La consunta carlinga dello 0.9

Aperto da &re@, Maggio 26, 2018, 10:09:43

&re@

Anche io, se mi arriva qualcuno dietro, lo lascio passare subito, primo perché non mi piace avere gente dietro al culo, secondo perché non vedo il motivo per tenerlo dietro, mica ci giochiamo un GP.
Poi, se vedo che guida bene ed è alla mia portata, provo a stargli dietro a debita distanza.
Ma di solito, se mi ha raggiunto e superato, è abbastanza ovvio che ne abbia più di me.

Analogamente, se sono io ad arrivare, non gli rampo addosso tipo predatore, aspetto un po' e cerco di farmi vedere.
Però con certuni è impossibile, non puoi farti vedere da uno che viaggia coi paraocchi da cavallo :(

tappo

azzz, e noi che ci meravigliavamo del comportamento di Mauring  ;D ;D ;D ;D ;D

Citazione di: vatanen il Maggio 27, 2018, 10:11:13
Quelli che non lasciano strada perchè troppo impediti per guardare gli specchietti son pericolosi, anzi, mi fanno diventare pericoloso  ;D un'altra razza odiosa di biker, sono quelli impediti che ai credono fenomeni e se ti vedono arrivare  si ingarellano. Sia in pista che in strada, se uno ti raggiunge significa che è più veloce,oatacolarne il sorpasso crea situazioni pericolose. A me da ragazzo capitava di aspettar la gente e poi tirare alla morte sperando si ingarellasse, ma dopo poche curve se non li distaccavo facevo cenno di passare....


2 fenomeni con supersportive una volta han superato malamente me e una amica che usavabla sua r1 per la prima volta. Sorpasso in curva stretta e clacson( era sufficiente aspettare la fine della curva per un rettilineo lungo)... Si ricordano ancora le scintille dalle pedane della KTM e i segni dei tasselli mentre gli ho sbandierato sotto al mento con abs impazzito  ;D

Citazione di: Emi il Maggio 26, 2018, 20:35:36
E niente Homer inizia a sorpassare il gruppo io anche,
Ad un certo punto mi accingo a superarne un'altro che inchioda davanti a me su un rettilineo, bestemmione terrificante perché  no so  come non l'ho centrato, cerco di sorpassare e un' altro mi chiude, avevo i santi tutti intorno a me....bene faccio per risorpassare e mi richiude, con quello che aveva inchiodato di fianco che urla "devi andare piano lo vuoi capire" alche io dopo aver insultato a lui ed all'altro tre generazioni di familiari spiego in modo pacatissimo che non ero nel loro gruppo di merda e che stavano rompendo i coglioni in mezzo alla strada,
Non contento gli ho anche detto che se voleva ci fermavamo subito così da terminare subito il giro Delle teste di cazzo.....si sono aperti come il mare davanti a Mosè e me ne sono andato

Una banda di deficienti non so la gente cosa pensa mentre viaggia
Citazione di: Homer il Maggio 26, 2018, 16:59:34
Una delle prime uscite della stagione ero con emi e abbiamo beccato motoclub che andava a passeggio, con tanto di scorte giallopettorinate che controllavano il gruppo....mi armo di pazienza e li sorpasso uno  odue alla volta (eravamo su un tratto dritto di pianura)...mi perdo emi che dopo un po arriva tutto incazzato e...niente la racconta lui la sua parte perche io rido ancora adesso se ci penso  ;D
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

&re@

Citazione di: tappo il Maggio 27, 2018, 10:41:30
azzz, e noi che ci meravigliavamo del comportamento di Mauring  ;D ;D ;D ;D ;D
Che c'entra, Homer e Emi stavano andando per i fatti loro, mica si volevano ingarellare.
Anche volendo, non ti ingarelli certo con un gruppo di turisti... al limite fai una comparativa di borse da serbatoio e vedi chi ce l'ha più grossa ;D

tappo

Citazione di: &re@ il Maggio 27, 2018, 10:57:51
Che c'entra, Homer e Emi stavano andando per i fatti loro, mica si volevano ingarellare.
Anche volendo, non ti ingarelli certo con un gruppo di turisti... al limite fai una comparativa di borse da serbatoio e vedi chi ce l'ha più grossa ;D

;D ;D ;D ;D ;D

ma Emi era disposto a fermarsi per una scazzottata pacifica, quindi......  ;D ;D ;D ;D
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Emi

Io non mi volevo ingarellare, semplicemente noi andavamo a una 90ina e quelli a una 60ina, arrivati dietro non abbiamo fatto alcuna manovra pericolosa, visto il gruppo abbiamo solo cercato di sfilarli, ed i primi li abbiamo anche salutati spostando il piede e siamo stati ricambiati
Poi se in mezzo ad un rettilineo dove non c è nulla inchiodi perché ti arrivo dietro lo scemo non sono io, ho tirato un bestemmione perché ripeto ad oggi non so come ho fatto a non prenderlo, non pensate male non gli ero attaccato, solo che se inchiodi con un BMW con ABS o con la Hornet del 99 fa un filo diverso, poi mi chiudi, mi richiudi senza alcun motivo è normale che ti voglio prendere a schiaffi perché già l equilibrio e precario, manovre del genere sono da idioti
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

mauring

#20
Naturalmente il tutto a velocità codice... Specialmente i sorpassi sui rettilinei.


Baranzo, dove sei ?  ::)

tappo

Citazione di: mauring il Maggio 27, 2018, 12:46:00
Naturalmente il tutto a velocità codice... Specialmente i sorpassi sui rettilinei.


Baranzo, dove sei ?  ::)


anche oggi al lavoro??!!  :P :P :P :P
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Emi

Citazione di: mauring il Maggio 27, 2018, 12:46:00
Naturalmente il tutto a velocità codice... Specialmente i sorpassi sui rettilinei.


Baranzo, dove sei ?  ::)


Su una statale il limite in Piemonte e 70, alcune hanno limite dei 90, spiegami qual'è il problema,
A velocità codice se quello che hai davanti blocca senza motivo, in moto anche a 50km/h se sei senza ABS non ti diverti
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Phormula

Io sono cresciuto guidando su strade di montagna e collina
Se vedi uno nello specchietto e dopo 2v curve te lo trovi attaccato al chiulo, vuol dire che è più veloce di te. O ha più cavalli o ha più fretta. O entrambe le cose. Al che appena posso senza fargli rischiare un frontale, mi faccio da parte e lo faccio passare.
In vacanza lo faccio sistematicamente. Sono in vacanza, non ho fretta, non conosco la strada e magari mi voglio godere il paesaggio. La gente del posto, che quella strada la conosce a menadito e ha pure fretta, la riconosco nello specchietto da come guida e la faccio passare. Sono meno nervoso io e son più contenti loro.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

baranzo

Per fare contento mauring potrei dire che in Svizzera fanno imboscate sulle strade da moto con stragi di patenti, ma non è questo il caso visto che tutti erano nei limiti.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

MarzulLaurus

Citazione di: Phormula il Maggio 27, 2018, 14:26:51

In vacanza lo faccio sistematicamente. Sono in vacanza, non ho fretta, non conosco la strada e magari mi voglio godere il paesaggio. La gente del posto, che quella strada la conosce a menadito e ha pure fretta, la riconosco nello specchietto da come guida e la faccio passare. Sono meno nervoso io e son più contenti loro.

Motivo per cui cerco di non essere (troppo) aggressivo nelle zone di mare... mi avvicino, metto la freccia, sfanalo un po... se non bastasse qualche colpetto di clacson aiuta... di solito è sufficiente...

mauring

Citazione di: baranzo il Maggio 27, 2018, 18:33:03
... tutti erano nei limiti.

Ahahahahahahahahahahahahahah,  ;D ;D ;D ;D

Praticamente usavano solo la prima marcia ?.. ;D ;D ;D ;D

baranzo

E se non lo erano almeno non si vantavano di quanto erano fighi ad ingarellarsi a 160 dove il limite è 50.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

mauring

Citazione di: baranzo il Maggio 27, 2018, 19:11:58
E se non lo erano almeno non si vantavano di quanto erano fighi ad ingarellarsi a 160 dove il limite è 50.

Ah, beh, se uno non si vanta, allora l'infrazione e il rischio  sono molto minori, e quindi il baranzo-sermone non è necessario.

&re@

Citazione di: mauring il Maggio 27, 2018, 18:59:48
Praticamente usavano solo la prima marcia ?.. ;D ;D ;D ;D
Vabbè ma questo è un discorso che non ha senso, allora perché la Panda fa i 90 in seconda, nessun guidatore di Panda mette più della seconda finché non va in autostrada? ;D
Poi fa i 130 in terza, quindi bastava un cambio a 3 marce.