ilPistone.com

Citazione di: mauring il Gennaio 31, 2019, 16:10:06
Il mio cambio arcaico è furbo, da questo punto di vista.

Se metti la "N" in corsa, le ruote diventano libere ma il motore non va al minimo, bensì ad un regime consono come se fosse inserita la "D". Di conseguenza, se rimetti la "D" la trasmissione si riaggancia senza il minimo scossone.

Ad esempio se metti la "N", poniamo, a 120 all'ora, il motore si tiene a 2.200 giri, e il regime decresce al decrescere della velocità, in modo che l'innesto della marcia sia perfettamente accordato.

Certo, se uno mette la N per far andare il motore al minimo e risparmiare carburante ha sbagliato macchina. 

C'è da stupirsi, identico sistema della mia .
Manovra cmq da non fare MAI!! (intendo mettere in D o R in movimento), una volta spostato in N attendo che si fermi l'auto
per riposizionare selettore marcia.

Citazione di: mauring il Gennaio 31, 2019, 16:10:06
Il mio cambio arcaico è furbo, da questo punto di vista.

Se metti la "N" in corsa, le ruote diventano libere ma il motore non va al minimo, bensì ad un regime consono come se fosse inserita la "D". Di conseguenza, se rimetti la "D" la trasmissione si riaggancia senza il minimo scossone.

Ad esempio se metti la "N", poniamo, a 120 all'ora (2.200 giri in OD), il motore resta a 2.200 giri, e il regime decresce al decrescere della velocità, in modo che l'eventuale reinnesto della marcia sia perfettamente accordato.

Certo, se uno mette la N per far andare il motore al minimo e risparmiare carburante ha sbagliato macchina. 

scusa ma qual è l'utilità di mettere la N in movimento?

Citazione di: Walt il Gennaio 31, 2019, 16:14:28
C'è da stupirsi, identico sistema della mia .
Manovra cmq da non fare MAI!!, una volta spostato in N attendo che si fermi l'auto per posizionare in D o R.

Da non fare mai perché ?

L'ho fatto decine di volte quando, ad esempio, volevo sentire meglio il rumore del differenziale posteriore senza carico.
Andavo veloce e poi toglievo la marcia, ascoltavo e poi la rimettevo.

Non c'è nessuna avvertenza nel manuale che dica di non farlo.

Citazione di: mauring il Gennaio 31, 2019, 16:17:38
Da non fare mai perché ?

L'ho fatto decine di volte quando, ad esempio, volevo sentire meglio il rumore del differenziale posteriore senza carico.
Andavo veloce e poi toglievo la marcia, ascoltavo e poi la rimettevo.

Non c'è nessuna avvertenza nel manuale che dica di non farlo.

non so, qualcosa mi dice che potrebbe dar fastidio a qualche organo, dare dei contraccolpi.
Non sono un meccanico, solo sensacione

Citazione di: Homer il Gennaio 31, 2019, 16:15:19
scusa ma qual è l'utilità di mettere la N in movimento?

Ho fatto un esempio nel post precedente: ascoltare un rumore di trasmissione per capire se varia con o senza carico.

Comunque puo' succedere che magari uno urta la leva in autostrada e passa da D a N (non c'è blocco in quel caso), e poi cosa fa ? Deve fermarsi in corsia d'emergenza per rimettere la D ? 

Si ributta dentro la D e via !

Uno compra una spider turbo benzina trazione posteriore manuale e si finisce a disquisire della posizione N dei plinti.

Citazione di: TonyH il Gennaio 31, 2019, 16:22:57
Uno compra una spider turbo benzina trazione posteriore manuale e si finisce a disquisire della posizione N dei plinti.

Non volevo dirlo io, adesso in bocca al lupo, ti sono moralmente vicino

Ma non mi ricordo piu': quella di abrasda è manuale o automatica ?

Citazione di: TonyH il Gennaio 31, 2019, 16:22:57
Uno compra una spider turbo benzina trazione posteriore manuale e si finisce a disquisire della posizione N dei plinti.

ahahhaha è vero, è che qui manca la chat istantanea.
Un saluto dal tuo nonnino preferito (mi auguro ), ti dedico una vignetta
e una foto più pertinente al 3D, almeno mi pare eh.....

Citazione di: mauring il Gennaio 31, 2019, 16:33:15
Ma non mi ricordo piu': quella di abrasda è manuale o automatica ?

manuale mi auguro!!

Citazione di: Homer il Gennaio 31, 2019, 16:38:33
manuale mi auguro!!

man

Con la chiave puoi uccidere uno che ha il pacemaker... 

Le onde radio emesse dalla chiave
possono interferire con dispositivi medicali
come i pacemaker. Prima di utilizzare la
chiave vicino a persone dotate di dispositivi
medicali, chiedere al produttore del
dispositivo o al proprio medico se le onde
radio emesse dalla chiave possono avere
effetti su tale dispositivo.

Cambio olio ogni 15mila km
Cambio candele ogni 45mila
Cinghia ogni 120mila o 6 anni

Ma vale per tutti i Multiair? io mi ricordo che sulla 500 1.4 il tagliando lo facevo a 30mila

Citazione di: Homer il Gennaio 31, 2019, 14:10:04
con le auto nuove non lo consiglia più nessuno il rodaggio...

Ovviamente non parlo di rodaggio come quello degli anni 60, con tanto di adesivo con le velocità massime per ogni marcia etc ma anche sui motori nuovi una certa cura nelle prime centinaia/migliaia di km non fa certo male, anzi. E' pur vero che l'auto più moderna che uso con una certa frequenza ha ormai 8 anni  ma insomma, se un venditore mi dice "non si fa nessun rodaggio" io non gli do retta, i manuali uso e manutenzione di solito danno suggerimenti riguardo il primo periodo di utilizzo. Se poi parliamo di motori un minimo spinti poi...

Citazione di: &re@ il Gennaio 31, 2019, 14:18:19
Non l'ho trovato in italiano, comunque...

http://www.fcacanada.ca/owners/en/manuals/2018/2018-FIAT-124_Spider-OM-1st.pdf

Pag. 175

DRIVING TIPS
No special break-in is necessary, but a few precautions in the first 620 miles(1000 km) may add to the performance,economy, and life of the vehicle
(...)

In pratica "non è necessario il rodaggio, ma se fai il rodaggio per 1000km è meglio"

Citazione di: &re@ il Gennaio 31, 2019, 14:46:28
Già, qui non parlano esplicitamente di rodaggio, ma lo menzionano a proposito del consumo di olio.
Quindi, volenti o nolenti, un minimo di attenzione nelle prime centinaia di km non fa mai male, per qualsiasi macchina.

Addirittura considerano il consumo "assestato" dopo 5000-6000km (pag. 172)
During the initial period of use the engine oil consumption conditions should be considered as having stabilised after the first 5000 –6000 km.

Ecco c.v.d.

Citazione di: Homer il Gennaio 31, 2019, 17:20:36
Cambio olio ogni 15mila km
Cambio candele ogni 45mila
Cinghia ogni 120mila o 6 anni

Ma vale per tutti i Multiair? io mi ricordo che sulla 500 1.4 il tagliando lo facevo a 30mila

Sicuro? Mi pare strano controlla su elum il sito che ti ho linkato ci sono i manuali