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Attesa in settembre a Francoforte o al massimo in gennaio a Detroit, la nuova 2+2 del cavallino si presenta con un aspetto ispirato chiaramente alla 575 Maranello.
Motore V12 6.000 cc da 550-560 cv (dicono derivato da quello della Enzo, ma io ci credo poco ... )
Foto ed articolo completo visibili quì:
http://www.italiaspeed.com/news_2003/ferrari_460_spy_july/news_2003_094_ferrari460spy.html

Dal sito di Automobilismo:
In anteprima, i primi bozzetti della prossima quattro posti Ferrari, disegnati da Pininfarina. Erede della 456, in commercio ormai da dieci anni e sottoposta a un lieve restyling nel 1998, il nuovo modello dovrebbe esser pronto per il Salone di Detroit, agli inizi del prossimo anno. Nuovi gruppi ottici anteriori fissi, non più a scomparsa, dimensioni e superfici ancora maggiori, 5 metri di lunghezza contro i 4.76 della 456, caratterizzano la nuova vettura.
Non sarà una classica 2+2, ma una super sportiva a quattro posti con un' ottima abitabilità, grazie al passo maggiore. Il nuovo modello, nome in codice F137, manterrà lo schema transaxle con motore anteriore longitudinale ed il gruppo trasmissione al retrotreno. Un ampio utilizzo di alluminio per scocca e carrozzeria dovrebbe permettere un guadagno di circa 135 chilogrammi di peso rispetto all' attuale 456.
Monterà il medesimo 12 cilindri della 575M e della Enzo, con una potenza massima di circa 500 cavalli, contro gli attuali 442 e una maggiore cilindrata, da 5.5 a sei litri. La velocità di punta supera i 300 Km/h, mentre i 100 Km/h sono raggiunti in meno di 5 secondi. Il prezzo indicativo? Oltre 200.000 euro.

a parte tutto il discorso tecnico, dal solo punto di vista estetico mi sembra davvero riuscita!!!
un ottimo connubbio tra nuove tendenze delle supercar e i classici stilemmi ferrari!!!

ancora un altro centro per mamma Fiat? mah... speruma!

...basta che non la chiamino "Bologna"....

Citazione di: Raven il Luglio 07, 2003, 18:05:16
...basta che non la chiamino "Bologna"....

E nemmeno "mortadella" o "mortazza"