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Citazione di: &re@ il Febbraio 03, 2020, 12:42:51
Vale la pena di pulirlo quel tubetto, è pieno di schifezza.

Si, infatti, il proprietario mi ha detto che il serbatoio è stato pulito e trattato con la tankerite, ma usandolo poco si sono formati dei sedimenti.
Darò anch'io una pulita.

Citazione di: Homer il Febbraio 03, 2020, 11:56:56
sugli sterrati con quell'aggeggio? ma avevi montato gomme tassellate?

avevo il cervello tassellato...

Citazione di: mauring il Febbraio 03, 2020, 12:17:47
50, tutto originale, carburatore da 14.

Notare la chicca del collegamento tra le due sezioni del serbatoio tramite un tubetto, in modo che i vasi comunicanti facciano scendere e salire il livello in modo omogeneo tra le due parti.

Il doppio rubinetto aveva un senso pero'... se volevi l'omogeneo li aprivi tutti e due, altrimenti avevi la doppia riserva.... lo avevo sui gilera rally.

Citazione di: alura il Febbraio 03, 2020, 13:55:11
Il doppio rubinetto aveva un senso pero'... se volevi l'omogeneo li aprivi tutti e due, altrimenti avevi la doppia riserva.... lo avevo sui gilera rally.

Si, anch'io avevo due rubinetti nella Guzzi V50.

Sul Dingo avranno pensato che era una inutile complicazione e che, essendo una moto da corsa  , 70 grammi in meno potevano fare la differenza.

Tra l'altro è un tubetto da mantenere sempre efficiente, perché se si rompe o si sfila, tutta la miscela finisce in garage... 

Citazione di: alura il Febbraio 03, 2020, 13:52:53
avevo il cervello tassellato...

è li che hai visto la luce e hai brevettato la retromarcia assassina?

e bravo Mau!