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non posso che concordare con te Pino , oltretutto la 156 Gta sportwagon dentro è davvero molto molto bella.
collezione o no è di certo una gran auto .

Citazione di: Madbob il Ottobre 06, 2004, 09:38:59
Ciao Zio, a propostito hai visto che han fatto a quel conce Alfa? Dopo la tua ultima visita, di lì ad un paio di mesi, l'hanno adibito ad autosalote di tutte e tre le macrhe del gruppo, Fiat/Lancia/Alfa Romeo, mentre prima era esclusivo Alfa.
Settimana scorsa son adato a vedere la Panda nuova e, sorpresa, il conce era diventato solo Lancia e Fiat!!!
Alfa non l'hanno più! Pazzesco! Il problema è che non sò dove diavolo abbian trasferito il nuovo

no , è un po che non ci passo davanti , cazzo mi spiace , era un pazzo il tizio con le valutazioni , ti offriva delle cifre paurose per l'usato.
che sia andato a valmadrera ? stavano costruendo una palazzina che sembrava proprio destinata a conce auto....

Citazione di: seth1974 il Ottobre 06, 2004, 09:40:35
no , è un po che non ci passo davanti , cazzo mi spiace , era un pazzo il tizio con le valutazioni , ti offriva delle cifre paurose per l'usato.
che sia andato a valmadrera ? stavano costruendo una palazzina che sembrava proprio destinata a conce auto....

A Valmadroga? No, dove stanno costruedo?

Cmq confermo che quì da me di 147 GT%A ne circolano assai!  

Citazione di: Capitano  Kirk il Ottobre 06, 2004, 08:54:43
Insomma tra un annetto uscirà la 158 Sportwagon, che senso ha far uscire un modello nuovo adesso?
1) Tenere alte le vendite e l'immagine degli ultimi 12 mesi (m'immagino già quante Luxury venderanno a >40.000 Euri)?
2) La Crosswagon rimarrà in listino + a lungo (e già m'immagino in quanti  la compreranno...)?
3) Si voleva far esperienza con la trazione integrale che verrà riversata sulla 158???

Chiedo lumi visto che io dopo che ho letto la prova su 4R non riesco ancora a spiegarmelo

per lo stesso motivo per cui Audi fa uscire le RS4 e le RS6 in punto di morte delle rispettive gamme.
visto che per migliorare le cose dobbiamo imitarli....

Vabbè ma RS4 e RS6 sono un mezzo riciclo di motori + una trazione integrale già stra stra stra usata.
Qui hanno creato un nuovo modello integrale con carrozzeria modificata solo x un anno.
Poi credo che le RS4 e RS6 soprattutto in Germania facciano meno fatica a venderle....

Citazione di: Capitano  Kirk il Ottobre 06, 2004, 09:52:44
Vabbè ma RS4 e RS6 sono un mezzo riciclo di motori + una trazione integrale già stra stra stra usata.
Qui hanno creato un nuovo modello integrale con carrozzeria modificata solo x un anno.
Poi credo che le RS4 e RS6 soprattutto in Germania facciano meno fatica a venderle....

Bisognerebbe capire se hanno intenzione di fare una crosswagon su base 157 (dovrebbe chiamarsi 157, non 158). Il che potrebbe spiegare parzialmente la cosa. Da vedere e' piuttosto diversa dalle sportwagon. Diverso il discorso della sportwagon q4. Avevano i pezzi della crosswagon quindi creare questo prodotto penso che non abbia aggiunto costi significativi. Ci puo' stare anche se dura poco.

Questo dal punto di vista di alfa.

Dal punto di vista del cliente, la crosswagon ci sta tutta. La sportw q4 invece potrebbe essere una mezza cazzata se uno la prende per tenerla poco.

IMHO, ovviamente.

La Crosswagon?Questione di immagine.Una casa automobilistica che da dieci anni produce solo trazioni anteriori ha per forza bisogno di preparare la gente al cambiamento.
Perchè dalla 157 in poi ci son poche scuse...o si comincia a fare sul serio anche nel resto d'Europa oppure...
Quel che conta comunque è che il sistema di TI sia un lavoro ben fatto (e,a giudicare dalle prove,il risultato è stato raggiunto a pieno).

Citazione di: pino il Ottobre 06, 2004, 09:37:25
Io credo che le GTA le producano praticamente su ordinazione. Per questo le attese sono lunghissime. D'altronde non sono certo modelli che ci si può permettere di stoccare. Non credo sia difficile prevedere per queste auto un futuro collezionistico. Se avessi quattrini a iosa ne comprerei una e la terrei per sempre.

a questo punto mi chiedo perche' non le abbiano numerate

sara' una stupidata ma la sola targhetta aiuta ma mantenere un po' piu' alto il valore dell'usato

Citazione di: Cizu il Ottobre 06, 2004, 10:20:06
a questo punto mi chiedo perche' non le abbiano numerate

sara' una stupidata ma la sola targhetta aiuta ma mantenere un po' piu' alto il valore dell'usato

guarda che sono numerate , ogni Gta ha una targhetta identificativa specifica . immagino tu intendessi una serie numerata come le deltone , giusto ?

Citazione di: seth1974 il Ottobre 06, 2004, 10:26:38
guarda che sono numerate , ogni Gta ha una targhetta identificativa specifica . immagino tu intendessi una serie numerata come le deltone , giusto ?

si  

Citazione di: seth1974 il Ottobre 06, 2004, 10:26:38
guarda che sono numerate , ogni Gta ha una targhetta identificativa specifica . immagino tu intendessi una serie numerata come le deltone , giusto ?

Sei sicuro di quel che dici?! Io non ci ho mai fatto caso né sulla 156 né sulla 147...

gio guarda dentro il cofano , di fianco alla classica targhetta con il colore , motore etc etc....c'è una targhettina con scritto Model 156 Gta number.......ed un numero progressivo non alfanumerico.
penso proprio che siano numerate all'origine , fosse alfanumerico sarebbe diverso ma così ....

penso che q4 e crosswagon servano per riempire le linee conclusive e prendere qualche contratto con le forze dell' ordine che richiedono le 4wd.

Io nelal mia vita ho visto poche Gta, e un conc della zona tempo fa (un anno e mezzo) mi diceva di averne una rossa berlina km0 da una vita in vendita.

Tra l'altro son salito l'altro giorno per la prima volta sulla 156 Giugiaro e il cockpit di guida mi è sembrato molto più spazioso della pre-restyling; confermate? Se si, da usata, la Crosswagon potrebbe essere mooolto interessante; spero si svaluti molto  

Citazione di: Madbob il Ottobre 06, 2004, 14:44:07
mi è sembrato molto più spazioso

Hai detto bene... ti e' sembrato  

Uno station senza bagagliaio con un serbatoio da 50 litri per me non e' interessato. Peccato perche mi piaceva molto come soluzione.