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quest'anno ho deciso di effettuare io il cambio gomme termiche-estive
sono in possesso di due treni di cerchi, quindi si tratta solo di cambiare le ruote
però mi sono imbattuto in un inconveniente:
dopo aver allentato i bulloni, alzato la macchian con il crick, svitato il bulloni, la ruota rimane bloccata, non c'è verso di smuoverla. si tratta della anteriore dx, anche la posteriore sx mi ha dato un po' di problemi, ma agendo con energia sono riuscito a toglierla, e ho visto che si era leggermente arrugginita la zona di contatto cerchio-mozzo.
come posso fa re a smontarla? ho provato a dare un po' di wd40, ma non ha sortito effetti.
Si accettano idee anche su come fare leva per esercitare una forza maggiore.
la macchina è una swift del 2009, i cerchi sono su da dicembre e ci ho fatto circa 8000 km

grazie mille
saluti

prova a dare qualche pugno alternato sul fianco della ruota in modo da smuoverla...

Citazione di: Homer il Aprile 22, 2010, 21:06:28
prova a dare qualche pugno alternato sul fianco della ruota in modo da smuoverla...

O anche con qualche calcio non troppo energico, alterando i fianchi della gomma

Utilizza un po di ballistol invece del w40 e poi prova a fare come ti detto Homer

Citazione di: Patarix il Aprile 22, 2010, 21:08:53
O anche con qualche calcio non troppo energico, alterando i fianchi della gomma

senza farla cadere dal crik

ok, allora domattina provo con più violenza.
Grazie

qui c'e' un video che illustra strumenti e tecniche: http://www.youtube.com/watch?v=FslLm9EN1NU

Citazione di: jimb0 il Aprile 22, 2010, 21:51:22
qui c'e' un video che illustra strumenti e tecniche: http://www.youtube.com/watch?v=FslLm9EN1NU

   

Citazione di: Obelix il Aprile 22, 2010, 21:11:52
senza farla cadere dal crik

quoto!

consiglio di mettere una ruota, ma anche 2 (visto che ne hai 3 non utilizzate al momento dell'operazione), sotto il corpo vettura(in qualche punto basso), per evitare che malauguratamente cadesse dal crick non sbatta per terra (con ovvi problemi per riposizionare il crick)

È capitato anche a me. Di solito, prendendo la gomma con le due mani (alle 9:15, come il volante ) e tirando alternativamente da una parte e dall'altra, si smuove.
Nel mio caso il problema era causato da uno strato di vernice troppo spesso in corrispondenza del foro centrale, è bastata una carteggiatina lieve per non farlo ripresentare.

se è inchiodata dura con solo le due mani non fai una mazza,

prendi un martello di gomma e picchia secco sul bordo del cerchio (non sulla gomma se no ti rimbalza in faccia) in corrispondenza dei 4 bulloni, poi fai stessa operazione da lato interno del cerchio, vedrai che viene.

Citazione di: Emi il Aprile 23, 2010, 08:46:14
se è inchiodata dura con solo le due mani non fai una mazza,

Si sì concordo, è che mi sembrava strano che fosse tanto inchiodata

noi la posteriore sinistra della focus l'abbiamo smontata con la mazzatta da 5kg....

non mi stupisce, dopo averla smontata ho pulito con la spazzola di ferro il mozzo e l'interno del cerchio e ho risolto il problema

Ocio a usare mazzate paurose, perche' i cuscinetti dicono grazie....

Citazione di: Mauring il Aprile 23, 2010, 09:17:21
Ocio a usare mazzate paurose, perche' i cuscinetti dicono grazie....

scusa tu non batti sul cuscinetto, il cuscinetto è l'unica roba che non ne risente.