MUSCLE CAR

Aperto da alexdanes, Aprile 15, 2019, 09:07:24

Homer

Citazione di: alexdanes il Aprile 21, 2019, 21:24:42
Ok Homer.
Io ricordavo che l'ecotassa era solo per auto di nuova immatricolazione. D'accordo che io dovrò immatricolarla, ma è sicuro che la pagherò? E' definitiva la cosa? E se la pagherò si paga una volta sola? O una volta l'anno? Ho fatto una ricerca in internet ma ci sono notizie contrastanti...

Si paga per qualsiasi nuova immatricolazione...quindi sia sul nuovo che sull'usato (se viene targato dall'estero) se si superano i valori di emissione della tabella...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Losna

Ed una volta sola.

tappo

il mio pensiero: guardando su Sky trasmissioni come "monkey garage", "fired up" e simili, mi rendo conto che su auto come queste si parte sempre da lavori minimi, per poi finire a restauri molto costosi.... io personalmente non mi sarei imbarcato in un'avventura simile, anche perchè riuscirai a reperire ricambi in Italia, o Europa, per quest'auto? se dovessi riuscirci non credo che il budget messo in bilancio ti basterà.....
a questo punto ti conveniva puntare su un'auto restaurata, che ti sarebbe costata qualcosa in più ma almeno ti saresti risparmiato brutte sorprese  ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

mauring

Citazione di: tappo il Aprile 22, 2019, 13:19:32

... a questo punto ti conveniva puntare su un'auto restaurata, che ti sarebbe costata qualcosa in più ma almeno ti saresti risparmiato brutte sorprese  ;)

Ma bisogna avere la possibilità di esaminarla per bene, altrimenti potresti prendere una fregatura doppia: pagare tanto per un'auto che è comunque da restaurare.

Con acquisti a distanza come questo forse è meglio acquistare a poco e tenersi margine per restaurare.

tappo

Citazione di: mauring il Aprile 22, 2019, 13:59:13


Con acquisti a distanza come questo forse è meglio acquistare a poco e tenersi margine per restaurare.

che comunque resta un salto nel buio  ::) ::) :-\ :-\
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

mauring

#35
Citazione di: tappo il Aprile 22, 2019, 14:41:30
che comunque resta un salto nel buio  ::) ::) :-\ :-\

È quello il bello.

A firmare assegni per macchine nuove son buoni tutti.  :P

Il rischio è l'anima del commercio di auto storiche.


Phormula

Sono d'accordo con Mauring.
Ho visto troppe macchine restaurate che sembrano perfette in realtà hanno solo coperto le magagne. Se uno pensa di tenerla a lungo meglio un rottame sincero che almeno sai chi e come ti fa il lavoro.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

alexdanes

Ciao ragazzi.
Voglio aggiornarvi: 28 o 29 agosto arriverà la bimba verde direttamente da Rotterdam.
Nuovo aggiornamento sempre sullo stesso canale, prossimamente, ad orario non definito...
Bye

mauring

Citazione di: alexdanes il Agosto 25, 2019, 10:57:30
Ciao ragazzi.
Voglio aggiornarvi: 28 o 29 agosto arriverà la bimba verde direttamente da Rotterdam.
Nuovo aggiornamento sempre sullo stesso canale, prossimamente, ad orario non definito...
Bye

Ottimo !

Proprio ieri mi ero domandato come fosse finita la storia.   :)

alexdanes

Ebbene ragazzi buongiorno a tutti.
Buick Riviera 1972 esmerald mist giace in vita nel piccolo piazzale di casa mia.Sotto due gazebi di fabbricazione cinese...USA contro CINA... ;D
Ragazzi che dirvi: è un opera d'arte per il mio modesto parere. L'auto è come da descrizione. Il venditore, come supponevo è stato onestissimo nel proporla. Fatto curioso, nel pulirla all'interno, ho sfiorato una delle due luci di cortesia posteriori, la quale si è letteralmente sbriciolata...effetto dei 47 anni...Nessun problema cmq.Su internet l ho trovata e pure tanto altro. Ho percorso 150 metri, dalla bisarca a casa mia.Si è accesa al primo colpo senza sussulti o incertezze. Il sound del V8, ve lo lascio immaginare...Ora dovrò pensare all'immatricolazione ASI, sperando di trovare un escamotage per riportare sul libretto i cerchi custom americani da 20" asse p. e 18" asse asse a. A tal proposito accetto volentieri "delle dritte". Nel frattempo la farò visionare da più di un carrozziere per la sverniciatura/verniciatura e probabilmente sabbiatura del fondo. Gli interni sono presi bene, a parte la rifoderatura del divano anteriore. Non so se sostituire la moquette.
Ragazzi con la speranza di sentirvi io vi porgo i miei piu cordiali saluti


F.to

Buick men ;)

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

lou

ottima notizia, aspettiamo servizio fotografico esaustivo
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

alexdanes

#42
A voi ragazzi. Non capisco perché le altre 5 foto non sia riuscito ad allegarle...

&re@

Haha, minchia non è il mio genere ma è fighissima! ;D
Per fare manovra ti serve un aeroporto ;D

alura

Che figata !!!

Complimenti per il coraggio dell'operazione.

Certo che con lo sbalzo posteriore ci viene fuori un altra macchina  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart