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Comprane uno nuovo che fai prima 

Citazione di: claudio53 il Gennaio 07, 2008, 14:31:31
Comprane uno nuovo che fai prima 

Se devo comprarlo nuovo, prendo l'originale che costa meno, tanto va uguale la macchina...
Quello l'avevo preso proprio per non doverne comprare uno nuovo ogni volta...

Ma invece di andarci dentro con la pistola del compressore, non puoi usare l'attrezzo per gonfiare le gomme, inserendo dentro al filtro il tubetto di gomma che magari e' piccolo e si puo' storgere per pulire bene i buchi ?

Citazione di: &re@ il Gennaio 07, 2008, 14:32:33
Se devo comprarlo nuovo, prendo l'originale che costa meno, tanto va uguale la macchina...
Quello l'avevo preso proprio per non doverne comprare uno nuovo ogni volta...

Ma fai pochi km, come fai a sporcarli così in fretta i filtri, sei sempre in coda al camper del mauring ?

lo sporco si ammorbidisce, poi buttando acqua dall'interno verso l'esterno dovresti risolvere il problema, non tenerlo per tutta una notte dentro lo chanteclair perchè ti si fonde il filtro

Citazione di: Mauring il Gennaio 07, 2008, 14:38:33
Ma invece di andarci dentro con la pistola del compressore, non puoi usare l'atrezzo per gonfiare le gomme, inserirendo dentro al filtro il tubetto di gomma che magari e' piccolo e si puo' storgere per pulire bene i buchi ?

Sì, ma non arrivo bene verso il centro del cilindro, perché non ci passo con la mano.

Citazione di: claudio53 il Gennaio 07, 2008, 14:38:34
Ma fai pochi km, come fai a sporcarli così in fretta i filtri, sei sempre in coda al camper del mauring ?

L'ho aperto dopo 3500km per vedere com'era messo, non tanto per necessità, e ormai che c'ero....
Comunque in un anno ne fa 5-6000 quella macchina, una pulizia all'anno posso anche farla, mi ci diverto a fare quelle cosine lì.

Citazione di: Emi il Gennaio 07, 2008, 14:39:40
lo sporco si ammorbidisce, poi buttando acqua dall'interno verso l'esterno dovresti risolvere il problema, non tenerlo per tutta una notte dentro lo chanteclair perchè ti si fonde il filtro

OK, allora proverò.
E se lo mettessi in lavatrice?

Citazione di: &re@ il Gennaio 07, 2008, 14:41:25
Sì, ma non arrivo bene verso il centro del cilindro, perché non ci passo con la mano.

Segalo in due, e poi lo riaccoppi con una guarnizione di gomma e due fascette di plastica. 

Anche quella è un'idea

Se non avverti cambiamenti sensibili nell'erogazione della macchina, per me fai prima a comprare l'originale e sostituirlo ogni volta che vuoi, tanto costa poco e si cambia rapidamente. Perder tanto tempo a pulire un filtro che neanche da benefici apprezzabili mi sembra solo una grossa fregatura, ma sono solo punti di vista

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 07, 2008, 17:03:38
Se non avverti cambiamenti sensibili nell'erogazione della macchina, per me fai prima a comprare l'originale e sostituirlo ogni volta che vuoi, tanto costa poco e si cambia rapidamente. Perder tanto tempo a pulire un filtro che neanche da benefici apprezzabili mi sembra solo una grossa fregatura, ma sono solo punti di vista

Lo avevo fatto perché con due o tre pulizie ti sei già ripagato il costo del filtro originale, e praticamente dura in eterno se lo si tratta bene...

Citazione di: &re@ il Gennaio 07, 2008, 17:06:41
Lo avevo fatto perché con due o tre pulizie ti sei già ripagato il costo del filtro originale, e praticamente dura in eterno se lo si tratta bene...

Si questo me lo ricordo, ne avevi gia parlato. Ma nel momento che scopri che ci vuole un sacco di tempo per tenerlo sempre pulito... io l'avrei gia buttato nel cestino

Ma sono cose che mi piace fare, quello non è un problema, l'importante però è che il risultato sia buono, perché se deve venire una fetecchia allora ti dò ragione...

rimontlo sporco e fregatene 

quelli degli autobus sono cilindrici...io non ho fatto altro che "crearmi" un tupo in rame per la "pistola ad aria" lungo una quindicina di cm che sostituisco al becco originale