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Citazione di: seth1974 il Marzo 18, 2005, 17:12:54
noi con le barche che avevano i winch canterini andavamo di grasso al litio made in Fs e non abbiamo mai avuto un problema.

Ma quanto costava? un milione al chilo presumo.....

il grasso al litio ? diabo è quello che si usa in ferrovia per ingrassare i vagoni , costerà 10 euro ogni 250 kili....

Citazione di: seth1974 il Marzo 18, 2005, 17:12:54
i winch canterini andavamo di grasso al litio

cosi se sei giù dai una ciuciatina al winch e via

Citazione di: seth1974 il Marzo 18, 2005, 17:15:24
il grasso al litio ? diabo è quello che si usa in ferrovia per ingrassare i vagoni , costerà 10 euro ogni 250 kili....

ah bene....te ne è avanzato un pò?

comunque basta che ci metti del molikote è a base grafitica, ne ho un paio di barattoli in garage, se ti serve te ne do volentieri un bicchiere.

lo trovi da qualsiasi meccanico auto diabo oppure in latte da 250 gr al mercatone.
è igroscopico , dura un casino , non si impatacca rapidamente , molto resistente alla polvere.
davvero , noi smontavamo la campana del winch , pulivamo gli ingranaggi sottostanti con il diluente delle vernici e poi giù di grasso con un bello strato.
rimontavamo il tutto ed il winch funzionava di nuovo a meraviglia , sopratutto quelli a due velocità .costo dell'operazione  , 1 euro a dire tanto e 10 minuti di lavoro.
l'armatore di un Comet50 si sta ancora chiedendo cosa abbia fatto ai suoi harken motorizzati che di colpo non cigolavano più .

Citazione di: Emi il Marzo 18, 2005, 17:21:03
te ne do volentieri un bicchiere.

a me un martini grazie

Citazione di: Emi il Marzo 18, 2005, 17:21:03
comunque basta che ci metti del molikote è a base grafitica, ne ho un paio di barattoli in garage, se ti serve te ne do volentieri un bicchiere.

Citazione di: seth1974 il Marzo 18, 2005, 17:22:00
lo trovi da qualsiasi meccanico auto diabo oppure in latte da 250 gr al mercatone.
è igroscopico , dura un casino , non si impatacca rapidamente , molto resistente alla polvere.
davvero , noi smontavamo la campana del winch , pulivamo gli ingranaggi sottostanti con il diluente delle vernici e poi giù di grasso con un bello strato.
rimontavamo il tutto ed il winch funzionava di nuovo a meraviglia , sopratutto quelli a due velocità .costo dell'operazione , 1 euro a dire tanto e 10 minuti di lavoro.
l'armatore di un Comet50 si sta ancora chiedendo cosa abbia fatto ai suoi harken motorizzati che di colpo non cigolavano più .

Se ci siete al giro delle cantine facciamo 5 minuti la prova

io al giro delle cantine ci sono, se vuoi te lo porto volentieri, tanto un bicchiere basta e avanza.

Citazione di: Emi il Marzo 18, 2005, 17:25:36
io al giro delle cantine ci sono, se vuoi te lo porto volentieri, tanto un bicchiere basta e avanza.

Ok!

si ma ricordame, perchè lo smemorato di collegno ultimamente ha più memoria di me.....

Citazione di: Emi il Marzo 18, 2005, 17:26:54
si ma ricordame, perchè lo smemorato di collegno ultimamente ha più memoria di me.....

suma a post alura.......tra tutti e 2

Ci penseranno le papere a ricordarmelo!

Il grasso al sapone di litio resiste all'acqua ed è particolarmente indicato pe l'uso che ne vuol fare diabo.
Il molycote è bisolfuro di molibdeno, non grafite, e lubrifica anche in strati sottilissimi, molecolari come dice il nome.

grazie della precisazione claudio

Sono sparite

E' bastata un pò di umidità......

Cmq se ritornano pazienza....sarà cambiata a brevissimo....