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Citazione di: Anto14 il Gennaio 09, 2006, 12:39:09
Lexus non ha i tagliandi sempre fissi, e infatti i primi sono (mi pare) a 20k, i medi a 15 over 100.000 a 10k... dopo guardo e posto

Alla fine, salta fuori che la manutenzione dell'A4 era nettamente più a buon mercato

Io concordo con Anto....meglio 2 tagliandi ogni 15milakm piuttosto che 1 ogni 30k.
Se c'è un problema meccanico meglio beccarlo il prima possibile, non è solo questione di olio longlife....

Citazione di: Nickee il Gennaio 09, 2006, 12:43:47
Io concordo con Anto....meglio 2 tagliandi ogni 15milakm piuttosto che 1 ogni 30k.
Se c'è un problema meccanico meglio beccarlo il prima possibile, non è solo questione di olio longlife....

La maggior parte dei casi, un problema meccanico salta fuori tra i tagliandi ... non è questione di Longlife, è questione di ... legge di Murphy

Citazione di: ChB il Gennaio 09, 2006, 12:31:25
Dipende dai casi ... è vero, infatti, normalmente, se hai i tagliandi da fare a bassa percorrenza sul libretto c'è scritto "ogni X'000 km o ogni anno", aumentando la percorrenza, aumentano anche gli anni: esempio sempre la mia (visto che la conosco bene) dicono "ogni 30'000 o ogni 2 anni", così rientri nella media facilmente e, cosa che ho notato, 1 servizio ogni 30'000 km (A4 bianca e attuale, anche se non l'ho ancora fatto) mi costa meno che 2 ogni 15'000 km (A4 1.8T berlina) ...

Beh, se è 30.000 o 2 anni le cose cambiano. 

Citazione di: Madbob il Gennaio 09, 2006, 13:28:29
Beh, se è 30.000 o 2 anni le cose cambiano. 

Si, introducendo il sistema Loglife hanno cambiato la tagliandistica in questo modo ... fa un po' ridere, però, i motori che li danno per 50 o 60'000 km o 2 anni: normalmente sono i piccoli 1.4 TDI e i 1.9 TDI ... la vedo dura fare tutti quei km con i 1.4

Ho guardato.......

Lexus fa i tagliandi ogni 15k

Audi fa i tagliandi ogni 15k, ma il mio meccanico dice che adesso no serve più, che il nuovo olio della Vag qui, che i motori TDI li, e insomma me lo fa cambiare ogni 20k 

Citazione di: Anto14 il Gennaio 09, 2006, 13:56:10
Ho guardato.......

Lexus fa i tagliandi ogni 15k

Audi fa i tagliandi ogni 15k, ma il mio meccanico dice che adesso no serve più, che il nuovo olio della Vag qui, che i motori TDI li, e insomma me lo fa cambiare ogni 20k 

Come te lo fa cambiare ... ma ce l'hai ancora?

Boh ... se mette l'olio con specifiche Longlife dovrebbe avere la centralina che gestisce, cosa che non ha ... mah ...

comunque, sempre per la matematica, 170/15*20 = 226,67 --> tra i 210-230 €

Citazione di: ChB il Gennaio 09, 2006, 14:14:05


comunque, sempre per la matematica, 170/15*20 = 226,67 --> tra i 210-230 €

a voler essere precisi tende in modo preoccupante ai 230...se quello audi fosse stato 218 sarebbe stato decisamente conveniente.

Citazione di: ChB il Gennaio 09, 2006, 14:14:05
Come te lo fa cambiare ... ma ce l'hai ancora?

Boh ... se mette l'olio con specifiche Longlife dovrebbe avere la centralina che gestisce, cosa che non ha ... mah ...

comunque, sempre per la matematica, 170/15*20 = 226,67 --> tra i 210-230 €

che ti devo dire... il computere di bordo dice a 15k "cmabia l'olio strunz", ma il meccanico fa <<Vanti vanti, fin che no riven ai vintimia vanti galivo!>>

A me non frega na cippa, perchè saprà quel che dice, e poi tanto col TDI non tiro 

Citazione di: Anto14 il Gennaio 09, 2006, 14:22:43
che ti devo dire... il computere di bordo dice a 15k "cmabia l'olio strunz", ma il meccanico fa <<Vanti vanti, fin che no riven ai vintimia vanti galivo!>>

A me non frega na cippa, perchè saprà quel che dice, e poi tanto col TDI non tiro 

Ah ... non avevo capito, hai una centralina, ma penso sia un "ricordati di cambiar l'olio" ... ma mi sa che non è "tarata" per il Longlife, ovvero non tiene conto dell'effettivo modo di guidare

Citazione di: ChB il Gennaio 09, 2006, 14:24:43
Ah ... non avevo capito, hai una centralina, ma penso sia un "ricordati di cambiar l'olio" ... ma mi sa che non è "tarata" per il Longlife, ovvero non tiene conto dell'effettivo modo di guidare

presumo di si.... ma la tua ti dice quando in base a come usi la macchina? che figata !!

(a parte che con questo sistema tra centraline aggiuntive, studi, sondine e componeneti vari il peso lievita di un buon chilo, e il prezzo di una decina di simpatiche banconote gialle  )

Citazione di: Anto14 il Gennaio 09, 2006, 13:56:10
Ho guardato.......

Lexus fa i tagliandi ogni 15k

hai guardato quanti litri d'olio servono?

Citazione di: iudexmaximus il Gennaio 09, 2006, 14:44:10
hai guardato quanti litri d'olio servono?

PORCA *@#$$% mi sono dimenticato

Citazione di: Anto14 il Gennaio 09, 2006, 14:28:24
presumo di si.... ma la tua ti dice quando in base a come usi la macchina? che figata !!

(a parte che con questo sistema tra centraline aggiuntive, studi, sondine e componeneti vari il peso lievita di un buon chilo, e il prezzo di una decina di simpatiche banconote gialle  )

È il principio del Longlife, ma anche altre Marche lo fanno ... è per questo che non la faccio più provare a Losna le mie auto ... l'ultima volta mi ha mangiato 3'000 km

Citazione di: ChB il Gennaio 09, 2006, 14:14:05
Come te lo fa cambiare ... ma ce l'hai ancora?

Boh ... se mette l'olio con specifiche Longlife dovrebbe avere la centralina che gestisce, cosa che non ha ... mah ...

comunque, sempre per la matematica, 170/15*20 = 226,67 --> tra i 210-230 €

l'ultimo tagliando Audi mi è venuto via a 230 tondi e non me l'hanno neanche lavata, brutti corvacci che non siete altro