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Da un po' di giorni, sulla Mondeo, frenando appena piu' forte del normale, la ruota ant. dx si blocca, con conseguente intervento dell'abs.

E' un mistero perché:

1)   L'intensità della frenata non giustifica assolutamente il bloccaggio

2)   In retromarcia non lo fa

3)   I dischi sono perfetti, le pastiglie non lo so (ma non fanno rumori di ferraglia, né il disco è rigato)

4)   Le temp. dei dischi (misurate col termometro ad infrarossi) sono perfette e omogenee sui due lati, sia dopo molte frenate che dopo un periodo di inattività (quindi non sembrerebbe esserci  una pinza bloccata)

5)   Le gomme sono a posto e gonfiate giuste

6)    La macchina frena dritta

Ma allora, che casso è che fa bloccare la ruota senza motivo ?

Potrebbe essere un problema agli ammortizzatori che fa alleggerire quella ruota in frenata ? 

Il meccanico è chiuso fino al 7. 

ammo o magari ripartitore di frenata se lo monta?

anche se però pensandoci il ripartitore dovrebbe lavorare su entrambe le ruote dell'asse...
L'altra pinza sullo stesso asse è ok?

Ma il ripartitore di frenata agisce sulle ruote posteriori, che influenza potrebbe avere ?

no infatti mi ero corretto, boh non saprei, sparavo nel mucchio per stimolare una riflessione.

In ogni caso sarebbe anche da verificare che non sia l'altra ruota dell'asse che magari frena meno.

Pinza freni che lavora male?!

sensore abs ?

legge un dato errato  di quelli che fà la ruota e la frena bruscamente per poi rialleggrirla?

Citazione di: tappo il Gennaio 02, 2015, 11:02:14
Pinza freni che lavora male?!

Il meccanico, al telefono, sostiene che secondo lui c'è l'altra pinza (quella sx) bloccata o piu' dura, quindi la ruota dx si sobbarca una maggior frenatura, che porta al bloccaggio.

Però perché non lo fa in retromarcia ?

E perché tutto sommato la macchina frena dritta ?

Boooh, sono proprio curioso. Mai successo. 

Citazione di: dogui il Gennaio 02, 2015, 11:02:55
sensore abs ?

legge un dato errato  di quelli che fà la ruota e la frena bruscamente per poi rialleggrirla?

Ho pensato anch'io a una cagata dell'ABS, ma lui dovrebbe solo alleggerire la frenata, non potenziarla ! O no ? 

Citazione di: mauring il Gennaio 02, 2015, 11:04:49
Il meccanico, al telefono, sostiene che secondo lui c'è l'altra pinza (quella sx) bloccata o piu' dura, quindi la ruota dx si sobbarca una maggior frenatura, che porta al bloccaggio.

Però perché non lo fa in retromarcia ?

E perché tutto sommato la macchina frena dritta ?

Boooh, sono proprio curioso. Mai successo. 

Io ho pensato alla pinza perchè sugli autobus succede spesso che una pinza rimanga bloccata rispetto all'altra.... me ne accorgo, però, solo quando vado a provarla sui rulli in officina 

sono state gia dette tutte le possibili cause


-dovresti fare una diagnosi delle letture delle ruote foniche dell'abs
a me successe che il magnete (ruota fonica), alloggiato all'interno del cuscinetto mozzo, rompendosi mandava in tilt la centralina dell'abs facendo leggere una velocità a cazzo della ruota anteriore dx.
la cosa più semplice è quella di collegare il computer per le diagnosi e camminando su un tratto rettilineo leggere le velocità rilevate

-potrebbe essere l'ammo. scoppiato che fa sollevare la ruota portandola ad un reale bloccaggio

-una pinza bloccata, non so se la tua ha il circuito diviso ad "X", nel caso controllerei la ruota posteriore sx  (senti la macchina frenare dritta perchè dietro frena poco o niente quando è scarica... )

-altro, varie ed eventuali: compre una mondeo nuova

Mistero risolto.

Il fido e onesto meccanico ha trovato il guasto, che non risiedeva nella pinza bensì nei tubi dei freni.

Cambiati quelli, macchina perfetta. 

Cambiate anche le pastiglie, già che c'eravamo, in quanto mai cambiate (comprata a 197.000 km, ora ne ha 260.000).

non rimettetela troppo a nuovo mi raccomando eh che poi tua moglie si ingolosisce e pretende una UP nuova di pacca