ilPistone.com

Arriva una patente vera e propria, con relativo esame.

da http://www.motociclismo.it/addio-patentino-nel-2013-patente-am-per-i-50-cc-moto-53056

Dal 19 gennaio 2013 cambia tutto in fatto di patenti. Ve ne abbiamo già parlato e vi invitiamo a cliccare qui per ripassare le modifiche che verranno introdotte (qui invece per una panoramica generale sul discorso patenti). Ora approfondiamo il discorso sulla licenza che servirà per guidare i cinquantini.

MAI PIÙ PATENTINO
Il patentino, intendiamo. Anzi, la patente AM, dato che dal 19 gennaio per guidare i 50 cc servirà una patente vera e propria, come recita il Decreto legislativo 18/4/2011 n. 59 (attuazione delle direttive 2006/126/CE e 2009/113/CE concernenti la patente di guida). Ma non è un mero cambiamento di nome, le modifiche sono estese alle modalità di conseguimento e alla validità.

ESAME
Fino ad oggi, al patentino si accedeva per esame dopo aver seguito un corso tramite la scuola o autoscuola, corso che rilasciava un attestato di frequenza che abilitava all'esame. Dal 19 gennaio l'attestato non servirà più e l'esame si potrà fare semplicemente tramite autoscuola o da privatisti.

ETÀ MINIMA
La nuova direttiva comunitaria fissa l'età minima per il conseguimento della patente AM a 16 anni. Sì, avete capito bene: sedici anni. Ma niente paura, i singoli stati hanno la facoltà di abbassare questo limite a 14 anni. Quindi da questo punto di vista non cambia nulla, salvo quanto spieghiamo nel paragrafo successivo.

VALIDITÀ
Fino ad oggi il patentino non consentiva di guidare ciclomotori fuori dai confini nazionali (per mancanza di accordi comunitari reciproci). Ora invece cambia tutto: la AM è una patente a tutti gli effetti e quindi vale anche all'estero. Però la normativa parla di 16 anni come età minima, quindi chi la conseguirà a 14 nei Paesi in cui si potrà, dovranno aspettare 2 anni prima di guidare all'estero un 50 cc. Fino al raggiungimento dell'età regolamentare, la AM vale solo nel Paese in cui è stata rilasciata.

COSA RIMANE DEL PATENTINO
Chi ha già conseguito il patentino o lo farà prima del 19 gennaio è... salvo, chiaramente i diritti acquisiti sono tutelati. Però non potrà guidare all'estero, a meno di fare anche l'esame per la AM e di avere almeno 16 anni.

LA SCUOLA

I corsi che si tengono nelle scuole e che sono equiparati a quelli delle autoscuole (entrambe le istituzioni rilasciano l'attestato di frequenza che dà diritto a fare l'esame), a partire dal 19 gennaio non avranno più validità ai fini del conseguimento della licenza di condurre ciclomotori. I programmi infatti cambieranno e i materiali a disposizione delle scuole non saranno più sufficienti. Rimane la funzione di educazione stradale e di preparazione agli esami (una volta adeguati programmi e materiale didattico), ma la scuola non potrà mai fare il lavoro dell'Autoscuola, altrimenti incorrerà in sanzioni. Questo, ovviamente, a meno di modifiche ulteriori dell'ultima ora.

E pensare che "ai miei tempi" non serviva un accidente di niente per guidare un cinquantino.
Ma non so se si potesse andare all'estero...

Io in Francia ci son stato diverse volte col 50cc, ma io sono già dell'era della targhettina a forma di casetta e del casco obbligatorio (andava bene anche la scodella DGM).

in USA a 16 anni magari guidi una Corvette, qui da noi se ti va bene lo scooter con i fermi
che pena

In USA al primo sgarro ti fanno un culo, che piuttosto preferisco guidare lo sputer fino a 18

qualcosa si muove, domenica mi son fatto portare a fare un giro da mia sorella con la magnifica C3 1.1 che le ha comprato mio papà per questi 2 anni di limitazioni...credo che saremo stati i primi in italia a esporre il cartello GA 

GA? Haha, mai visto. Cos'è, "Guida Assistita"?
La C3 1.1 l'ha appena comprata anche un mio collega, per la moglie.

Guida Accompagnata, equivalente alla versione francese. E' la versione per 17enni della P, con limitazioni più strette del foglio rosa tradizionale.
andando sempre più OT, la c3 non è malvagia effettivamente...poi è stato un affarone, era di un vecchietto che ha fatto 11mila km in 7 anni! Sembra uscita di fabbrica...adesso è anche uscita dal carrozziere perchè mia sorella alla 3a guida l'ha arrotata sul muro di casa devastando la porta del passeggero anteriore 

Citazione di: Homer il Ottobre 23, 2012, 10:50:17
Guida Accompagnata, equivalente alla versione francese. E' la versione per 17enni della P, con limitazioni più strette del foglio rosa tradizionale.
andando sempre più OT, la c3 non è malvagia effettivamente...poi è stato un affarone, era di un vecchietto che ha fatto 11mila km in 7 anni! Sembra uscita di fabbrica...adesso è anche uscita dal carrozziere perchè mia sorella alla 3a guida l'ha arrotata sul muro di casa devastando la porta del passeggero anteriore 

Se continua a smussarla e vuole qualcosa da utilizzare tipo demolition derby, posso proporre la Corsa 1.0 della Fra (che poi è bellina sul serio) + conguaglio 

a ecco che cazzo sono quei cartelli Ga che vedo sulle macchine...

Citazione di: Emi il Ottobre 23, 2012, 11:22:53
a ecco che cazzo sono quei cartelli Ga che vedo sulle macchine...

ne hai visti?! io nessuno...

dietro il mio ufficio c'è una mito con cartello Giallo GA
e poi una fabia vecchia in zona da me

ma giracchiando ne ho visti parecchi, e mi chiedevo che cazzo fossero

ora che lo sai stanne lontano 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Ottobre 23, 2012, 12:04:57
scommetto che aveva TE, di fianco....

no era sola se no il muro sarebbe stato abbattuto