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Citazione di: baranzo il Luglio 27, 2005, 17:28:29
e chi sarebbero i piloti forti?

rossi...

Citazione di: vatanen il Luglio 27, 2005, 17:30:58
rossi...

così son capaci tutti

La BMW fa caso a sé. Nessun potenziale acquirente di TDM valuta un GS che costa svariate migliaia di euro in più, così come nessun potenziale acquirnte di CBR 1000 valuta un 999 che costa 40.000€

Anche di MV brutale quante ce n'è in giro? Se non ci fosse dietro la Petronas coi suoi soldoni, anche la MV IMHO non se la passerebbe granché bene...

Vabè zio bono, hai voglia a vendere moto da 20 mila/ 25 mila euro.....come la 999S/R.........
Non è che tutti se la possono comprare........

Citazione di: baranzo il Luglio 27, 2005, 17:34:57
così son capaci tutti

adesso è tardi....però piuttosto biaggi,gibernau,nakano,melandri,roberts....trovo siano tutti più bravi di capirossi!!!nakano in primis perchè trovo sia un bravo sviluppatore anche....

Citazione di: &re@ il Luglio 27, 2005, 17:36:35
La BMW fa caso a sé. Nessun potenziale acquirente di TDM valuta un GS che costa svariate migliaia di euro in più, così come nessun potenziale acquirnte di CBR 1000 valuta un 999 che costa 40.000€

Anche di MV brutale quante ce n'è in giro? Se non ci fosse dietro la Petronas coi suoi soldoni, anche la MV IMHO non se la passerebbe granché bene...

Appunto, come tu stesso dici nel post, Ducati doveva doventare quello che è oggi BMW (per lo meno come forza del brand, non come styling e qualità delle moto  ).

Di Brutale, pur costando tanto, ce ne sono in giro parecchie, anche le vendite vanno a gonfie vele; purtroppo non ho i dati, ma se non erro immatricola sicuramente di più di 999 e vende circa 1500/2000 esemplari all'anno (se non mi sbaglio). Mica male.
Ora, prova a pensare che Brutale asesse avuto marchio Ducati, col bicilindrico 998, sarebbe stata una figata assurda.
Così come la nuova 999 poteva avere vesti più accattivanti, tipo MV F4 ... insomma, a me sembra che Ducati abbia, ahimè, perso il treno.