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quoto, il tutto è ridicolo.

questo era l'ufficio di Villeneuve.
Mi sembra che per guidare non manchi niente

Citazione di: &re@ il Novembre 27, 2013, 09:17:06
Ma trovano anche il tempo per guidare?

non è molto diverso 



adesso abbiamo però capito perchè Massa va piano, usa il cruise control come quando fa i puttan tour...

Citazione di: MRC il Novembre 27, 2013, 09:28:43
quoto, il tutto è ridicolo.

questo era l'ufficio di Villeneuve.
Mi sembra che per guidare non manchi niente

Non si può pretendere però di ignorare che il tempo passa.

Citazione di: Gilles il Novembre 27, 2013, 11:33:12
Non si può pretendere però di ignorare che il tempo passa.

sono d'accordo, e quindi va benissimo il cambio con i paddle al volante.
Ok anche spostare la ripartizione di frenata o metterla automatica come sarà nel 2014

Ma tutto il resto no, in fondo son corse di macchine e vince chi va più veloce, non chi si è laureato prima o chi ha più ore passate sulla Xbox

C'è anche da dire che rispetto al volante "anni '80", quello moderno contiene la strumentazione (che prima era dietro, non è che mancasse) e parte dei comandi a sinistra (che, appunto, c'erano, ma non sul volante).
In più ci sono led che una volta mancavano ma è anche giusto averli, tipo le segnalazioni dei commissari, e altri comandi/segnalazioni praticamente imposti dal regolamento, come quelli per comandare il Kers o il DRS...

Forse la roba "di troppo" è effettivamente poca...

Ross Brawn lascia a fine anno la scuderia Mercedes di Formula 1. Il tecnico britannico che ha vinto tutto con la Ferrari ricopriva l'incarico di team principal e i suoi compiti verranno divisi tra il direttore esecutivo Toto Wolff, che si occuperà della parte economica, e Paddy Lowe, a cui è affidata la parte tecnica. L'annuncio è stato dato dalla scuderia, senza specificare cosa farà ora Brawn.

Il prossimo Gp del Bahrain di F1, il 6 aprile sul circuito di Sakhir, si correrà in notturna: lo annunciano funzionari del circuito alla vigilia della Sei Ore del Bahrain, Mondiale Endurance.
Nel 2014 il Gp del Bahrain compirà 10 anni e secondo il direttore della pista, lo sceicco Salman bin Isa Al-Khalifa, membro della famiglia reale, l'installazione del nuovo sistema d'illuminazione, che terminerà a febbraio: "E' una pietra miliare nel nostro progetto più ambizioso per questo circuito''.

La Marussia e la Sauber potrebbero fondersi. Lo sostengono fonti giornalistiche britanniche, che riportano di un tentativo operato dalla Marussia di unirsi in una entità sportiva alla Williams, rifiutato però da Claire Williams, figlia di sir Frank, oggi a capo del business dello storico team di Grove. La fusione fra Sauber e Marussia, due dei team più tormentati da problemi economici, avrebbe un punto a favore dal comune motorista, la Ferrari.

La conferma è arrivata ieri pomeriggio dopo le voci degli ultimi giorni. Nel 2014 la formazione del team di Enstone (Lotus) sarà composta da Grosjean e Maldonado.

La Ferrari pare che abbia testato nei giorni scorsi a Fiorano il nuovo motore turbo da 1.6 litri per il mondiale di Formula 1 2014. I tecnici del team di Maranello avrebbero montato la nuova unità su un esemplare di test de LaFerrari, la nuova hypercar destinata a clienti selezionati Ferrari.
Sul tetto è visibile un vistoso airscoop e nel video si può apprezzare anche il sound del motore.
Rimane anche il dubbio che la Ferrari stia pensando di sviluppare un prototipo per la celeberrima 24 Ore di Le Mans!!!!

//http:////www.youtube.com/v/od3H6Jxisfk

Daniel Ricciardo a dieta forzata per entrare nella nuova Red Bull. L'australiano, il cui fisico massiccio aveva già richiesto modifiche ai tempi dell'approdo in Toro Rosso, sarebbe attualmente "troppo grande" per l'ultima creatura di Adrian Newey, da sempre noto per ridurre al minimo gli spazi vitali per i piloti. Ricciardo ha spiegato di essere già a dieta e pare gli manchino 2 kg per raggiungere il "peso forma" richiesto da Newey

Il tedesco Nico Huelkenberg è il nuovo pilota della Force India per il Mondiale di Formula 1 del prossimo anno. Ad annunciarlo è stata la scuderia con un comunicato.

Niente calendario da ventun date come avrebbe invece voluto il gran capo Bernie Ecclestone per la F1 del 2014. Il Consiglio Mondiale del Motorsport riunitosi a Parigi oggi ha difatti deciso per diciannove appuntamenti.

CALENDARIO F1 2014

16/03 AUS GP Australia
30/03 MYS GP Malesia
06/04 BHR GP Bahrain
20/04 CHN GP Cina
11/05 ESP GP Spagna
25/05 MCO GP Monaco
08/06 CAN GP Canada
22/06 AUT GP Austria
06/07 GBR GP Gran Bretagna
20/07 DEU GP Germania
27/07 HUN GP Ungheria
24/08 BEL GP Belgio
07/09 ITA Gp Italia
21/09 SGP GP Singapore
05/10 JPN GP Giappone
12/10 RUS GP Russia
02/11 USA GP USA (Austin)
09/11 BRA GP Brasile
23/11 ARE GP Abu Dhabi

si dice che dovranno penalizzare le gp2 che sennò sarebbero più competitive!!

Altre novità in vista per la F1 dal prossimo anno:

Punti doppi nell'ultima gara
Numeri personali
Test in Bahrein
Penalità di 5''
Tetto alle spese

Articolo completo:
http://www.lastampa.it/2013/12/09/blogs/controsterzo/f-rivoluzione-dinverno-jOW0XRGL2G0KlUkx1UG83N/pagina.html