ilPistone.com

Citazione di: alura il Marzo 24, 2004, 16:33:40
Dici che e' colpa mia ?          

facci caso....sul Pistone un gruppo di appassionati fa delle proposte: TUTTE le case prima o le fanno..FIAT fa il contrario..
la Golf V costa troppo? via con gli sconti per i 50 anni e con la 90 cv..
la Opel Astra deve sfondare? prezzi bassi...et voilà...
serve una sportiva 2000 turbo? Opel Astra e Focus RS..
serve costruire la 3+1? non ci sono fondi ma si realizza il restyling delle vite interna del cassetto portaoggetti della Seicento
serve costruire una Lybra 2000 turbo? la si fa uscire di produzione..
serve una Stilo Abarth 2000 turbo? nonla facciamo...però facciamo l'entry level Stilo 80 cv con cambio a 8 marce ....

adesso lo dico: VOGLIO CHE LA LANCIA FACCIA UNA MONOVOLUME DISEGNATA DA BANGLE DOPO CHE SI é MANGIATO UNA PIZZA AI MARRON GLACES ED ACCIUGHE ..con un 1100 cc a 2 valvole, cambio a 3 marcie..trazione ad 1 ruota posteriore...interni in eccedenza di magazzino Hatù alla fragola..strumentazione con orologio a meridiana...e che costi non meno di 65.000 euro...con giro di prova a carico del cliente , alla guida la signorina Silvani....vestita da sci e in crisi di misticismo...

cosi magari, conoscendoli, fanno una berlina disegnata da pininfarina, TI, 3000 turbodiesel, interni in pelle Frau , radica ed alcantara...,giro di prova gratis, alla guida Rossella Brescia ....e poi mi fermo tanto avete capito!....

Citazione di: diabolik82 il Marzo 24, 2004, 16:29:20
4 e mezzo al massimo....è già stato definito e validato lo stile della nuova

MA stai scherzando? Fine 2005 nuova Stilo? Sono pazzi!!!

Citazione di: mariner il Marzo 24, 2004, 16:44:43
adesso lo dico: VOGLIO CHE LA LANCIA FACCIA UNA MONOVOLUME DISEGNATA DA BANGLE DOPO CHE SI é MANGIATO UNA PIZZA AI MARRON GLACES ED ACCIUGHE ..con un 1100 cc a 2 valvole, cambio a 3 marcie..trazione ad 1 ruota posteriore...interni in eccedenza di magazzino Hatù alla fragola..strumentazione con orologio a meridiana...e che costi non meno di 65.000 euro...con giro di prova a carico del cliente , alla guida la signorina Silvani....vestita da sci e in crisi di misticismo...

cosi magari, conoscendoli, fanno una berlina disegnata da pininfarina, TI, 3000 turbodiesel, interni in pelle Frau , radica ed alcantara...,giro di prova gratis, alla guida Rossella Brescia ....e poi mi fermo tanto avete capito!....

AHAHAHAHAH  

Citazione di: mariner il Marzo 24, 2004, 16:44:43
facci caso....sul Pistone un gruppo di appassionati fa delle proposte: TUTTE le case prima o le fanno..FIAT fa il contrario..
la Golf V costa troppo? via con gli sconti per i 50 anni e con la 90 cv..
la Opel Astra deve sfondare? prezzi bassi...et voilà...
serve una sportiva 2000 turbo? Opel Astra e Focus RS..
serve costruire la 3+1? non ci sono fondi ma si realizza il restyling delle vite interna del cassetto portaoggetti della Seicento
serve costruire una Lybra 2000 turbo? la si fa uscire di produzione..
serve una Stilo Abarth 2000 turbo? nonla facciamo...però facciamo l'entry level Stilo 80 cv con cambio a 8 marce ....

adesso lo dico: VOGLIO CHE LA LANCIA FACCIA UNA MONOVOLUME DISEGNATA DA BANGLE DOPO CHE SI é MANGIATO UNA PIZZA AI MARRON GLACES ED ACCIUGHE ..con un 1100 cc a 2 valvole, cambio a 3 marcie..trazione ad 1 ruota posteriore...interni in eccedenza di magazzino Hatù alla fragola..strumentazione con orologio a meridiana...e che costi non meno di 65.000 euro...con giro di prova a carico del cliente , alla guida la signorina Silvani....vestita da sci e in crisi di misticismo...

cosi magari, conoscendoli, fanno una berlina disegnata da pininfarina, TI, 3000 turbodiesel, interni in pelle Frau , radica ed alcantara...,giro di prova gratis, alla guida Rossella Brescia ....e poi mi fermo tanto avete capito!....

Citazione di: Madbob il Marzo 24, 2004, 16:45:44
MA stai scherzando? Fine 2005 nuova Stilo? Sono pazzi!!!

questa si che è una notizia...anche se 4 anni e mezzo non hanno lasciato in vita nemmeno la k (che ha superato i 5). Mi sembra l'ammissione di un fallimento di dimensioni apocalittiche, cosa che la Stilo (putr avendo mancato il bersaglio) non mi sembra

Citazione di: mariner il Marzo 24, 2004, 16:44:43

adesso lo dico: VOGLIO CHE LA LANCIA FACCIA UNA MONOVOLUME DISEGNATA DA BANGLE DOPO CHE SI é MANGIATO UNA PIZZA AI MARRON GLACES ED ACCIUGHE ..con un 1100 cc a 2 valvole, cambio a 3 marcie..trazione ad 1 ruota posteriore...interni in eccedenza di magazzino Hatù alla fragola..strumentazione con orologio a meridiana...e che costi non meno di 65.000 euro...con giro di prova a carico del cliente , alla guida la signorina Silvani....vestita da sci e in crisi di misticismo...

cosi magari, conoscendoli, fanno una berlina disegnata da pininfarina, TI, 3000 turbodiesel, interni in pelle Frau , radica ed alcantara...,giro di prova gratis, alla guida Rossella Brescia ....e poi mi fermo tanto avete capito!....

mi sa che è più facile che sfornino la prima che la seconda

Citazione di: diabolik82 il Marzo 24, 2004, 16:48:41
mi sa che è più facile che sfornino la prima che la seconda

vabbè allora mi accontento di.....

Citazione di: Raven il Marzo 24, 2004, 16:48:18
questa si che è una notizia...anche se 4 anni e mezzo non hanno lasciato in vita nemmeno la k (che ha superato i 5). Mi sembra l'ammissione di un fallimento di dimensioni apocalittiche, cosa che la Stilo (putr avendo mancato il bersaglio) non mi sembra

il fallimento della Stilo come vendite (non come progetto) c'è....ed è pure bello grosso!

a Cassino COSTANTEMENTE a rotazione un turno sta in cassaintegrazione

Per me una stilo abarth subito farebbe la sua porca figura, magari anche solo 220cv,

ma va fatta, di terruncelli in giro disposti a comprarla ce ne sarebbero non pochi....

Citazione di: alura il Marzo 24, 2004, 16:15:32
 

C'e' un filo logico ------------>

io finirei con qualcuna di queste...

Citazione di: THE KAISER il Marzo 24, 2004, 16:53:59
io finirei con qualcuna di queste...

O cosi':

         

Citazione di: alura il Marzo 24, 2004, 16:28:24
mmm.... accidenti !!!  

Per me questo era IL motore giusto per la 147 GTA e per l'italiano sportivo che decide di farsi prendere per il culo ed andare a benzina  . Poi se vogliono fare motorizzazioni di nicchia superassetate e con cilindrate sconvenienti per fare numeri (almeno in italia) che continuino. Di certo se uno vuole una 147 bella vispa come intendiamo noi o la GTA o niente.

sono d'accordo!

Citazione di: diabolik82 il Marzo 24, 2004, 16:24:39
La Stilo attuale turbo non uscirà MAI!

Sa anche a me....

Qui in Belgio ho visto giorni fa la pub dello stilo Abarth Multijet, mi pare con 136 cv. (non 140 per restare in una classe fiscale inferiore) Esiste anche in Italia?

Si....ma da noi si chiama GT