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Ciao a tutti, mi presento mi chiamo Davide e ho acquistato a giugno una Nissan 350z coupè level2. Ho notato alcune cose che mi danno ora un po' da pensare. L'inserimento delle marce non è per niente fluido, e la bassa temperatura ovviamente accentua il problema. Trovo difficoltà tra la prima e la seconda in fase ascendente ossia in accelerazione. Comunque con cautela riesco a cambiare senza problemi.
La seconda cosa che mi incuriosisce è la dinamicità della macchina. Appena acquistata mi sembrava un trattore, oggi a 11000 km viaggia moto meglio anche se non ho ancora ben capito quale sia il limite fisiologico del mezzo. Mi spiego a volte la sento scattante da paura a volte molto legata.

Infine una curiosità sui tagliandi. ma perchè la devo tagliandare ogni 10000 km?
precedentemente ero possessore di un bmw m3 e il tagliando era a 25000

Ciao Davide, benvenuto

Se ti va, puoi presentarti qui:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=4302.0

un altra 350z

non che mi dispiaccia, ma questo forum sta diventando proprio il 350z club..

cmq sia benvenuto!

Ciao Davide ben arrivato......aspetta che si connetta Kaiser che ha la stessa vettuar e ti potrà dire qualcosa di preciso

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Citazione di: jpp il Dicembre 15, 2005, 17:12:48
Ciao a tutti, mi presento mi chiamo Davide e ho acquistato a giugno una Nissan 350z coupè level2. Ho notato alcune cose che mi danno ora un po' da pensare. L'inserimento delle marce non è per niente fluido, e la bassa temperatura ovviamente accentua il problema. Trovo difficoltà tra la prima e la seconda in fase ascendente ossia in accelerazione. Comunque con cautela riesco a cambiare senza problemi.
La seconda cosa che mi incuriosisce è la dinamicità della macchina. Appena acquistata mi sembrava un trattore, oggi a 11000 km viaggia moto meglio anche se non ho ancora ben capito quale sia il limite fisiologico del mezzo. Mi spiego a volte la sento scattante da paura a volte molto legata.

Infine una curiosità sui tagliandi. ma perchè la devo tagliandare ogni 10000 km?
precedentemente ero possessore di un bmw m3 e il tagliando era a 25000

ti posso chiedere perchè non hai preso una m3 e46??

Citazione di: Dogui il Dicembre 15, 2005, 17:19:50
ti posso chiedere perchè non hai preso una m3 e46??

precise...

Citazione di: Dogui il Dicembre 15, 2005, 17:19:50
ti posso chiedere perchè non hai preso una m3 e46??

Me lo chiedevo anche io.
"Level 2" significa che è quella da 300CV?

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Credo che i 20.000€ di differenza e la linea più personale della 350Z spieghino molto...

Potrà rispondere lui?

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Citazione di: Losna il Dicembre 15, 2005, 17:23:20
perchè una è una banale berlina, valida fin quanto si vuole, ma eguale a 10mila altre, l'altra una bella granturismo...

Losna a parte che è una coupè... (ricordo solo l'e36 aveva la berlina seden  )  e non pare che sia una japponesatao una coreanata da dire che è uguale a 10000 altre vetture.

Per finire è più gran turismo la M3 della 350z che ricordo essere 2 psoti secchi........

Citazione di: Losna il Dicembre 15, 2005, 17:25:17
certo!
era la domanda di Dogui che mi perplimeva...

Forse Dogui ha pensato (come me) che una M3 nuova fosse la scelta più logica, provenendo da una M3. Certo, ci possono essere cento altre ragioni...

Citazione di: &re@ il Dicembre 15, 2005, 17:22:14
Me lo chiedevo anche io.
"Level 2" significa che è quella da 300CV?

no lev 2 è l'allestimento