ilPistone.com

Vero, jagitalia, e il bello è che, secondo me, se il prezzo fosse più in linea con le concorrenti, la Boxster venderebbe il doppio, considerando la superiorità tecnica, il prestigio e tutto quanto...


Ciao

No, non possiedo una 993, ho solo detto che, personalmente, ritengo il prezzo di una Boxster S troppo elevato per quello che l'auto è in realtà. Sia ben chiaro, la Boxster è la miglior roadster in commercio, la più efficace in pista, magari anche la più bella da usare (non ho mai provato le concorrenti) ma non vedo questa grande differenza con un'SLK o una Z4, se non nel prezzo e nel marchio. A questo punto, se è una roadster che voglio, scelgo Z4 o SLK, mentre se è il marchio che voglio, scelgo 996 usata (o perchè no, una 993 biturbo)...sempre tenendo fissa l'entità della spesa sul prezzo, appunto, di una Boxster ben accessoriata (?55000 per la 2.7, ?65000 per la S). I vari "Porsche de poveri" e "vorrei ma non posso" sono cavolate per gente che di auto non capisce niente, tuttavia anche se la Boxster è una Porsche a tutti gli effetti, la 911 è LA Porsche. Il marchio della Boxster non giustifica il prezzo della vettura, anche se validissima.


Ciao

WOW!!!

Comunque, fatalità una volta ho visto una CLS e una 645Ci parcheggiate a fianco e, nonostante le diversità, la linea di profilo di base esteticamente è simile...Se qualcuno ha sottomano due foto rapide delle due auto viste lateralmente sarebbe interessante osservare qualche somiglianza...


Ciao

Se piove la lascio a casa e uso l'altra...queste sono seconde auto per divertirsi.

Ormai le linee estetiche delle auto stanno cambiando, c'è poco da fare...Io che odiavo ogni creazione di Bangle, ora le apprezzo tutte...ci ho messo un paio d'anni ma ora mi piacciono, e mi piace anche questa nuova serie 3. Poi, chiaramente, gusti sono gusti, per questo mi chiedo come si possa questionare su delle opinioni così singolari...


Ciao

La manutenzione costa...ma l'auto ripaga in emozioni!!! 

Bella veramente, ma non l'acquisterei mai per il semplice motivo che la sostanza, anche se notevole, non giustifica il prezzo. Posto che per sentire qualcosa di cattivello la 2.7 va scartata, oltre ?65000 (provare per credere) di listino per una S decentemente accessoriata sono decisamente troppi. Con questa cifra, posso acquistare una Z4 3.0 o un'Slk 350 super mega accessoriate (ho fatto io stesso i preventivi, disponibili anche online), se la mia idea è di avere una roadster di questa fascia, oppure una 996 usata (anni 02/03 con max 30000km a quel prezzo ce ne sono diverse, anche molte nazionali) se si vuole provare il gusto di possedere una Porsche. Senza considerare, poi, che vi sono in giro delle 993 biturbo del 97 fantastiche a meno di ?60000!!!
I'm sorry, Boxster, una volta ti amavo, ora ti allontano...

Ciao

Ciao a tutti!!!

Non ho letto tutte le pagine di questo argomento anche perchè c'è poco da dire...chi pensa che un turbodiesel, anche se pompatissimo come il 3.0 biturbo della 535d, possa impensierire una sportiva benzina da oltre 300cv significa che non ha mai provato, appunto, una sportiva benzina da oltre 300cv... Un'M3 neanche la vede la 535d...e consiglio a chi non è d'accordo di andare a provare un'M3, dato che sicuramente non l'ha mai guidata.


Ciao