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Raffica di succose novità per la prossima stagione Suzuki

Cominciamo col GSX-R 1000 K7, rinnovato in svariati particolari e con la "chicca" della mappatura della centralina selezionabile fra tre opzioni durante la marcia.
Ritornano i due terminali di scarico, uno per lato.






Proseguiamo con la nuova serie Bandit, che abbandona (finalmente per alcuni, purtroppo per altri) i gloriosi motori a carburatori raffreddati ad aria e olio per nuove unità da 650 e 1250 cm3 a iniezione e raffreddamento a liquido.
Pochi stravolgimenti estetici per quello che ormai è un classico fra le naked "tranquille"




Ma la novità più "mostruosa" è la definitiva entrata in produzione della B-King 1300, con motore derivato dal GSX 1300 R della Hayabusa (senza sovralimentazione, inizialmente presente sul prototipo).



Ah, ci sarebbero anche un paio di sputer, ma quelli ve li andate a vedere voi
Articolo completo qui:
http://www.motonline.com/article.do?id=1158919437100862&page=3
(occorre registrarsi)

Citazione di: &re@ il Settembre 23, 2006, 09:54:55

Ma la novità più "mostruosa" è la definitiva entrata in produzione della B-King 1300, con motore derivato dal GSX 1300 R della Hayabusa (senza sovralimentazione, inizialmente presente sul prototipo).

E' veramente brutta !

Citazione di: alura il Settembre 23, 2006, 09:57:54
E' veramente brutta !

Puoi dirlo forte
Peccato perché il prototipo era più riuscito secondo me, specie nella parte posteriore...

Citazione di: &re@ il Settembre 23, 2006, 09:58:36
Puoi dirlo forte

E' VERAMENTE BRUTTA !!!

se non volete registrarvi c'è l'articolo su motorbox!

http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/NovitaSuzuki2007.html

visto che andrea ci tiene: ecco i nuovi Burgman 125 e 200 (motore nuovissimo)

ma è stupenda la nuova GSXR.....e poi le hanno messo il manettino come quello della F430, per scegliere la mappature però.......spettacolo

Citazione di: kaos il Settembre 23, 2006, 10:18:00
ma è stupenda la nuova GSXR.....e poi le hanno messo il manettino come quello della F430, per scegliere la mappature però.......spettacolo

ma vuoi mettere col burgman 125? 

Citazione di: Homer il Settembre 23, 2006, 10:20:34
ma vuoi mettere col burgman 125? 

Che brutto il nuovo frontale della GSX, moooolto meglio quella attuale...anche la B-king non scherza quanto a bruttezza, che ha di dietro 2 bazooka alla 007?
Certo che con sta moda di fare gli scarichi "diversi" dal normale stanno abbruttendo tutte le moto...imho....

...non riesco più a capire che cavolo vogliono fare con questi scarichi...prima sotto le selle,poi tronchi da una parte e adesso si ricomincia con la coppia,per di più osceni a passaggio basso.

...il frontale del gsx-r è,secondo me,rovinato da quell'adesivo a forma di alette che partoino dal fanale.

...interessante il fatto che si possa cambiare la mappatura della centralina in movimento...utile sicuramente a chi deve girare in pista.

Citazione di: flower il Settembre 23, 2006, 18:04:57
...non riesco più a capire che cavolo vogliono fare con questi scarichi...prima sotto le selle,poi tronchi da una parte e adesso si ricomincia con la coppia,per di più osceni a passaggio basso.

...il frontale del gsx-r è,secondo me,rovinato da quell'adesivo a forma di alette che partoino dal fanale.

...interessante il fatto che si possa cambiare la mappatura della centralina in movimento...utile sicuramente a chi deve girare in pista.

si,se ti ritrovi a metà gara con pista bagnata o se la usi molto a basse velocità.ma fondamentalmente è una cagata,perchè la vecchia gsx era dolcissima al gas a qualunque regime..forse con l'euro 3 è diventata più scorbutica

la tnt son già 2 anni che ha due mappature diverse da scegliere

A me questo trend piace poco... Come per le auto, stanno cominciando a riempire le moto di menate elettroniche...
Se l'andazzo è questo, la mia moto farà la stessa fine della macchina... non la vendo più...