di: baranzo il Ottobre 07, 2003, 16:07:12
Vabbé Christian ma dire che un 6 cilindri da 180 CV va meglio di un 4 cilindri da 150 è un'ovvietà, è come se io paragonassi la mia auto attuale con la precedente e dicessi che va più veloce sempre. Ma no, pensa che non l'avrei mai detto! Certo che se come metro di paragone avessi preso un 6 colintri a benzina le sensazioni sarebbero state diverse, avresti comunque preso il diesel ma solo ed esclusivamente per ragioni economiche (e come darti torto) ma ti sfido a dire che un 6 cilindri diesel va meglio di un pari frazionato e pari potente ciclo otto!

Giusto, Beppe ... ma, a tal proposito, ho sottolineato che l'attuale è ben più pesante rispetto alla vecchia e, sempre restando nel campo del prestazionale, la bilancia si equilibra, più o meno.

Rimanendo "a pari" prestazioni, allora, ti dirò che la cuvée 180 CV dello stesso 4 cilindri, provato su TT, non mi da le stesse sensazioni, prontezza e altro del mio. Poi sulla carta, sempre i freddi numeri, è superiore.

La controprova: viaggiando con 530i vecchia e 330d nuova, va meglio la seconda

Citazione di: Raven il Ottobre 07, 2003, 16:11:42
pensavo di aver scritto quello che ho scritto e non quello che tu avevi pensato dicesse Losna rivolgendosi a qualcuno tra me, te ed un terzo incomodo a scelta

Vedo che la matematica, sottobranchia algebra, è un'opinione.

Raven, affermazione: io mi divertivo con i 63 CV dell'Alfa Sud.

Raven, affermazione: Losna riesce a divertirsi.

Losna, risposta: Mi sono divertito

"Mi sono divertito" è un po' differente da "riesce a divertirsi"

Chi continua a dire che col benzina si cambia tanto, mentre col diesel si può tenere la stesa marcia, secondo me la sta sparando grossa....
Come giustamente dice il Barn, quando è in giro col Voyager continua a cambiare, poichè in assoluto le marcie del diesel sono corte (hanno un rapporto finale + lungo del benza, ma arrivano a 2/3 dei giri/min di quest'ultimo).
Quindi per arrivare a 120km/h con un diesel devi spararti 4 marce. Con un benza 3.
Baranzo o Raven o Kaos??, per curiosità , quanto faceva/fa il Cocco in quarta?

X Chb: guarda che il 330d ha la pot max a 4000giri/min, non a 5000. Lo dico perchè per il 330i hai portato il regime di pot max...

Citazione di: Danny il Ottobre 07, 2003, 16:18:19
X ChB: guarda che il 330d ha la pot max a 4000giri/min, non a 5000. Lo dico perchè per il 330i hai portato il regime di pot max...

Mi sembrava di aver portato, a naso, il regime di inizio zona rossa ... anche se fosse 6'400 giri, 1'400 su 5'000 cosa sono? È giusto per dire che "il gira in alto" è relativo

PS: ti ho erratacorrigiuto il mio nome

Citazione di: ChB il Ottobre 07, 2003, 16:18:04
Vedo che la matematica, sottobranchia algebra, è un'opinione.

Raven: io mi diverto con i 63 CV dell'Alfa Sud.

Raven, affermazione: Losna riesce a divertirsi.

Losna, risposta: Mi sono divertito

"Mi sono divertito" è un po' differente da "riesce a divertirsi"

il mio ragionamento è chiarissimo: ci si può divertire con tutto volendo, ma tirare una staccata con l'ambulanza non è come tirarla col cocco...mai nella vita. E' come dire che godi solo se trombi la Arcuri...invece godi anche con Syusi Blady...ma vuoi mettere?

Citazione di: Raven il Ottobre 07, 2003, 16:06:35
ma non capisco...fate tutti 50.000 km/anno?

basta farne 20.000 per risparmiare un bel po' di soldi

Citazione
prova a farti un calcolino di cosa ti poteva costare comprare un'auto usata da 150/180/200cv quando hai preso la Golf e di rivenderla oggi (visto che le auto vanno rivendute per forza)...mettici tutto, bollo, assicurazione, svalutazione, consumi eccetera.
Poi prova a vedere quanti soldi hai perso (se ne hai persi naturalmente) ed prova a confrontarli copn la goduria che ne hai ricavato in questo lasso di tempo (fatto salvo per il fatto che le riprese da 30 a 60 in quinta probabilmente sono un po' peggiori)

Ma hai idea di quanto di costa mantenere un benza da 200CV facendo 20.000-30.000KM? E poi mi compro un usato che mi durarà sicuramente meno di un diesel nuovo, di conseguenza sarò costretto a prendere due usati.......non riesco a vedere dov'è il risparmio

Citazione di: MtbSport il Ottobre 07, 2003, 16:24:07
basta farne 20.000 per risparmiare un bel po' di soldiMa hai idea di quanto di costa mantenere un benza da 200CV facendo 20.000-30.000KM? E poi mi compro un usato che mi durarà sicuramente meno di un diesel nuovo, di conseguenza sarò costretto a prendere due usati.......non riesco a vedere dov'è il risparmio

a me lo chiedi?
io non ho idea...LO SO. E tu?