ilPistone.com

http://www.youtube.com/watch?v=-m3w1vV9jI0

Nismo 350 Z (313 cv)
Amuse S2000 (2156 cc)
Cayman S (PCCB 19")

figa come è arrivata la Z4M 

intanto che carica, ma Amuse e Tsukuba che vor di?

alla fine lo ha staccato quel DSC sempre acceso 

Citazione di: jagitalia il Aprile 13, 2007, 20:35:30
intanto che carica, ma Amuse e Tsukuba che vor di?

Tsukuba è la pista, Amuse è un preparatore giapponese

ah grazie.. ma quindi non capisco quale è tunizzata e quale no... bmw e 350z si e le altre no?

Citazione di: jagitalia il Aprile 13, 2007, 21:29:33
ah grazie.. ma quindi non capisco quale è tunizzata e quale no... bmw e 350z si e le altre no?

A me sembrava di aver capito le due giapponesi e basta, la Z4 è Msport

Citazione di: Marco87 il Aprile 13, 2007, 21:35:22
A me sembrava di aver capito le due giapponesi e basta, la Z4 è Msport

infatti non ho mai sentito amuse su bmw... però il titoletto non è molto chiaro

S2000 Amuse Z4M coupe Nismo 350z Cayman Tsukuba Battle

Amuse è un preparatore che si occupa principalmente di Honda.
Nismo è la divisione sportiva della Nissan (una sorta di AMG o Alpina più che MSport)

Cayman e z4M sono di serie...non h ocapito xchè la M ha girato con l'esp attivo fino all'ultimo giro...

Citazione di: Homer il Aprile 13, 2007, 21:45:36
Amuse è un preparatore che si occupa principalmente di Honda.
Nismo è la divisione sportiva della Nissan (una sorta di AMG o Alpina più che MSport)

Cayman e z4M sono di serie...non h ocapito xchè la M ha girato con l'esp attivo fino all'ultimo giro...

Perchè se no in quelle condizioni si spetasciava su un muro

Citazione di: Homer il Aprile 13, 2007, 21:45:36
Amuse è un preparatore che si occupa principalmente di Honda.
Nismo è la divisione sportiva della Nissan (una sorta di AMG o Alpina più che MSport)

Cayman e z4M sono di serie...non h ocapito xchè la M ha girato con l'esp attivo fino all'ultimo giro...

ecco anche io ho visto la spia... in effetti prima lampeggia (e non scoda) e poi resta fissa (e scoda)... anche io non l'ho mica capita, anche perchè sotto al diluvio IMHO fa la differenza..

Citazione di: jagitalia il Aprile 13, 2007, 22:43:07
ecco anche io ho visto la spia... in effetti prima lampeggia (e non scoda) e poi resta fissa (e scoda)... anche io non l'ho mica capita, anche perchè sotto al diluvio IMHO fa la differenza..

all'ultimo giro si vede che lo disattiva, il tasto è vicino al cambio se non erro...è come su mini stesso simbolo e stesso meccanismo, se è sempre acceso vuol dire che è spento o sei su un lago ghiacciato 

visto di chi è il giro + veloce?