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ok , il discorso appare più chiaro.
direi che per me la A2 potrebbe essere l'ideale , L'mp 3 250 mi basta ed avanza .

Citazione di: Homer il Luglio 09, 2007, 11:06:20
Beh dipende...una volta se prendevi la A normale dopo 3 di patente (e minimo 20 anni mi pare) potevi guidare quel che volevi...è cambiata?

http://www.repubblica.it/2007/07/motori/motori-luglio-2007/motori-liberalizzate-maximoto/motori-liberalizzate-maximoto.html?ref=mothpstr1

No, appunto, era così anche da prima, previo esame con una moto over-35 (il famoso "accesso diretto").
Cioè, se hai almeno 20 anni, o 21 non ricordo, puoi fare l'esame per la "A non limitata".

Citazione di: seth1974 il Luglio 09, 2007, 11:07:56
ok , il discorso appare più chiaro.
direi che per me la A2 potrebbe essere l'ideale , L'mp 3 250 mi basta ed avanza .

Già che ci sei prendi la A "libera", no? L'esame è lo stesso...recuperi un 600 per il giorno dell'esame e via...

Citazione di: Danny il Luglio 09, 2007, 11:14:02
Già che ci sei prendi la A "libera", no? L'esame è lo stesso...recuperi un 600 per il giorno dell'esame e via...

mi ci ammazzo su un 600 , non ho mai avuto moto , nemmeno il motorino . non so nemmeno da che parte sia la frizione su un moto , figurati te cambiare marcia.
no no , io sono il classico cliente tipo dello scooterone .

Citazione di: seth1974 il Luglio 09, 2007, 11:49:34

mi ci ammazzo su un 600 , non ho mai avuto moto , nemmeno il motorino . non so nemmeno da che parte sia la frizione su un moto , figurati te cambiare marcia.
no no , io sono il classico cliente tipo dello scooterone .

interessa un burgman 400 con 10k km? 

Citazione di: seth1974 il Luglio 09, 2007, 11:49:34

mi ci ammazzo su un 600 , non ho mai avuto moto , nemmeno il motorino . non so nemmeno da che parte sia la frizione su un moto , figurati te cambiare marcia.
no no , io sono il classico cliente tipo dello scooterone .

La potenza elevata non è un problema, l'acceleratore non è un interruttore on-off, quindi la gestisci tranquillamente, anche se non hai mai usato moto.
Se però prevedi che non guiderai mai moto con marce e soprattutto, non hai mai usato cambio e frizione, beh, allora concordo, fallo con uno scooterone.

Citazione di: Homer il Luglio 09, 2007, 11:53:31
interessa un burgman 400 con 10k km? 

potrebbe interessare ad un amico..
a quanto lo vendi? Di che anno è?

Citazione di: Mifune il Luglio 09, 2007, 11:56:17
potrebbe interessare ad un amico..
a quanto lo vendi? Di che anno è?

speta non vendo niente per ora, era una battuta!!!  alla faccia dell'assegno circolare 

cmq se dopo aver raschiato il fondo del salvadanaio per ritirare la Bravo avanza qualche monetina vediamo! Per il resto è scritto in sign, è un aprile 2005 con poco meno di 11mila km, gomma posteriore più che alla frutta e tagliando da fare a brevissimo (mancan mille km!). Se ne parla cmq dopo l'estate...

Io l'ho presa l'anno scorso.... patente A3. Ho fatto tramite scuola guida perchè non avevo nessuno che mi prestasse una moto e... fare l'esame col Kymko mi girava il culo perchè facendolo con mezzi senza marce si ha la patente ma si possono guidare solo mezzi senza marce.. e poi non so se ci sarei riuscito a fare l'8 con quello

La moto della scuola guida era una Kawasaki ER-5, una naked 500 di cilindrata semplicissima da guidare

Quanto hai speso?
Hai mai guidato moto a marce prima?

Citazione di: Nickee il Luglio 09, 2007, 13:51:24
Quanto hai speso?
Hai mai guidato moto a marce prima?

Mi pare sui 200€ .. o giù di lì. E ho fatto 3 o 4 prove di mezz'oretta prima dell'esame.

No non avevo mai guidato moto a marce, ma a parte i primi 10min di ambientamento poi vai tranquillo.. l'istruttore prima fa provare tutti con il Suzuki VanVan 125, che è quello che si usa per la A1, poi quando vede che sei in grado di portare quella fa fare il percorso con l'altra. Ma x quanto riguarda le marce stai tranquillo perchè il percorso io l'ho fatto tutto in 1a e con un filo di gas(a parte che quella ER-5 aveva la prima che x farla entrare dovevi bestemmiare in turco), la 2a l'ho messa solamente nella prova di frenata perchè l'esaminatore vuole sentire che metti anche la 2a. Poi vabbè la prova su strada è una formalità, un giro dell'isolato seguito dalla macchina con istruttore ed esaminatore che ti dicono via radio dove andare..

Ok. Quindi nei 200€ è inclusa solo la prova prima dell'esame....giusto?
Poi vabbe, il certificato medico è a parte..

Ultima cosa, quanto tempo hai impiegato per prendere la patente dal momento in cui ti sei iscritto?

Mono con più di 48 cv: alcuni husqvarna, ktm, honda xr650r, Aprilia Pegaso forse.

Però Husky, ktm e XR non li consiglierei come moto da scuola guida, troppo scorbutici.
La Pegaso strada, in effetti, una 50ina di CV dovrebbe averceli.

le enduro monocilindriche sono quasi tutte sui 50cv (BMW 650 GS, Suzuki Freewind o DL, Honda Dominator, Yamaha XT, Aprilia Pegaso...), sono moto facili e divertenti, ideali per cominciare.