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pubblicati sul numero in edicola di 4r

prezzi in linea con l'attuale tendenza..

500 e rotti euro+iva  per un faro bixeno con led 

nota positiva che per fare la cinghia esiste un sistema veloce per allontanre il raddiatore e permettere cosi l'operazione. (anche se 4r non dice che ora è un intervento da fare a  ben 180000 sul 2.0tdi audi a4)

Cavolo oltre 1000€ per cambiare i fari... ma porca...!!!

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 04, 2008, 18:20:36
Cavolo oltre 1000€ per cambiare i fari... ma porca...!!!

Beh, se ti parte è in garanzia ... se sei nel periodo di garanzia (se la prolunghi con il sistema CarLife è sempre in garanzia)

Citazione di: ChB il Settembre 04, 2008, 18:45:14
Beh, se ti parte è in garanzia ... se sei nel periodo di garanzia (se la prolunghi con il sistema CarLife è sempre in garanzia)

Ma un piccolo tamponamento e' un bagno di sangue...

Immagino anche il sistema per allontanare il radiatore venga gratis 

Citazione di: ChB il Settembre 04, 2008, 18:45:14
Beh, se ti parte è in garanzia ... se sei nel periodo di garanzia (se la prolunghi con il sistema CarLife è sempre in garanzia)

Io però pensavo a un tipico tamponamento cittadino... sai come salgono rapidamente le cifre!!!

Ma siete dei barboni

Tanto, l'auto è nuova, sarà assicurata con la Casco Totale e quindi ... paga l'assicurazione (vabbé, ti sale il premio)

Tanto, la franchigia pagherebbe un solo faro, bisogna sfasciarne almeno 2

Citazione di: alura il Settembre 04, 2008, 19:10:55
Ma un piccolo tamponamento e' un bagno di sangue...

Immagino anche il sistema per allontanare il radiatore venga gratis 

se non ti si rompe esiste anche il kit dei soli fissaggi.

il sistema per allontanareil radiatore comporta l'uso di un attrezzo che hannoin dotazione le officine autorizzate.

si toglie il paraurti anteriore e voila.

non devi star li a smontare mezza macchina.

Citazione di: Dogui - Monnezza il Settembre 05, 2008, 08:52:35
se non ti si rompe esiste anche il kit dei soli fissaggi.

il sistema per allontanareil radiatore comporta l'uso di un attrezzo che hannoin dotazione le officine autorizzate.

si toglie il paraurti anteriore e voila.

non devi star li a smontare mezza macchina.

insomma 

le due affermazioni sopra riportate sono in contrasto secondo il mio modo di vedere

Citazione di: Tarvos il Settembre 05, 2008, 08:57:19
insomma 

le due affermazioni sopra riportate sono in contrasto secondo il mio modo di vedere

il paraurti viene smontato in neanche 20 minuti

Ma mettere una catena, vista la scarsa accessibilità, non sarebbe una buoan idea?

Citazione di: Dogui - Monnezza il Settembre 05, 2008, 08:59:04
il paraurti viene smontato in neanche 20 minuti

tempo da sommare alla sostituzione delle cinghie
tempo che altre auto non necessitano 
tempo che costa solo per poter iniziare  lavorare almeno 45€

Se questa è semplificazione della vita  preferisco che a semplificarmela non ci pensi un progettista/ingeniere Audi 

Citazione di: claudio53 il Settembre 05, 2008, 09:01:49
Ma mettere una catena, vista la scarsa accessibilità, non sarebbe una buoan idea?

troppo semplice e da barboni 

e poi come fanno a sifolarti con la manutenzione? 

Citazione di: Tarvos il Settembre 05, 2008, 09:02:22
tempo da sommare alla sostituzione delle cinghie
tempo che altre auto non necessitano 
tempo che costa solo per poter iniziare  lavorare almeno 45€

Se questa è semplificazione della vita  preferisco che a semplificarmela non ci pensi un progettista/ingeniere Audi 

Ingegnere, prego. Si sa comunque che i tedeschi badano poco alla razionalità nella meccanica a favore della raffinatezza, hanno anche perso una guerra contro quei raffazzoni di americani che però i loro mezzi li riparavano con più facilità.

Citazione di: Tarvos il Settembre 05, 2008, 09:02:22
tempo da sommare alla sostituzione delle cinghie
tempo che altre auto non necessitano 
tempo che costa solo per poter iniziare  lavorare almeno 45€

Se questa è semplificazione della vita  preferisco che a semplificarmela non ci pensi un progettista/ingeniere Audi 

in realtà è un sistema montato sulle b8 di tutte le motorizzazioni!

E mi pare più sensato sontare solo un paraurti che pompa acqua etc etc

Citazione di: claudio53 il Settembre 05, 2008, 09:04:30
Ingegnere, prego. Si sa comunque che i tedeschi badano poco alla razionalità nella meccanica a favore della raffinatezza, hanno anche perso una guerra contro quei raffazzoni di americani che però i loro mezzi li riparavano con più facilità.

scusa, un refuso