ilPistone.com

Citazione di: &re@ il Settembre 22, 2006, 14:09:09
Ah sì? Non lo sapevo... in effetti non è che ne abbia viste molte ma pensavo che in Francia o Germania vendesse bene, per la categoria... ha un rapporto Prezzo/Tutto ottimo..

i dati precisi non li conosco, ma il grosso delle vendite lo fa in giappone e soprattutto negli USA... in italia vende meno della RX8, detto tutto!

per altro mi stupisce come nel tracciare le concorrenti della Brera vi siate riferiti a 3coupè e CLK dimenticando che anche l'Alfa ha in listino una coupè 4 posti veri derivata da una berlina di segmento D e tra l'altro proprio coetanea della CLK, quindi mica tanto vecchia (anagraficamente parlando...)

comunque davvero sconcertanti questi dati...
io che sono  tra i + nazionalisti del forum, e il difendibile cerco di difenderlo a oltranza ci rimango davvero male a leggere quei numeri (mauring dubito che cambi granchè nello 0-100...), e stando così le cose, seppur bellissima mi sa che una Brera non la comprerei mai.
Il guaio è che dubito sia davvero così facile da alleggerire (a quali costi poi?). E anche se fosse, avresti una macchina + spartana delle concorrenti, senza comunque avere particolari vantaggi nella dinamica rispetto alle stesse...non ci siamo.

Però è bellissima...dentro e fuori, una spanna sopra a tutte le altre (350z a parte )...

Citazione di: Madbob il Settembre 22, 2006, 14:01:59
La pensiamo alla stessa maniera e sembra che la pensino allo stesso modo anche i dg di Fiat Group.

Mi sa che era il caso allora di avere il responsabile dei nuovi progetti un pochino più capace, che si accorgesse agli albori del castrone...

Citazione di: Madbob il Settembre 22, 2006, 14:01:59
PS: il sito nella tua sign mi piace poco però. 

Mi spiace... dovrei avere tempo di spiegarti la filosofia che ci stà dietro per portarti non dico a condividere, ma a capire le mie ragioni.

Quando mi accenderò un sigaro alla prossima cena pistoniana magari ne parleremo 

Il problema di Brera era la bellezza del prototipo...

Tanto bello da spingere in produzione una auto profondamente diversa e banalizzata da quella presentata.

Speriamo che per 8c non si ripeta l'errore.

Citazione di: Homer il Settembre 22, 2006, 13:55:09
la sostanza non cambia, ma i dati della brera sono al solito taroccati ad arte dai krukki "imparziali"...su Auto ha fatto 6"5 da 0 a 100 (non ricordo il km)... se la volevano sputtanare bastava rimarcare i dati di peso, ripresa e consumi... ma andare a barare sull'accelerazione e sulla posizione di guida... fortuna che le riviste straniere son le migliori in assoluto

anche i dati relativi alle altre 3 sono peggiori di almeno 0.5s rispetto a quelli ottenuti da altre riviste.

Citazione di: Dogui il Settembre 22, 2006, 14:29:57
Il problema di Brera era la bellezza del prototipo...

Tanto bello da spingere in produzione una auto profondamente diversa e banalizzata da quella presentata.

Speriamo che per 8c non si ripeta l'errore.

Questa onestamente mi suona nuova...
La Brera è universalmente riconosciuta come bellissima (tranne qualcuno).
Semmai il problema sono le prestazioni,che mica puoi confrontare con quelle del prototipo...

Citazione di: Blaze il Settembre 22, 2006, 14:33:54
Questa onestamente mi suona nuova...
La Brera è universalmente riconosciuta come bellissima (tranne qualcuno).
Semmai il problema sono le prestazioni,che mica puoi confrontare con quelle del prototipo...

esteticamente fuori è bellina ma dentro guardati le foto del prototipo..

Mamma mia, non le avevo mai viste, è una pacchianata assurda

è il flash che falsa i colori

Citazione di: &re@ il Settembre 22, 2006, 14:49:26
Mamma mia, non le avevo mai viste, è una pacchianata assurda

Togliendo il colore e alcuni dettagli da concept non è male come lay-out ceramente molto molto meglio del brutto interno attuale.

Io il Prototipo l'ho visto dal vero, mi pare al salone di Parigi, e ti dico che a fare gli interni così, che manco la Rolls  , a meno di 120.000 euri non la potevi vendere 

Citazione di: Claudio53 il Settembre 22, 2006, 15:27:26
Io il Prototipo l'ho visto dal vero, mi pare al salone di Parigi, e ti dico che a fare gli interni così, che manco la Rolls  , a meno di 120.000 euri non la potevi vendere 

SIg CLaudio io ci sono salito sul prototipo e da qualche parte ho anche le foto (giornata stampa di un ms)

Io proponevo il lay out della consolle e alcune idee carine non la pelle spessa 4 cm i brillanti ecc ecc. ..

Citazione di: Dogui il Settembre 22, 2006, 15:34:59
pelle spessa 4 cm

ah.. e che pelle era? pterodattilo?

Posso ricordarvi questo:

Citazione di: pg il Marzo 27, 2006, 14:31:57
Come vi ho già anticipato, l'ho avuta in prova per l'intero week-end. Giro con la mia dolce metà nel Grossetano sabato, sull'Argentario domenica e poi ritorno a casa. Cisa all'andata e Serravalle al ritorno .....

Posto solo il mio verdetto, aperto ovviamente a discussione e insulti vari....

Se all'Alfa con questa macchina volevano fare una sportiva nel vero senso della parola, non ci sono riusciti, se volevano fare una Gran Turismo, allora hanno fatto un capolavoro ...