per &re@: scarichi carbonio Hornet 900

Aperto da Walt, Gennaio 25, 2006, 17:19:22

Walt

Sai dirmi dove e come becco marmitte usate (per me) e nuove (per mio amico)? T'avevo lasciato simile PM su hornet900.com.

Grazie e ciao (e leva quel baulaccio :P ;D)

p.s.: omologate si/omologate no ??? ?

&re@

Su h900.com mi loggo raramente di questi tempi.

Per le marmitte usate, ad esempio, puoi dare un'occhiata ai vari mercatini (su Hornet900.com o anche su 100percento.it, ma lì sono più i seicento).

Per quelle nuove c'è solo l'imbarazzo della scelta, il tizio da cui le comprai io non lo sento da un secolo, quindi non è più un recapito affidabile.

Ti dirò che ho appena rimontato le originali perché devo fare la revisione e (benché omologate) non ho voglia che mi rompano il cazzo. Devo ancora riaccendere la moto ;D , ma può anche darsi che decida di tenere montate quelle. Eventualmente ti so dire... le mie sono messe bene e hanno circa 7000km.

Io ti consiglio un modello omologato, almeno dalle mie parti i Vigili rompono abbastanza. Inoltre c'è sempre il fondello estraibile, la volta che vuoi fare più casino puoi farlo (invero senza grossi incrementi prestazionali, se non lavori anche sulla centralina).

Il baule (e anche il portapacchi) ora come ora è smontato. Lo rimonterò quando ne avrò bisogno (probabilmente presto).

&re@


&re@

Allooooraaaa...
Ho preso la sofferta decisione di fare a meno dei "cannoni" in Carbonio.
Mi dispiace perché con quelli la moto va un po' meglio, inoltre l'estetica e il "timbro sonoro" mi piacciono molto di più.
Però, io non sono uno a cui piaccia far casino, e tutto sommato mi trovo più a mio agio a circolare con i silenziosi terminali originali. Dò meno nell'occhio, preferisco così.

Quindi, Walt, se li vuoi, i miei sono disponibili. Nel "pacchetto" posso darti anche il filtro aria BMC (che non ha più molto senso coi terminali originali).
Hanno poche migliaia di km, li ho usati solo io, sono messi assolutamente bene... il filtro ne ha anche meno, di chilometri, l'ho comprato la scorsa estate.
Altrimenti schiaffo un'inserzione in giro, dimmi tu.

L'impatto estetico, casomai non te lo ricordassi, è di prima qualità:



Ho anche gli adesivi e le targhette "GPR" in metallo, se vuoi. A me piacciono completamente neri, ma de gustibus...

Il prezzo: nuovi costano la bellezza di 600€ di listino, puoi vedere su http://www.gpr.it/listino.php?flag=moto&idmotog=1 (il modello è H.52, carbonio tondo omologato). Ovviamente un po' di sconto te lo fanno tutti, anche io li ho pagati meno, quindi li venderei a 250€
Aggiungi altri 25€ e ti porti a casa pure il filtro (che ne costa più di 50).
Mi sembra un prezzo assolutamente da amico, con 250€ si fatica a comprare un terminale singolo...

Il DB killer è estraibile, ma io ti consiglio di lasciarlo, non solo per ragioni di legalità, ma anche perché l'erogazione ai medio-bassi è più fluida (e in alto non cambia). Se rimuovi il db-killer, oltre al casino, guadagni un pelo in alto ma si "sporca" ai bassi, con conseguente necessità di ricarburare. Visto che il motore è una figata proprio per il tiro ai bassi, sarebbe un peccato rovinarlo.
A te la palla.

Lobito

CIAO Sono Marco Se hai ancora Gli scarici Da vendere te li prendo io fammi sapere!
grazie e a presto


Citazione di: &re@ il Febbraio 06, 2006, 11:45:23
Allooooraaaa...
Ho preso la sofferta decisione di fare a meno dei "cannoni" in Carbonio.
Mi dispiace perché con quelli la moto va un po' meglio, inoltre l'estetica e il "timbro sonoro" mi piacciono molto di più.
Però, io non sono uno a cui piaccia far casino, e tutto sommato mi trovo più a mio agio a circolare con i silenziosi terminali originali. Dò meno nell'occhio, preferisco così.

Quindi, Walt, se li vuoi, i miei sono disponibili. Nel "pacchetto" posso darti anche il filtro aria BMC (che non ha più molto senso coi terminali originali).
Hanno poche migliaia di km, li ho usati solo io, sono messi assolutamente bene... il filtro ne ha anche meno, di chilometri, l'ho comprato la scorsa estate.
Altrimenti schiaffo un'inserzione in giro, dimmi tu.

L'impatto estetico, casomai non te lo ricordassi, è di prima qualità:



Ho anche gli adesivi e le targhette "GPR" in metallo, se vuoi. A me piacciono completamente neri, ma de gustibus...

Il prezzo: nuovi costano la bellezza di 600? di listino, puoi vedere su http://www.gpr.it/listino.php?flag=moto&idmotog=1 (il modello è H.52, carbonio tondo omologato). Ovviamente un po' di sconto te lo fanno tutti, anche io li ho pagati meno, quindi li venderei a 250?
Aggiungi altri 25? e ti porti a casa pure il filtro (che ne costa più di 50).
Mi sembra un prezzo assolutamente da amico, con 250? si fatica a comprare un terminale singolo...

Il DB killer è estraibile, ma io ti consiglio di lasciarlo, non solo per ragioni di legalità, ma anche perché l'erogazione ai medio-bassi è più fluida (e in alto non cambia). Se rimuovi il db-killer, oltre al casino, guadagni un pelo in alto ma si "sporca" ai bassi, con conseguente necessità di ricarburare. Visto che il motore è una figata proprio per il tiro ai bassi, sarebbe un peccato rovinarlo.
A te la palla.

&re@


Homer

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

&re@

Infatti non li vendetti sul Pistone ;D
Mi pare di averli venduti sull'allora 100percento.it.