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Phormula mi sono spiegato male, anche io sono convinto che le auto del passato siano state fatte meglio con passione e non tutte omologate come pecore per durare 4 max 5 anni, il discorso su come si è andati ingiro è riferito al fatto di confronto tra Alfa e alcune crucche, a favore di Alfa!

Phormula quoto!!! non a caso in USA le straniere più gettonate sono le Giapponesi! 
Comunque si vedrà, può succedere che queste Fiat/Alfa siano state fatte in modo diverso appositamente per non bruciarsi quel mercato così vasto e spesso irrangiuggibile!

Phormula dimentichi che ora hanno Obama che si eccita solo a vedere la 500, quindi se lo fosse la useranno come tosaerba oppure la comprerà qualche nostalgico (del paese ovviamente, non del blasone morto e sepolto da decenni) italiano.

Phormula il tuo ragionamento è esatto, non fa una piega, resta solo il problema di come si è andati ingiro in questi 10 anni.
Fossi in te aspetterei modelli nuovi, la 159 ormai è molto datata e penso che tra qualche tempo uscirà la sua erede!

Citazione di: Samurai X il Settembre 08, 2010, 20:43:00
Fa anche rima...

vero non ci ho fatto caso!! senza volerlo va che rime che mi escono hihihihi

Tieni in considerazione che come da tradizione Fiat la svalutazione sarà così alta che potresti pentirtene quando la darai dentro per una nuova auto, se pensi di tenerla invece per 7/10 anni allora comprala e la svalutazione sarà in linea con le concorrenti!!

Grazie THE KAISER e complimenti anche a te per la tua belva! 

A me una volta scrissero Marca: 300zx modello: Twin Turbo 
Quando sn andato al comando facendo presente gli errori me l'hanno annullata perchèa  quanto mi disse deve corrispondere perfettamente il modello + che la marca e in quel caso aveva sbagliato completamente.

Citazione di: Samurai X il Giugno 25, 2010, 22:38:20
se Ferrari facesse un'auto sotto i 200mila euro perderebbe prestigio

Mi spiace ma la F430 base usciva a listino ben sotto i 200.000 euro, Ferrari dopo la F355 ha perso l'emozione unica che dava nel guidare una Ferrari, e non sono solo io a dirlo, conosco molti collezionisti che hanno gridato allo scandalo una volta provata la F430 perchè come sensazioni ed emozioni di guida è un salto indietro rispetto alle Ferrari che si guidavano se avevi manico, una F430 come F458 Italia te la guida pure un cretino!
Pane al pane...vino al vino 

Grazie dell'informazione, ah ecco svelato il mistero, mio padre avendo avuto quella precedenta all'attuale restyling (l'ha tenuta dal 2006 al 2008, ora ha il CL sempre 65 AMG come la vecchia SL) aveva misure diverse!

Io ti consiglio le Kumho Ecsta Sport, sono molto valide!
Uhm una curiosità, come mai monta gomme uguali su tutte e 4 le ruote? che SL è? perchè quella che aveva mio padre qualche anno fa aveva dimensioni diverse dietro come una TP appunto solitamente ha.

Grazie a tutti per il caloroso benvenuto e la mia auto ringrazia per i complimenti 
Si non ho in programma di venderla visto che miro alla Targa Oro ASI un domani e tenerla poi da collezione 
Se non erro di Supra importate per l'italia ne arrivarono circa 15/20 esemplari con guida a sinistra, le altre tutte importazioni parallele da UK e Giappone. 

Grazie ragazzi effettivamente ho dimenticato questa cosa (chiedo scusa) l'auto da dopo il tagliando va però mi sembra un pò troppo lineare come tiro, o forse è solo una mia sensazione, i giri li prende tutti senza buchi o esitazioni, il fatto è questa coincidenza del manometro sballato (se fosse quello) da subito dopo il tagliando che non mi convince, una persona che si intende di componenti riguardanti accensione mandata benzina et simili mi ha detto:
"il tipo di filtro benzina è importante, nel senso che va rispettata la dimensione e le caratteristiche; proprio da poco, ad esempio, all'Auchan, guardavo dei filtri benzina per auto con specifica dicitura "per versioni a carburatore di cilindrata inveriore a 1300cc" o una versione che era specificamente per motori sopra i 1300.
A parte cio, nelle auto a benzina iniezione, vi è un complesso sistema di pressioni dato dalla pompa carburante+ tubazioni+regolatore di pressione+iniettori...tutti devono garantire quella corretta di funzionamento. Un filtro troppo grosso, crea scompensi così come uno piccolo (riduzione eccessiva del flusso) ma spesso si tende a ipotizzare che più il filtro è grosso e più va meglio"

Citazione di: bmwsport il Settembre 06, 2010, 17:08:06
Veramente molto bella, complimenti quanti KM hai fatto?

Grazie ragazzi dei complimenti!!
L'ho presa che aveva 50.000km ed ora ne ha su 83.000km (33.000km fatti in 3 anni e mezzo) 

Si ne ha 287.
Bmwsport ah ho capito 

Ecco qualche foto:







Spero vi siano piaciute