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Citazione di: 2bar il Dicembre 18, 2005, 15:17:16
,sono grandi come la mia testa.

SOLO CHE SON PIENE LA TUA TESTA NO :p

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Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 19, 2005, 12:54:53
Beh no scusa, come fa a darti la stessa potenza? Essendo la sezione maggiore avrai sicuramente una maggiore portata e quindi un maggiore incremento di potenza. Per avere la stessa pressione con una sezione maggiore, devi "lavorare" di più, un pò come con delle pompe da giardino in gomma, se hai una sezione di 15-20mm di diametro potrai avere facilmente una certa pressione, ma con una sezione di 150mm è chiaro che non sarà così facile Si, sicuramente mi sono espresso parecchio alla membro di segugio

vero....ma le turbine non sparano in aria,ma sempre nel volume del cilindro che è quello....ci sta che con manicotti più grossi ci sia un pò più miscela,ma non tanta,io parlerei di cose trascurabili...se ci fosse davvero più aria salirebbe la pressione...

274 cv con 2 bar?

mi sa tanto di tanta pressione che il motore pero' non digerisce..

Citazione di: Emi il Dicembre 19, 2005, 12:56:08
SOLO CHE SON PIENE LA TUA TESTA NO :p

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!    ognuno si tiene nel cranio quello che merita,io non mi merito nulla,tu meriti una montagna di m....,che cos'hai tu nella  testa?

Citazione di: nonnoturbo il Dicembre 19, 2005, 20:15:58
274 cv con 2 bar?

mi sa tanto di tanta pressione che il motore pero' non digerisce..

Ciao nonnoturbo,il motoren li digerisce anzi dovresti provare a toccare il cruscotto tra la prima e la terza,è la turba che mi sta dicendo"ma che c... devo fare ancora??!!" è piccola,troppo piccola,ha un attacco della madonna ,fino a 1,4/1,5 riempie bene dopo si sente che molla,l'ago arriva a 2 bar ma sono 2 bar sgonfi!!!  Comunque niente paura,questo pomeriggio è arrivato un pacco FED-EX(meno male che l'aereo non è caduto su un'isola deserta,chissa' TOM  che cosa ci avrebbe fatto con una turbina?) se riesco gia nelle feste di natale la butto sotto e poi vediamo tanto per girare ho la75 da mettere di traverso

ti dico che era impressione. non volevo essere polemico..

è che mi sembravano pochi cv per quella pressione.. e molte volte si vedono "pressure" alle stelle ma il motore non le digerisce.. tutto qui.

io ad esempio con 1,5 di picco e 1,35 costanti giro con 310cv e 48kg di coppia a 3500giri.

si ma la tua è 2.0!!!

Citazione di: nonnoturbo il Dicembre 19, 2005, 21:52:51
ti dico che era impressione. non volevo essere polemico..

è che mi sembravano pochi cv per quella pressione.. e molte volte si vedono "pressure" alle stelle ma il motore non le digerisce.. tutto qui.

io ad esempio con 1,5 di picco e 1,35 costanti giro con 310cv e 48kg di coppia a 3500giri.

E hai sotto un t35 se non sbaglio ,comunque non credo tu sia una persona polemica ma da quel che ho letto costruttiva .Non vedo l'ora di riturbinizzarmi

Non è che avete una bella turbina grossa grossa che vi avanza? Magari riesco a farla girare sulla Focus

turbina è un TB0385 o volgarmente un t38.. praticamnete l'originale lavorata.

sara anche un 2000 ma con la mappa base giro con pressioni minori di 0,1 bar dell'originale sia in picco che in costante ma ho quasi 90cv in piu.

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 19, 2005, 22:21:28
Non è che avete una bella turbina grossa grossa che vi avanza? Magari riesco a farla girare sulla Focus

Se ne vuoi una veramente grossa guarda se ti piace quella del mio profilo(mai meno di 2 bar),è una turbina assemblata dalla AF-TURBO austriaca con componentistiche americane,ha meno di 10000km ed ha +o- le dimensioni di un T4. se vuoi 300 euro è tua oppure guarda la mia inserzione x la TD04 mitsu,non è cosi' grande ma è su cuscinetti,va in pressione prima che metti in moto!!

Citazione di: nonnoturbo il Dicembre 19, 2005, 22:39:02
turbina è un TB0385 o volgarmente un t38.. praticamnete l'originale lavorata.

sara anche un 2000 ma con la mappa base giro con pressioni minori di 0,1 bar dell'originale sia in picco che in costante ma ho quasi 90cv in piu.

E allora raccontaci cosa c'è nel motore perche' dall'equazione "meno pressione:90 cv in+" c'e' qualcosa che non mi torna

se dico tanta passione vi basta?

cmq non è stato fatto tanto..

camme,turba,colli,mappa. piu tanta roba di contorno ma che non fa CV.

Citazione di: 2bar il Dicembre 20, 2005, 01:07:02
Se ne vuoi una veramente grossa guarda se ti piace quella del mio profilo(mai meno di 2 bar),è una turbina assemblata dalla AF-TURBO austriaca con componentistiche americane,ha meno di 10000km ed ha +o- le dimensioni di un T4. se vuoi 300 euro è tua oppure guarda la mia inserzione x la TD04 mitsu,non è cosi' grande ma è su cuscinetti,va in pressione prima che metti in moto!!

Beh no scherzavo, ahimè non guido una RS ma una TDCI, magari quella turbina sarebbe un pò troppo