ilPistone.com

...si ma se non ricordo male il tuo è un fermissimo 19 a 110 cv....     

Citazione di: flower il Marzo 08, 2005, 12:00:45
...si ma se non ricordo male il tuo è un fermissimo 19 a 110 cv....

Aiuto!!! Adesso mtb parte con tutte le sue prodezze!!!

Citazione di: &re@ il Marzo 08, 2005, 12:06:33
Aiuto!!! Adesso mtb parte con tutte le sue prodezze!!!

No no..... non dico niente.... altrimenti poi arrivano tutti gli altri a ruota 

Citazione di: Emi il Marzo 08, 2005, 11:15:43
credo che il 2000tdi abbia la cinghia di distribuzione, la garanzia per la wolks di ciucciarti 1500 euro per cambiarla.....

cosa giochiamo a chi la spara più alta!! dai 1500 €...

però cosa noto nel libro service..

cinghia ogni 120000 km
cartuccia filtro aria ogni 90000km
filtro gasolio ogni 90000km (spurgo acqua dal filtro carburante a 60000km)



Per un service ordinario (30000, 90000,150000) mi hanno preventivato sui 160/180euro

Citazione di: monnezza il Marzo 08, 2005, 12:20:21
cosa giochiamo a chi la spara più alta!! dai 1500 €...

però cosa noto nel libro service..

cinghia ogni 120000 km
cartuccia filtro aria ogni 90000km
filtro gasolio ogni 90000km (spurgo acqua dal filtro carburante a 60000km)

Ma sono fuori?? Un filtro dell'aria ogni 90.000km!?

Citazione di: Losna il Marzo 08, 2005, 11:27:50
1) SE uno soffre di pollinosi, cambierà il filtro più spesso, per averlo più efficiente.

Se soffri di pollinosi un filtro più intasato farà passare ancora meno polline -> sostituzione meno frequente Oviammente la mia era una strunzata... ma dato che ti vuoi metter "da sopra" allora mettiamo i puntini sulle i

Citazione
2) Il filtro NON è una cinghia, che fino ad un certo punto funziona, e poi potrebbe rompersi di netto: l'efficienza del filtro diminuisce nel tempo, intasandosi esso progressivamente in funzione del tempo, dei chilometri e delle condizioni di utilizzo. Vale per TUTTI i filtri.
I cambi consigliati/programmati previsti dalle case terranno probabilmente conto delle condizioni medie di utilizzo (infatti molto spesso è scritto che in caso di condizioni di utilizzo gravose/strade sterrate il filtro aria va cambiato più spesso).
Starà poi al cliente, eventualmente, decidere se valga la pena seguire il consiglio della casa, oppure avere un filtro MEDIAMENTE meno efficiente di quanto previsto, risparmiando in manutenzione ma magari spendendo di più in carburante o, in caso dui filtri carburante, magari correndo il rischio di danneggiare la meccanica, oppure PIU' efficiente spendendo (magari perchè uno soffre di pollinosi) di più.

Tutto il resto è foffa...

Paolo, si può costruire una curva "funzionalità" intasamento, che molto probabilmente NON è una retta... Per questo motivo si potrà ipotizzare, a grandi linee, che il filtro funziona fino ad un certo momento e poi non funziona più, magari la curva fa una specie di S... Per cui arrivato ai 20000 Km se il tizio del conce è "intelligente" controlla... se il filtro fa ancora il suo mestiere non lo cambia altrimenti si... e qui finisce il discorso...

Per esempio, il filtro dell'olio ha una valvola di sovrapressione che lo bypassa se è troppo intasato (altrimenti non circolerebbe più olio!).
Quindi, quando la valvola si apre, il filtraggio diventa da tutto a niente.

Ovviamente non è il caso del filtro antipolline...

comunque cartucce filtro non le terrei mai oltre i 15mila km....

a pare ci sia un pò di prevenzione....traspare la solita generalizzazione della serie "i generici son tutti  onesti e ti cambiano le cose solo quando serve, mentre gli ufficiali tutti disonesti cambiano tutto indipendentemente".
1) la manutenzione viene fatta a scadenze indicate "statistiche"...chiaro che c'è il guidatore abile ed attento che potrebbe permettersi di cambiare l'olio i freni gli ammo etc..a scadenze doppie rispetto a quello indicato...e poi c'è il "cane"...che dovrebbe invece dimezzare gli intervalli...
Dal fatto che particolari diversi hanno vita media diversa nasce la necessità di indicare un intervallo che vada più o meno bene per tutti.
C'è anche da considerare un fatto:
a ME utente...costa di più in termini di tempo , fermo auto, rottura di balle...portare la macchina in officina (generica o ufficiale che sia) una volta ogni 6  mesi (esempio)  e cambiare anche qualcosa che magari potrebbe tirare avanti ancora 2 mesi...o mi conviene fare ...a maggio l'olio.....a giugno il filtro del clima...ad agosto le pastiglie...a settembre il filtro gasolio...a ottobre il iquido freni...a novembre (6 mesi) di nuovo l'olio...e via cosi? 

Valerio, sottolineo che quel tagliando è stato fatto in conce ufficiale....

Citazione di: mtbsport il Marzo 08, 2005, 09:56:56
Vabbè adesso non esageriamo

I 1.4 TDI Long-Life vanno fino a 50'000 km (se non ricordo male), i 1.9, 2.0, 2.5, 3.0 ... insomma tutti gli altri vanno fino almeno a 30'000 km ...

L'avevo già sul 2.5, l'intervallo a 30'000 ...

Citazione di: Com.Winchester il Marzo 09, 2005, 12:36:18
Valerio, sottolineo che quel tagliando è stato fatto in conce ufficiale....

Vero, Valerio ...

Citazione di: Com.Winchester il Marzo 06, 2005, 20:51:25
Costo: 170€

[...]

Il tutto al cncessionario Alfa di Salerno.

Però non si capisce perché 'sto urlo da stadio ...

Citazione di: Com.Winchester il Marzo 07, 2005, 11:02:36
quindi: EVVIVA I GENERICI

Era una battuta... se non capisci EVIDENTEMENTE è un problema tuo
D'altronde non vedo commenti sul dato veramente interessante... il costo della mano d'opera... Ricordo che qualcuno ha scritto che in Mini prendono 44€/ora + iva...

Citazione di: Com.Winchester il Marzo 13, 2005, 16:08:03
Era una battuta... se non capisci EVIDENTEMENTE è un problema tuo
D'altronde non vedo commenti sul dato veramente interessante... il costo della mano d'opera... Ricordo che qualcuno ha scritto che in Mini prendono 44€/ora + iva...

E io, abitante in Svizzera, dovrei commentare la mano d'opera in Italia? Da noi giran tutti tra gli 85 e i 95 €/ora IVA inclusa ... per abitudine, non commento quel che non conosco, onde evitare figuracce, primo, e polemiche-malintesi, secondo ...

La mia era una domanda implicita, se non l'hai capito eccetera eccetera

Citazione di: ChB il Marzo 13, 2005, 16:19:47

La mia era una domanda implicita, se non l'hai capito eccetera eccetera

Mmmmmmmmmm vedo che più che paccheri & co. ti stai dilettando nella produzione di frittate...

In ogni caso domanda implicita? Domanda su cosa? Non hai capito una battuta... poco male...

P.S. il lachryma christi lo trovo un po' troppo pesante per i miei gusti... Il fiano, invece, che chi lo produce?