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Citazione di: vatanen il Marzo 21, 2006, 00:10:11
ci sto,però devo tornare a casa dopo aver provato la triumph e la MV,se no niente..

volete tradire la mia con un'inglese... a chi prova triumph niente mv

Citazione di: cielo87 il Marzo 21, 2006, 00:08:00
azz..cattivissima questa 

cmq per difendere una volta tanto la triumph al posto della mia amata
la speed è una gran moto..ma non riesco proprio a digerire alcune cose..

...e che cosa non riesci a digerire?

Citazione di: adm2000 il Marzo 21, 2006, 00:12:26
volete tradire la mia con un'inglese... a chi prova triumph niente mv

....non ci tengo...mi sono già bruciato con una brutale e rimango fedele alla tradizione inglese.

Citazione di: adm2000 il Marzo 21, 2006, 00:12:26
volete tradire la mia con un'inglese... a chi prova triumph niente mv

ok,allora scelgo MV...

non me ne volere flower,ma a me i manubri larghi proprio stan sulle palle..

Citazione di: flower il Marzo 21, 2006, 00:14:11

...e che cosa non riesci a digerire?

non mi piace il davanti..che è la sua caratteristica,lo so ma non mi attizza..
poi la parte del motore,con tutta quella viteria che risalta..non so 
va a gusti ne..ma io la critico solo esteticamente...come prestazini niente da dire..

Citazione di: flower il Marzo 21, 2006, 00:15:56
....non ci tengo...mi sono già bruciato con una brutale e rimango fedele alla tradizione inglese.

hai ragione, poi va a finire che ne riprovi un'altra e cambi idea 

Citazione di: adm2000 il Marzo 21, 2006, 00:19:54
hai ragione, poi va a finire che ne riprovi un'altra e cambi idea 

io intant tra un f4 e un 749 prenderei decisamente la seconda..

Citazione di: adm2000 il Marzo 21, 2006, 00:19:54
hai ragione, poi va a finire che ne riprovi un'altra e cambi idea 

...finchè faranno motori che si accendono a 10000 giri puoi stare tranquillo che non corro questo rischio. 

Citazione di: cielo87 il Marzo 21, 2006, 00:22:57
io intant tra un f4 e un 749 prenderei decisamente la seconda..

non so, cielo, non ho avuto la fortuna di provarne una...
casomai prendila e poi facciamo i confronti 

Citazione di: vatanen il Marzo 21, 2006, 00:19:10


non me ne volere flower,ma a me i manubri larghi proprio stan sulle palle..

...finchè non faranno una daytona con il 1050 non te ne voglio... 

...chiaro che per chi ama le supersportive diventa difficile digerire le naked.

Citazione di: adm2000 il Marzo 21, 2006, 00:24:47
non so, cielo, non ho avuto la fortuna di provarne una...
casomai prendila e poi facciamo i confronti 

se per un confronto hai tempo di aspettare un 2 anni minimo per me va bene 
ovviamente in versione S o R
ma te l'hai provata l'MV prima di rpenderla?

Citazione di: flower il Marzo 21, 2006, 00:25:51

...finchè non faranno una daytona con il 1050 non te ne voglio... 

...chiaro che per chi ama le supersportive diventa difficile digerire le naked.

perché è in programma la daytona??  la 600 come linea non mi dispiace, ma è diventata un po' troppo filojapan...

Citazione di: flower il Marzo 21, 2006, 00:25:51

...finchè non faranno una daytona con il 1050 non te ne voglio... 

...chiaro che per chi ama le supersportive diventa difficile digerire le naked.

aspetto con ansia una daytona col 3 cilindri,magari 150 cv e me la fo...

le naked mi piacciono da vedere,la vecchia speed era tra le mie favorite,il prob è che non riesco proprio a guidare coi manubri larghi,non sento cosa combina la ruota davanti...

Citazione di: cielo87 il Marzo 21, 2006, 00:26:25
se per un confronto hai tempo di aspettare un 2 anni minimo per me va bene 
ovviamente in versione S o R
ma te l'hai provata l'MV prima di rpenderla?

si, se ce l'ho ancora l'mv ti aspetto
cmq no, non l'avevo mai provata prima, così come ho scritto in altri post ho sempre provato altre moto di amici, ma sempre turistiche o stradali, max una diversion 1000 4 cilindri, un bisonte praticamente...

Citazione di: adm2000 il Marzo 21, 2006, 00:29:19
perché è in programma la daytona??  la 600 come linea non mi dispiace, ma è diventata un po' troppo filojapan...

...certo che è in programma...triumph è un azineda che sta sfornando un sacco di modelli e presumo che già dall'anno prossimo ci sia la 1050 sportiva.

...una filo jap poteva essere la tt,ma conun motore da 675 e tre colindri di giap ha ben poco...e sia ben chiaro che dare della giapponese ad una triumph sportiva non è che sia un disprezzo....visto che proprio i giapponesi sono stait la causa principale del declino della Triumph.