Azzz... che cinghia!!!

Aperto da stella, Marzo 10, 2006, 12:42:57

kaos

Citazione di: Madbob il Marzo 10, 2006, 20:29:03
Con le VW puoi dare i colpi di sterzo a 200 all'ora, però, a lungo andare rovini i braccetti ...  :P

;D ;D ;D ;D ;D
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

vatanen

Citazione di: &re@ il Marzo 10, 2006, 14:48:23
Certo che se consideri la roba vecchia... :P
Prendi una Honda VFR, distribuzione a cascata di ingranaggi ma non è che faccia 'sto gran casino. Se aggiungi che il motore della macchina sta sotto al cofano, credo che sia sopportabile (a maggior ragione se è un diesel, che già fa del casino per conto suo...).
vero,se non ricordo male pure qualche vecchia CBR era ad ingranaggi...per quanto ne so,il vero prob degli ingranaggi è il costo...io di recente ho visto una VOR motard,con tanto di oblò per vedere gli ingranaggi ruotare.. ;D
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

stella

Spesa sostenuta per:
- cinchia distribuzione (più tenditore)
- 2 cinghie poliV
- due snodi braccetti sterzo
- pastiglie posteriori
- 2 paraolio motore (semplici anelli in gomma)
- manodopera

Totale € 550 €!! :o :-* :-* :-*

Miki Biasion

Come hai fatto a spendere così poco? Ma ti hanno montato ricambi originali? :o
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

mastiff

non hai speso molto...anzi  :o
L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via.
(Anonimo)

alura

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 13, 2006, 11:49:46
Come hai fatto a spendere così poco? Ma ti hanno montato ricambi originali? :o

Hanno aperto il cofano, richiusto e dettogli che il lavoro e' stato fatto a regola d'arte  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

Miki Biasion

Citazione di: alura il Marzo 13, 2006, 11:51:00
Hanno aperto il cofano, richiusto e dettogli che il lavoro e' stato fatto a regola d'arte  ;D

Ah ecco, allora direi che la cifra diventa più che equa ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Emi

bhè ma non credo che per quel motore ci siano problemi di accessibilità, inoltre basta far fare il lavoro ad un generico....tanto anche se sbaglia poco importa, l'audi nonsi romperebbe comunque...
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

mauring

Citazione di: alura il Marzo 13, 2006, 11:51:00
Hanno aperto il cofano, richiusto e dettogli che il lavoro e' stato fatto a regola d'arte  ;D

Tanto, ci pensa i l cero che ha messo il meccanico nella chiesa li' vicina.  ;D

Anche lui sa che costa meno un cero che non fare il lavoro sul serio  ::) 8) ;D

Claudio53

Citazione di: Madbob il Marzo 10, 2006, 16:54:35
Va beh, a denti dritti saranno 25 anni che no nsi usano più; gli elicoidali fanno mooolto meno rumore.

Cmq la Suzu (o la Kawa?) fa il misto catena + ingranaggi.  ;)

Sui motori sportivi si usano ancora i denti diritti, il rendimento è migliore e non ci sono forze laterali  da contrastare, per cui anche i cuscinetti sono più semplici e compatti. La MV era un capolavoro, come motore.

stella

Citazione di: Emi il Marzo 13, 2006, 11:54:38
bhè ma non credo che per quel motore ci siano problemi di accessibilità, inoltre basta far fare il lavoro ad un generico....tanto anche se sbaglia poco importa, l'audi nonsi romperebbe comunque...
Citazione di: mauring il Marzo 13, 2006, 12:01:49
Tanto, ci pensa i l cero che ha messo il meccanico nella chiesa li' vicina. ;D

Anche lui sa che costa meno un cero che non fare il lavoro sul serio ::) 8) ;D

Ci stanno tutte e due!! :P ;D