ilPistone.com

Eccola quì:www.italiaspeed.com

Esteticamente sembra che rimanga inveriata (ma magari è un muletto vestito da 360), il motore sarà l'attuale portato a 4.000cc; rimango dubbioso sulla potenza dichiarata in soli 420cv (l'attuale ne ha 400 con 400cc in meno). In vendita dal 2004

Cavolo avete visto che gomme gli hanno montato....le F1 Eagle....non credevo fossero così prestazionali.

Cmq è una bella macchinetta, poi quei cerchi mi piacciono parecchio

Citazione di: Madbob il Luglio 04, 2003, 10:41:50
rimango dubbioso sulla potenza dichiarata in soli 420cv (l'attuale ne ha 400 con 400cc in meno). In vendita dal 2004

Ma per piacere, già la Challenge Stradale col 3600 ne sviluppa di più (425cv). Italiaspeed è il capo dei siti fuffa....
Se fanno una cagata del genere divento un tifoso Ssangyong.

Citazione di: Sonata_Arctica il Luglio 04, 2003, 11:29:11
Ma per piacere, già la Challenge Stradale col 3600 ne sviluppa di più (425cv). Italiaspeed è il capo dei siti fuffa....
Se fanno una cagata del genere divento un tifoso Ssangyong.

Certa Sonata, anche perchè le voci parlano di potenze nell'ordine dei 465/475 cv con cilindrata uguale al V8 Maserati. Boh ...   chi ci capisce qualcosa è bravo.  

Ma cosa ne pensate della prossima 500 Monza? Secondo voi è veritiero l'abbandono, per la piccola di casa, del V8 in favore del V10?

Io spero di no e che continuino con i loro mitici V8..
Cmq ho un'impressione non molto bella sulle Ferrari nuove, ossia che stiano iniziando a diventare un pò troppo "sofisticate"..

Ferrari mi deluderebbe in quantoo non vedo modifiche evidenti, un consiglio mi sentirei di darglielo... velocificherei il cambio F1 e potenza minimo 460 cv !!

Che palle sto cambio F1 eh!