ilPistone.com

Citazione di: kaos il Ottobre 18, 2005, 00:14:46
Ecco bravi, non mi OTate il thread


anzi, per stare contenti andate qua


http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=23047.new#new

Comunque, prima non mi hai risposto, hai già cambiato i silent-block delle sospensioni?

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 18, 2005, 00:19:51


Comunque, prima non mi hai risposto, hai già cambiato i silent-block delle sospensioni?

Io no, non so se lo ha fatto chi ha modificato l'assetto con ammo Koni e molle EIbach......comunque ho chiesto al meccanico per una operazione simile e la faccia che ha fatto non p stata molto tranquilla.......ha detto che non è una cosa da due lire se si dovesse fare

ok cercherò di intortarvi con qualche altra inesattezza

Citazione di: kaos il Ottobre 18, 2005, 00:24:40
Io no, non so se lo ha fatto chi ha modificato l'assetto con ammo Koni e molle EIbach......comunque ho chiesto al meccanico per una operazione simile e la faccia che ha fatto non p stata molto tranquilla.......ha detto che non è una cosa da due lire se si dovesse fare

Beh insomma, anni fa cambiai insieme a mio padre i silent-block posteriori della Y10 di mia madre, ma credo che cambiarli su tutti e due gli assi sulla tua possa essere decisamente più problematico e costoso. Ma le sospensioni sono molto rumorose sulle sconnessioni? La Tipo ad esempio ne aveva decisamente bisogno, ma aveva pur sempre i suoi 230.000km 

su una "cupè"bisogna cambiare i braccetti direttamente...ipotizzo costino almeno un 150 euro l'uno.....io dovrei cambiarli sulla mia auto,tende a serpeggiare un pò in frenata...

Citazione di: vatanen il Ottobre 18, 2005, 15:19:15
su una "cupè"bisogna cambiare i braccetti direttamente...ipotizzo costino almeno un 150 euro l'uno.....io dovrei cambiarli sulla mia auto,tende a serpeggiare un pò in frenata...

Io li ho cambiati sulla Ritmo poco tempo fa, quando ho cambiato gli ammortizzatori anteriori.

Costano 30 euro all'uno 

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 18, 2005, 15:11:59
Beh insomma, anni fa cambiai insieme a mio padre i silent-block posteriori della Y10 di mia madre, ma credo che cambiarli su tutti e due gli assi sulla tua possa essere decisamente più problematico e costoso. Ma le sospensioni sono molto rumorose sulle sconnessioni? La Tipo ad esempio ne aveva decisamente bisogno, ma aveva pur sempre i suoi 230.000km 

Bisogna smontare mezza macchina per fare una cosa del genere.....non è consigliabile da fare tanto per sfizio

Citazione di: kaos il Ottobre 18, 2005, 15:31:30
Bisogna smontare mezza macchina per fare una cosa del genere.....non è consigliabile da fare tanto per sfizio

non è mai uno sfizio,non ci si accorge nemmeno di quanto un silent block morbido cambi la guida...

per smontarlo non ci va molto col mcpherson....bisogna solo sfilare l'ammortizzatore e svitare le viti collegate alla slitta...questo per lo meno con la 205,se il coupè è più complesso non so...

Citazione di: kaos il Ottobre 18, 2005, 15:31:30
Bisogna smontare mezza macchina per fare una cosa del genere.....non è consigliabile da fare tanto per sfizio

E chi ha parlato di sfizio? Te l'ho chiesto perchè la tua ha già un pò di anni e ha un assetto rigido

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 18, 2005, 15:42:39
E chi ha parlato di sfizio? Te l'ho chiesto perchè la tua ha già un pò di anni e ha un assetto rigido

Metti direttamente gli uniball 

Citazione di: mauring il Ottobre 18, 2005, 15:47:25
Metti direttamente gli uniball 

e alla prima buca ti ritrovi la ruota che ti sorpassa....

io ho guidato auto su uniball,meraviglia delle meraviglie....

La prossima operazione meccanica sarà la ricarica degli ammo......

Citazione di: mauring il Ottobre 18, 2005, 15:47:25
Metti direttamente gli uniball 

Cambiarli quando vanno cambiati è già apprezzabile

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Ottobre 18, 2005, 18:04:51
Caro kaos, se vuoi consolarti, i 4 dischi della accord costano la bellezza di 525 CINQUECAZZOCENTOVENTICINQUE euri....   366 gli anteriori, 166 i posteriori.... 
cambiatii a 50mila km...cassocassocassocasso....

un set di pastiglie circa 220 euri...  da cambiare ogni 15mila km.... cassocassocasso....

in 100mila km, ergo, spendo 2370 euro di freni.....  SONO QUATTROMILIONI E MEZZO!!!
Due milioni e pussa all'anno, CENTOSETTANTAMILA LIRE AL MESE!!!!!! 

SEIMILALIRE AL GIORNO DI FRENI!!!!!!!!!!


aaaaaaaagggggghhhhhhhhhhhh!!!!!!!

meglio che non ci vieni a monza....

ma sono carbo-ceramici??