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le gomme da moto credo che siano una delle cose più soggettive del mondo,
il loro giudizio dipende da fattori personali difficili da catalogare,
effettivamente quando dovevo cambiare le S20 avevo letto delle BT e non sembravano chissà cosa,
onestamente mi fido maggiormente di quello che dici tu

Per contro negli ultimi 2giretti fatti domenica e martedi (circa 400km totali , prima mare e poi montagna) ho iniziato ad apprezzare le metzeler (dopo 5mila km si saranno rodate ) e finalmente mi diverto un pò di più

in compenso posso dichiarare che le pastiglie sbs (montate nuove da circa 1000km, sia davanti che dietro) sono da paura
da freddo frenano di merda e fanno paura
da calde frenano da dio e fanno paura

Citazione di: Emi il Giugno 03, 2015, 15:43:27
(...)
effettivamente quando dovevo cambiare le S20 avevo letto delle BT e non sembravano chissà cosa,
onestamente mi fido maggiormente di quello che dici tu
(...)

Della serie BT fanno diversi modelli però, non voglio generalizzare eh...
Mi limito a dire che per quell'uso, su quella moto, con la mia guida, le BT015 vanno benone.

Se le provassi magari da solo e/o con un'altra moto, potrei anche dare un giudizio diverso.

Fra parentesi, io stesso mi faccio tante paranoie per il DOT recente, quando poi trovi gomme "fresche" che vanno maluccio e gomme "datate" che vanno ancora bene.

Montate e rodate tornando a casa su strada superga...han ancora la patina quindi non posso dir niente. Nelson le ha apprezzate appena arrivato a casa ci ha pisciato sopra 

 

La patina delle gomme moderne non è più scivolosa come una volta, puoi sbizzarrirti

Citazione di: &re@ il Maggio 12, 2015, 11:26:38
(...)
Un mio amico ha avuto sia le Angel (forse non le GT però) che le Z8, su un Kawa Z1000SX, delle Pirelli è rimasto molto deluso.
(...)

Ormai le hai prese, quindi questo mio commento è del tutto superfluo, comunque...
Ieri ho ri-parlato con l'amico in questione, che ADESSO ha le Angel GT, mentre le prime che montò erano la versione precedente (credo si chiamassero solo Angel).
Come scrivevo, delle precedenti mi parla malissimo, invece delle GT è molto soddisfatto.
È uno che macina molti chilometri, guida svelto, non con il coltello fra i denti ma svelto.

A san Giovanni ci ho fatto 400km (Moncenisio izoard val d'isere e san Bernardino rientrando dalla val d'Aosta) e ci ho iniziato a capire qualcosa di più...l'impressione è che rispetto alle pilot road richiedano un po più di fatica nell'inserimento, son un po più ostiche a scendere in piega...poi pero son stabili e tengono bene. Ho fatto qualche tratto bagnato senza notare differenze apprezzabili, può darsi che il fatto che siano bimescola incida...boh son le prime gomme bimescola che provo...

Ehm ... Giorgio ... è vero che un Piccolo San Bernardo lo potresti chiamare San Bernardino, ma geograficamente ci son parecchi km di differenza

Domenica prossima facciamo il colle, con la 2008, e ci fermiamo all'ospizio a visitar il museo e il canile

Lo sai che sei un rompicoglioni vero? 

Citazione di: Homer il Giugno 30, 2015, 16:29:17
Lo sai che sei un rompicoglioni vero? 

... e che tu non hai la moto volante di Hiroshi Shiba

Miii ... son più di 180 km in linea d'aria, non sei a livello del tunnel CERN-Gran Sasso, ma ...

La moto di Hiroshi Shiba non volava mica, aveva quelle stupide ali ma faceva solo dei salti...

Citazione di: &re@ il Giugno 30, 2015, 16:41:11
La moto di Hiroshi Shiba non volava mica, aveva quelle stupide ali ma faceva solo dei salti...

... comunque insufficiente per saltar dalla Valle d'Aosta ai Grigioni

mentre siete li che temperate supposte vedete di tirar fuori itinerario carino per giro domenicale....

Citazione di: Emi il Giugno 30, 2015, 17:18:56
mentre siete li che temperate supposte vedete di tirar fuori itinerario carino per giro domenicale....

Questa domenica non fai l'asociale?  cascata del toce?

Citazione di: &re@ il Giugno 30, 2015, 16:41:11
La moto di Hiroshi Shiba non volava mica, aveva quelle stupide ali ma faceva solo dei salti...

Dagli anche corda...