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Citazione di: Madbob il Ottobre 09, 2006, 09:26:01
Tra la'ltro non mi avete risposto: esiste un decreto legislativo che impedisce di proseguire affiancati in bici?

Sì, il CdS obbliga ad occupare la parte della strada più a destra (pure il moto, ad esempio). Procedere affiancati è vietato, che io sappia.

Quando in pianura fai i 40, una macchina che ti supera ai 90 ha comunque un delta elevatissimo rispetto a te pur rimanendo nei limiti...
Non c'è niente da fare, è una corcostanza pericolosa anche se i due mezzi sono condotti con criterio, figuriamoci poi se la macchina va un po' più veloce del dovuto e/o il ciclista sta in mezzo...

Citazione di: Losna il Ottobre 09, 2006, 09:28:50
clacson da lontano

domenica c'erano 4 ciclisti che occupavano 3 (tre) [taranto - roma - empoli] corsie di un viale in centro... è stata sufficiente l'armonica dei 5000 giri min

Citazione di: Madbob il Ottobre 09, 2006, 09:26:01
Tra la'ltro non mi avete risposto: esiste un decreto legislativo che impedisce di proseguire affiancati in bici?

si....quello della conservazione.....per non essere tritato........ma ci manca pure che bisogna andare in fila indiana perchè è scritto da qualche parte e non perchè è il buon senso che lo impone..........

Citazione di: kaos il Ottobre 09, 2006, 09:33:02
si....quello della conservazione.....per non essere tritato........ma ci manca pure che bisogna andare in fila indiana perchè è scritto da qualche parte e non perchè è il buon senso che lo impone..........

Comunque è anche obbligatorio.
Per esempio:
http://www.municipio.re.it/ambiente/infoambsito.nsf/9A50600746920EA2C1256EC4002EECA9/78D3478789A3E01EC12570360030F54A?opendocument

Se siete in compagnia ricordate di rimanere prudentemente in fila indiana evitando di marciare affiancati. In ogni caso il codice della strada obbliga a seguire tale comportamento quando ci si trova al di fuori dei centri abitati e lungo vie strette o al passaggio di altri veicoli.

Citazione di: Losna il Ottobre 09, 2006, 09:28:50
Il CdS prevede (va, quando diedi l'esame per la patente) espressamente il divieto, per i ciclisti, di viaggiare affiancati.

Ok 

Citazione di: Losna il Ottobre 09, 2006, 09:28:50
Ciò premesso, memore di quando un'auto fece cadere me e mia moglie (allora fidanzata) in un fosso, in quanto ci passò troppo vicino, quando vedo dei ciclisti, che siano in fila indiana (solo le famigliole o gli atleti in allenamento serio), a coppie o "a mandria", suono il clacson da lontano (da vicino può spaventare e non concede il tempo per "allinearsi") e sorpasso stando più a sinistra possibile.

Ci vuole tanto a fare così, bisogna per forza subire un incidente per ragionare così?

Citazione di: &re@ il Ottobre 09, 2006, 09:30:19
Quando in pianura fai i 40, una macchina che ti supera ai 90 ha comunque un delta elevatissimo rispetto a te pur rimanendo nei limiti...
Non c'è niente da fare, è una corcostanza pericolosa anche se i due mezzi sono condotti con criterio, figuriamoci poi se la macchina va un po' più veloce del dovuto e/o il ciclista sta in mezzo...

Non preoccuparti che son poche le strade con limite a 90 km/h percorse dai ciclisti.

Oppure anche qui, è citato l'articolo del CdS:

http://www.pedalando.org/modules.php?name=calendario&file=scheda&id=371

[Codice della Strada, art. 182 - cfr. il sito ACI]

Che però, dal sito ACI, non fa menzione di questo
http://www.aci.it/index.php?id=771&0=

Citazione di: kaos il Ottobre 09, 2006, 09:33:02
si....quello della conservazione.....per non essere tritato........ma ci manca pure che bisogna andare in fila indiana perchè è scritto da qualche parte e non perchè è il buon senso che lo impone..........

Anche i ciclisti si possono/devon osuperare fra loro, quindi in determinate circostanze, mentre un ciclista supera un altro, l'automobilista deve, giustamente, avere un attimo di pazienza.

Citazione di: &re@ il Ottobre 09, 2006, 09:35:25
Comunque è anche obbligatorio.
Per esempio:
http://www.municipio.re.it/ambiente/infoambsito.nsf/9A50600746920EA2C1256EC4002EECA9/78D3478789A3E01EC12570360030F54A?opendocument

Se siete in compagnia ricordate di rimanere prudentemente in fila indiana evitando di marciare affiancati. In ogni caso il codice della strada obbliga a seguire tale comportamento quando ci si trova al di fuori dei centri abitati e lungo vie strette o al passaggio di altri veicoli.

Quindi nei centri urbani si può proseguire affiancati?

Citazione di: Madbob il Ottobre 09, 2006, 09:39:50
Non preoccuparti che son poche le stradal icon limite a 90 km/h percorse dai ciclisti.

In quale galassia?

Citazione di: Madbob il Ottobre 09, 2006, 09:41:50
Quindi nei centri urbani si può proseguire affiancati?

Boh, da quanto pare di capire, si direbbe di si...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Ottobre 09, 2006, 10:06:48
perchè non sempre il ciclista sente le auto sopraggiungere.

Stamo tornando IT
Se avessi una marmitta che fa un bel boato, ti sentirebbero!

Citazione di: Madbob il Ottobre 09, 2006, 07:50:06

Il rispetto da parte dei ciclisti ESISTE, anche solo per il fatto, come detto prima, che hanno sol oda rimetterci in caso di scontro; gli atuomobilisti invece di rispetto non ne hanno.

Ah beh...se passare col rosso, andare contromano, saltare qualsiasi stop e precedenza, andare a velocità non moderata sui marciapiedi, svoltare senza segnalazione e circolare di notte senza nessun indicatore luminoso (cosa che fa il 99% dei ciclisti cittadini) si chiama rispetto. Quando non rispettate che fate? andate a manganellare le vecchiette all'uscita della Coop?

Citazione di: TonyH il Ottobre 09, 2006, 13:46:40
Ah beh...se passare col rosso, andare contromano, saltare qualsiasi stop e precedenza, andare a velocità non moderata sui marciapiedi, svoltare senza segnalazione e circolare di notte senza nessun indicatore luminoso (cosa che fa il 99% dei ciclisti cittadini) si chiama rispetto. Quando non rispettate che fate? andate a manganellare le vecchiette all'uscita della Coop?

Questi mi paiono luoghi comuni, tra l'altro non vere, cmq analizziamo:

-passare col rosso: è l'unica cosa che si, compreso quello di passare sotto le sbarre del passaggio a livello ... chiaramente guardando prima, non è che ci fiondiamo alla ceca sperndo che passi uno Scania 560 ...
-andare contromano: per far cosa, per suicidarsi?
-saltare qualsiasi stop e precedenza: come detto precednetemnte, sono le cuse a cui un ciclista sta più attento ,proprio perchè, in un qualsiasi scotnro, ad avere conseguenze sarebbe solo lui.
-velocità non moderata sui marciapiedi: quelli sono i ciclisti da città ed hann opoco a che fare con la categoria ciclisti di cui stiamo parlando.
-svoltare senza segnalazione: mai visto, si segnala sempre tutto, questo perchè u nciclista è abituato a segnalre al compagn oche segue qualsiasi cosa, dal tombino, alla buca, al rallentamento, passando per le svolte.
-circolare di notte senza nessun indicatore luminoso: mai visto nessuno uscire di notte ... ripeto, sei stai parlando dei ciclisti cittadini, quelli su un altro discorso ,quì si parlava dei ciclisti + o - amatoriali.

Citazione di: Madbob il Ottobre 09, 2006, 14:17:54
Questi mi paiono luoghi comuni, tra l'altro non vere, cmq analizziamo:

-passare col rosso: è l'unica cosa che si, compreso quello di passare sotto le sbarre del passaggio a livello ... chiaramente guardando prima, non è che ci fiondiamo alla ceca sperndo che passi uno Scania 560 ...
-andare contromano: per far cosa, per suicidarsi?
-saltare qualsiasi stop e precedenza: come detto precednetemnte, sono le cuse a cui un ciclista sta più attento ,proprio perchè, in un qualsiasi scotnro, ad avere conseguenze sarebbe solo lui.
-velocità non moderata sui marciapiedi: quelli sono i ciclisti da città ed hann opoco a che fare con la categoria ciclisti di cui stiamo parlando.
-svoltare senza segnalazione: mai visto, si segnala sempre tutto, questo perchè u nciclista è abituato a segnalre al compagn oche segue qualsiasi cosa, dal tombino, alla buca, al rallentamento, passando per le svolte.
-circolare di notte senza nessun indicatore luminoso: mai visto nessuno uscire di notte ... ripeto, sei stai parlando dei ciclisti cittadini, quelli su un altro discorso ,quì si parlava dei ciclisti + o - amatoriali.

scusa Mad...ma "stare attenti" ..(cosa logica , condivisibile etc) non sopprime il fatto che si sta "violando la legge"..siamo sempre li..perchè devono valere 2 pesi e 2 misure...

Citazione di: mariner il Ottobre 09, 2006, 14:26:52
scusa Mad...ma "stare attenti" ..(cosa logica , condivisibile etc) non sopprime il fatto che si sta "violando la legge"..siamo sempre li..perchè devono valere 2 pesi e 2 misure...

Ma infatti non ho detto il contrario, ho anzi ammesso che è l'unica infrazione che effettivamente si commette di quelle elencate da TonyH. 

Non vedo dove hai letto il contrario ... cmq non capisco a cosa ti riferisci col discorso "2 pesi e 2 misure".